捷豹xf.13年2.0发动机。亮发动机灯。帮我看看第一个故障到底是那样引起的。前氧还是后氧。还是三元催化。;
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李浩彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-01 11:17:10

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这个也可能是汽油质量不好，单独这个图看不出来

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第二个呢

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旁通阀，压力调节器！

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13年捷豹XF，跑了58000多公里，发动机故障灯亮，怠速不稳，路上跑着跑着直接灭车，后来换了2个氧传感器，清洗了节气门已匹配，现在能正常着车，发动机故障灯不亮了，但是怠速不稳，给脚油门转速能上去，但是直接灭车

中冷器漏气，重新紧固就可以

宋海波

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捷豹XF10年3.0排量5万多公里，车主反应急加油上三千转以上收油门的时候排气管有一两下回火的声音，经检测发动机工作平稳，数据流正常，已更换火花塞，拆下三元吹化查看正常，清洗四个氧传感器，问题还是老样子，是正常的吗？

贾龙钜

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我购买了捷豹xf2.0T风尚版有四年了，行使了8万公里，发动机黄灯报警查故障码显示为三元催化器与氧传感器有问题，请问是否需要处理？另外有加油跳枪与加油后点火不着的情况，点三次就可以，其他时候未出现过点火故障。是否更换碳罐与控制阀？若前述问题不处理有什么后果。

辅助电池故障，燃油泵故障，三元催化器故障，活性碳罐以及碳罐电磁阀故障。辅助电池和燃油泵故障，只要目前车辆使用正常，没有故障现象，目前最主要的是活性碳罐和碳罐电磁阀。不能正确排油箱里的气，会造成油泵过早损坏。氧传感器故障会稍微费油，三元催化器故障会导致排放不达标。可以先处理加油跳枪这个明显问题。需要检查碳罐，和碳罐电磁阀。更换后看看加油之后能不能正常着车，如果不能，需要检查燃油泵。

沈红军

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你好薛先生，我是10年捷豹XF，有两个问题，一，发动机故障，系统浓度过稀，缸组1缸组2，检查没有漏气，清洗过节气门，用过燃油添加剂还是报警！问题二，胎压监测系统老报警，开一段时间就报，轮胎没任何问题，还得麻烦您给看看，顺便您在北京吗

薛景奎

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你好，我是10年捷豹XF，有两个问题，一，发动机故障，系统浓度过稀，缸组1缸组2，检查没有漏气，清洗过节气门，用过燃油添加剂还是报警！问题二，胎压监测系统老报警，开一段时间就报，轮胎没任何问题，还得麻烦您给看看，顺便您在北京吗

丁军

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你好大师：这台车是15年的捷豹XF（车架号是：SAJAA05MXFPU82104），现在行驶了54000公里出现发动机故障灯。经电脑检测故障代码是P2187-00/间歇性的怠速时系统过稀.气缸组1和故障代码P0496-00/暂时的蒸发排放系统高清污流量。现同时出现两个故障码请大师指教一下，一般是发动机那些部件出问题了？这台车有时候会踩刹车按下启动键但无法起动（没有马达声），电脑清除故障码后正常起动

点击图像加关注有问题随时联系检查一下碳罐到碳罐电磁阀，电磁阀到发动机进气歧管之间的管路有没有漏气地方，检查进气系统有没有漏气地方，如果都不漏气，这个一般都是碳罐电磁阀损坏导致的，建议更换碳罐和碳罐电磁阀。

杨乐

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捷豹XF，13款3.0机械增压，俩月之前去外地，加完油上高速开了半箱油，之后熄火凉车后，打火后怠速转数飙升至3000多转，系统热车后又降回正常的怠速转数，之后每回凉车启动都是这个样子，回到家之后加了几箱98中石化，积碳添加清洗，现在凉车启动和以前一样了，但停车一会二次启动还是3000高转数热车，凉车启动怠速不稳，有差点气的意思，但是开会就完全没问题了，发动机报警一直亮着，消过几次还是会亮，故障码1、2、3、4、5、6传感器全部报警，检查保险又没坏

你好，根据故障现象描述和检查工作分析，故障可能原因为1-进气系统存在泄露故障，建议使用烟雾测试仪对进气系统打压测试检查 2-氧传感器故障，建议提供具体故障代码，根据电路图测量氧传感器插头具体针脚电压，分析故障具体原因

张锁红

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你好…贾先生我前两天问过你捷豹XF2013款2.0，前氧传感器坏了，但昨天现在换了一个了，今天有显示故障码

报这个故障，原因就是三元催化效率低于最低值，导致低于最低值的原因有两个，一个是三元催化自身老化，一个是三元催化堵塞处理这类故障，先清洗，后更换，如果故障灯不亮或者可以接受发动机灯亮，可以不换。白色的粉末必然是三元催化碎裂导致，这种情况直接换掉，或者就这样使用。如果是黄色粉末，先清洗，有洗好的可能。如果故障依旧，就得换，或者就接受这样使用。在动手清洗前，先清除代码，使用观察。如果发动机故障灯亮了，再次读码，还是这个码。那就执行我给你的维修方案。

贾龙钜

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郑建华大师，你好！我们一台捷豹XJL，2.0，行驶18.2万公里，来之前亮发动机灯，怠速抖动现象。清洗进气门积碳/汽油格/火花塞后，试车到油站，满加油后多次无启动，准备拖车了，又可以了，但怠速抖动，开回厂检查有故障码下图，但再次分段拆开进气系统（空气格一涡轮-中冷器一节气门）均无发现异物堵塞，无结果后再次安装好，现在一切正常了，试车15公里还是无异常，是否之前我们清洗油路安装（节气门与进气管卡没有到位）漏气也报该故障码吗？碳罐进了汽油而过浓无法着车？碳罐在后尾牙上面，拆卸工程量大吗？请指教了！

根据你描述的故障情况这种现象应该是清洗完发动机缸内积碳以后，清洗剂在缸内没有燃烧干净或者是进气管路没有安装好漏气导致的情况，跑一圈以后再试车看看，检查拆装的部位都安装好了没有

郑建华

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捷豹XF。之前报这些故障，把正时链条轮子全部换完了，换完之后还是报这些故障，车子跑了16万公里了 18款的捷豹XF

根据描述的故障提示我给您诊断思路只要您确定电磁阀是改良版的，那还是正时没对好，如果你确定证实没问题，你就做一个那个清除发动机自适应值试一下，不行的话还是要对正时，或者是正时轮有问题以上故障诊断是根据我 7年维修捷豹路虎经验所得。希望可以对您有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决

黄卫标

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