各位师傅，中午好！车子落地两年半，主要在市区开，也_启辰_R50

各位师傅，中午好！车子落地两年半，主要在市区开，也有跑高速，行程是25000公里。请问除了三滤外，还需要做哪些项目吗？需要做四轮换位、四轮平衡、节气门清洗吗？感谢！

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谢州民

5.0

已服务车主

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-22 13:47:24

你好，你现在需要保养的是机油机滤，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，四轮定位坐下也行没有多少钱的，动平衡要开你行驶中方向盘抖不抖动了，要是抖就做下就行，如果节气门在怠速平稳加油没有毛病就不用清洗，你保养就这些因为里程还没到要大保养的时候呢！不明白的可以追问我

姜师傅，您好！请问四轮定位的市场价是多少呢？另外，空气滤芯和空调滤芯的保养是不是在X宝上买了自己更换就可以了，还是4S店会对两滤做其他保养？谢谢！

四轮定位价格在30-50左右，你自己早网上买就行，4S店的太贵了，

姜师傅，请问四轮换位是前后平行换，还是交叉换？一般什么时候做大保养呢？谢谢！

交叉倒

50000-60000在做

好的，谢谢！

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大师们好：我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的，现在跑了61850公里。目前我的车很费油，百公里25升油(市区)，一箱油80升，只能跑300公里左右，就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉：首先怠速不稳，上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降，比如档位在3档上，跑到30迈左右，转速表大约有1300转左右，这时候把油门全部松开后，车子的速度几乎不怎么下降，(比滑行的要快)，感觉就像设定了定速巡航一样，最后跑上几百米才从30迈掉到29迈，再跑上几百米后又从29迈掉到28迈，以此类推，直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候，车子的速度才会像正常车一样正常下降，从松开油门到车子的速度正常降下来，大约能跑两公里左右，(好像油门不回位一样，但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验，我把车再跑到30迈左右的时候，我把档位挂到N档上滑行，这时怠速一直是1300转左右不会往下掉，当车子滑行了几百公里后，车子的速度大约就到了20迈左右了，这时转速表就开始往下掉了，但是只要车子不停下来，转速也不会掉到正常转速的。我讲的能看懂吗？详细吗？我个人认为，我感觉应该是发动机有漏气的地方，因为随着车速的快慢，漏气、进气就不一样，所以才导致上面的那些现象，但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象，如果是节气门脏了，清洗一下节气门估计就好了，但是我简单的清洗过节气门，(没有卸下来清洗，更没有清洗怠速马达)，即使简单的清洗车子也会有反应的，但是结果还是老样子，一点都没变，看来节气门的问题不是主要问题，我还是觉得漏气的可能比较大，因此才导致怠速不稳、车子费油的现象，我想如果解决了一个问题，怠速不稳和费油的问题也都会解决了。我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题，但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我！！！再次感谢各位大师们。