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帕萨特
04年帕萨特冷车启动站火不稳还抖,换缸头线和高压线圈能解决吗?
04年帕萨特冷车启动站火不稳还抖,换缸头线和高压线圈能解决吗?
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李青
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-04-21 13:17:04
你好!零四年的帕萨特冷车发动抖动怠速不稳。请检查,一,节气门体,喷油嘴是否脏污,发堵,需要清洗。二,检查进气管道,气门是否积炭严重,需要清理。三,检查,火花塞,点火线圈是否老化,烧灼,漏电,损坏。如果损坏需要更换。这种情况需要全面检查,换点火线圈跟火花塞不一定能够解决故障。如果确定点火线圈跟火花塞损坏,那么请更换。希望能够帮助到你。
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彭为震
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我车是10年的2.0,L怕萨特,几天前因为更换火花塞倒致缸头损坏,更换缸头后,火花塞,分缸线,点火线圈也一同更换了。可是冷机启动后,发动发机抖,热机后正常,路试也很正常,不过行驶一会后,故障灯亮。电脑解码为1和3缸点火促动,断路。4缸失火。再次更换火花塞,分缸线,点火线圈,故障依旧。求大师解。
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先更换电脑板旁边继电器,然后,再测汽油泵油压,电脑检测一下数据流?看看熄火瞬间数据有没有异常?常规套路检查一下
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张建
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请问大众帕萨特涡轮增压器坏了有什么症状?车子发动机怠速也抖,行驶起来也抖,排气支管烧的透红,还扑通扑通的,猛加速还冒点黑烟,点火线圈和火花塞都换过了,是怎么回事?和增压器有关吗?
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根据描述的故障现象,有气缸工作不良的现象,首先检查一下发动机缸压是否正常,其次查看数据流分析。冷车不好着车需要检查一下水温传感器数据是否正常
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11款大众帕萨特 1.8t 前几天换了四个火花塞ejk双白金的 换时拔坏了两个高压点火线圈 换了两个世辉牌的 换完后 冷了启动epc灯着关一回钥匙就灭了 跑一会儿检查发动机灯亮 电脑检测多缸失火 消除故障 热车跑不报故障 什么原因
这种情况需要检查火花塞更换的型号是否正确,点火线圈更换的品牌是否一样,新的点火线圈阻值和旧的不一样,点火效果也不一样,肯定会造成失火,建议把火花塞和点火线圈都更换为博世的品牌
郑建华
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19924
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骆云宽
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