汽车冷车没事，等开一会温度上来后，加油门，会一顿一顿的，刚保养过，换过火花塞，这毛病没保养前就有
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颜旭

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-04 17:14:23

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你好，这是点火线圈不好了，更换了点火线圈就好了

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刚买回来的二手车，买回来之前刚大修过的，冷车启动有敲缸声，等几秒就不响了，像是机油没上来，报故障爆震传感器跟一缸失火，拆火花塞发现3缸陶瓷开裂，换火花塞跟爆震传感器后开了一段时间又报故障一缸失火，拆火花塞发现3缸火花塞陶瓷又裂了

这个裂没没其他原因，就我上面说的那两个原因，一个是力矩过大了。谁说他裂三缸也好，他是断一个也好，跟其他都没关系。火花塞的安装紧固力矩我跟你说一下是25牛米。

于永洋

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05年的景程,行驶大约180000公里, 车整体状况良好. 这两年出现一个问题。车辆开到四十迈左右，车会出现顿挫现象。急加油加不起，速了。慢慢加油，可以。稳着油门加油，慢慢提速，是情况还是会很好，一直能跑到120，都很轻松，但是急加油就不行.急加油就会出现顿挫失速的现象. 抬抬油门再慢慢加油就可以慢慢的提起速来就也没有什么大的问题，一直没搞明白这是个什么问题？我想问一下，这究竟是个什么问题.换了火花塞就会好，好一些，他不会出现这样钝差问题，但过一段时间还会出现。就是不能急加速急加速就会失速顿挫，加不起速来，只能是慢慢慢慢加速，而且就是不能急提速，还不能急提速慢的加速跑

汪帆

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今年在二手车市场购买的一台2007年雪佛兰景程。2.0自动发动机l34。买到手后做了保养（换机油，冷却液,火花塞。清洗节气门）。然后正常开着上下班一直很费油。平时在市区不怎么塞车的情况下油耗都超过一块钱一公里。水温表显示最高温度大概只有85度左右。后来发现节温器坏的，修车店换了一个不知道什么牌子的节温器。节温器上标注了87度，尔原车的标注的是92度到107度。更换后水温表也最高显示85度左右。请问一下景程这款车程水温度正常显示多少度。修理厂的人说，水温低了。油耗也会增加。是否再需要更换原厂节温器。油耗高还需要检查什么，修这车的少，这车正常水温是多少

你好朋友，像你这款车07年了，这个雪佛兰景程的这个车这么长年数的话，这个人又油耗高，是属于这个。你把节气门水温传感器全部更换一下。节气门进行清洗一下，用电脑匹配一下。我发现全部更换一下，然后这个1km的话，燃油，油耗保持在8毛到1块公里的话，这个都属于正常的，因为这个车年龄这么大了。发动机都有磨损，这个肯定会造成发动机负荷过大，引起的，这个燃油，油耗偏高。

田萍

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08年2.0L雪佛兰景程冷车启动时不顺畅，启动后转速下来850转时发动机发喘抖动！像缺缸那种抖！但不亮灯，持续一二十秒就慢慢好点不喘！但还会有不规则抖动！轻一下重一下的！完全热车了也是一样！另外2档15码3档20码以下1000转行驶会一顿一顿，多给点油就不顿了，另外正时盒里有嗒嗒响，正时才换了三四千公里，正时皮带上的字母已经磨没了！抖动这个问题会和正时有关系吗？如不是会是什么原因？(补充一下：火花塞和点火器已更换，节气门也己清洗）

你好，车辆怠速抖动，加油门发冲，建议检查点火线圈或火花塞有没有损坏，还有检查EgL阀有有没有卡在开启的位置上

杨继坤

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钟师傅您好，这个车一个礼拜前反应车辆行驶中会突然熄火，马上点火打不着，等两三分钟能打着正常行驶！而且有打火没有反应，马达也不工作。解码显示启动请求。昨天车主把车开过来，我拆下电脑版发现有黄斑，然后用化油清洗剂牙刷清洗了，装车后发现换挡顿挫，就像轻微追尾一样。倒车档强，行车档稍微好一些。然后然后行驶了几公里就没有动车了，今天开车时发现加速无力，路码表不工作！解码器读数据显示正常。求解

