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我购买了捷豹xf2.0T风尚版有四年了,行使了8万公里,发动机黄灯报警查故障码显示为三元催化器与氧传感器有问题,请问是否需要处理?另外有加油跳枪与加油后点火不着的情况,点三次就可以,其他时候未出现过点火故障。是否更换碳罐与控制阀?若前述问题不处理有什么后果。
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王晓利
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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辅助电池故障,燃油泵故障,三元催化器故障,活性碳罐以及碳罐电磁阀故障。 辅助电池和燃油泵故障,只要目前车辆使用正常,没有故障现象,目前最主要的是活性碳罐和碳罐电磁阀。不能正确排油箱里的气,会造成油泵过早损坏。 氧传感器故障会稍微费油,三元催化器故障会导致排放不达标。可以先处理加油跳枪这个明显问题。需要检查碳罐,和碳罐电磁阀。更换后看看加油之后能不能正常着车,如果不能,需要检查燃油泵。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-沈红军,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好,三元催化是催化效率过低吗? 至于加油跳枪,需要检查活性碳罐。
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过低吧。跳枪与点火不桌有没有关系
mechanic_avatar
辅助电池故障,燃油泵故障,三元催化器故障,活性碳罐以及碳罐电磁阀故障。 辅助电池和燃油泵故障,只要目前车辆使用正常,没有故障现象,目前最主要的是活性碳罐和碳罐电磁阀。不能正确排油箱里的气,会造成油泵过早损坏。 氧传感器故障会稍微费油,三元催化器故障会导致排放不达标。可以先处理加油跳枪这个明显问题。需要检查碳罐,和碳罐电磁阀。更换后看看加油之后能不能正常着车,如果不能,需要检查燃油泵。
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跳枪和不好着货需要检查油箱排气管路,碳罐电磁阀。解决这个代码不行之后还需要对燃油泵进行检查。
mechanic_avatar
碳罐与电磁阀是必须更换吗?如何确定有没有问题?常规好多钱呢?
mechanic_avatar
这种问题就是碳罐坏了,堵塞锁着通气不畅通,电磁阀有可能长通或者流量不足,你这是在4s检查的吗?我看使用的是sdd
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嗯,4s检测的,
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价格基本在2500左右。
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当时做清除了没有,有几个能清除,有几个清除不了。 根据你这个附带现象,你需要先处理你这个碳罐问题。
小贴士:该回复还有
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