你好，通过您的整个现象描述来说，您这种话应该是电脑板有异常，您这个清洁电脑板的话，不要用化清剂清洗，这个有腐蚀性的，需要用酒精擦式。现在这种情况下的话，最好对给电脑板再拿去检修一下。

钟文波

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请教各位大师，本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了，就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W－40SN的，以前一直用的这个型号，但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是，换完机油后第二天故障灯亮，车行驶过程没有加油没劲，送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的，是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了，但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲，无论如何加油超不过60码。开回修理厂后，修理厂检查后说其他没问题，还是机油的问题，又把机油重新换了一遍，让再开开试试。现在车刚开出来是好的，发现快没油了，刚把油加上车又出现的加油没劲的情况，打电话问修理厂答复可能是发动机的问题，要大修。请问各位专家，我现在车的故障是不是修理厂说的这样？是不是机油造成的问题，需要大修发动机吗，帮我诊断一下，谢谢了。

根据您的描述，你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀，报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后，机油单向阀融化导致压力不足，导致发动机动力下降，解决的办法是需要大修发动机的。

朱邦磊

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你好，我是10月23好找的熟人在2手车市场买了辆08年雪佛兰景程跑了10万多公里，试车当天没有异常，但是开到第二天发现发动机过热，水箱的水通过水箱盖往外喷，然后车开到指定的修理厂换了个水箱盖，发动机也不高温了，发动机故障灯灭了，但是然后开30多公里发动机又高温水箱温度已经到了红线，我就不敢在开了，把车靠边熄火，等温度降下来在继续走，谁知道启动一会水箱温度温度又上去了，然后把车停到地下车库就没动，等到今天早上检查水箱的水都没有了，我再去用4L防冻液桶加了一桶半的水，发动机温度降下来了，开到修理厂，水又剩不多了，检修师傅说可能是缸盖坏了，检测了一会，又说是什么冲缸垫坏了？换个就好了，我想知道这到底是什么问题？严重不！

08年2.0的景程，仔细检查水箱节温器水泵，有没有渗漏防冻液的痕迹？如果没有渗漏的痕迹，就需要抬发动机缸盖，更换缸床垫子。这款车确实容易高温，尽量用好的防冻液。这个原因主要是没有及时更换防冻液，或者防冻液液质量不行，保养不及时造成的。这个需要拆下缸盖，检查缸盖垫子的损伤情况。

刘强强

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我的景程10款1.8AT，高速开一段时间后上110以上有时候车子开始抖的厉害，座椅都会抖的厉害，以前出现过缺缸，换了点火线圈一年多。缺缸是左右抖，这次是有点平衡的没有左右抖。怠速放低降档后会持续抖，若熄火后再次点火会恢复正常。对车子的体验是近期爬坡有点吃力，动力略有下降。油耗差不多略多些。给油的感觉排气筒声音比前期略有不连贯的摄摄感。 5000公里保养非4S，刚换过刹车片和变速箱油。美孚1号机油。中石油油品定点一家，平时高速多地面少。请大侠指点，很头疼不敢开长途。

种伟伟

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08款新景程，90000公里。前段借给朋友出去旅游，途中一散热风扇电机故障停转。朋友说水温大概到110度左右发现高温，停车检查冷却水壶少水，但没烧干，里面还有部分冷却液。几天后回来帮我更换了散热风扇。自己发现气门室盖垫处漏油，气门室盖已更换铝合金的，换了铝合金的一直没发现渗过油。检查机油油位也降到最低格。想问问专家，就目前的情况，这次高温会不会有其他的严重后果，目前车子行驶感觉正常，加速有力。就是气门室盖渗油，开窗能闻到烧机油的气味。目前在等铝合金专用气门室盖垫配件到货，去修理厂更换垫子和机油。

向小东

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我11年底雪佛兰景程，已行驶8.6万公里，近半年多感觉油耗明显增加，由其市内约百公里12升，以前10升不到。高速百公里也增加1升多。火花塞4万多公里换的，检查无积炭现象，仪器检测无异常（汽修厂）。胎压正常，其它也无明显异常发现。请教大师。另外有二次在高速出现车速在80公里就上不去，油门踏到底无反应，没开空调。过一会自己又正常了。请教大师，麻烦了！

牛雪松

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