长安面包。465发动机发动不起缸压不足气门漏气。大修后。动力严重不足像是三元堵了缸压量过十个以上
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#三缸发动机为什么不建议买# #三缸发动机和四缸发动机的区别# #制动液不足标志# #发动机气缸# #发动机缸# #发动机缸盖# #气缸压力# #气缸压力表# #电动气缸# #电量不足#

侯圣余

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-01 09:36:43

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你好，首先确定三元催化是否堵塞，可以断开排气管行使看看能不能加速，如果还不能加速，估计缸压还是有问题，气门没有修好，重修修理。

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气门研过间隙大概调了一下

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气门不漏气的

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和点火提前两有关吗

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有关系

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正时不对也不能点火。检查一下吧

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07年GL8陆尊3.0LZC发动机前年大修的发动机没怎么用过车，最近换了换了油火花塞车动了还不错，我是改了烧气的车在红绿灯起步是突然熄火再打不着电油都检查了最后确认是缸压不足才4个缸压

您好根据您车的故障现象分析，前面三个缸的气缸压力不足，就需要维修发动机了啊，内部的机械零部件有问题了，有一个缸缸压不足都不行的，三个缸更不行的！里面三个缸应该也不行，一般都是活塞，活塞环，气门有问题了！和烧气都有关系的，这款车尽量以后别烧气，容易造成发动机出问题的！概率不算太大，也有这个概率的，拆掉检查一下就知道了！应该还是发动机内部机械部件的概率大！

高凤武

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你好！老师！我想请教你一个问题，科鲁兹1.6，之前是因为气缸压力低，只有6个缸压，发动机运行平稳，就是爬坡动力不足。就换了一个拆车发动机，发货的弄不清楚，发来的是新款的，老款新款的区别就是缸盖上面进气凸轮轴不同。也没在意，把发动机装上去就不正常，发动机运转不平稳，怠速喘气，有时候加不起油门。又把原来的缸盖换回去，又能正常运转了，就是气缸压力只有6个。

你好！老师！我想请教你一个问题，科鲁兹1.6，之前是因为气缸压力低，只有6个缸压，发动机运行平稳，就是爬坡动力不足。就换了一个拆车发动机，发货的弄不清楚，发来的是新款的，老款新款的区别就是缸盖上面进气凸轮轴不同。也没在意，把发动机装上去就不正常，发动机运转不平稳，怠速喘气，有时候加不起油门。又把原来的缸盖换回去，又能正常运转了，就是气缸压力只有6个.建议检查缸盖和凸轮轴。

许军

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16款全新英朗1.5L发动机之前修过气门异响，换过凸轮轴跟气门顶杯，后续出现冷启动困难抖动，早上冷车测量3个缸缸压低于6.5，另一个8.0.热车测量缸压正常！现换了气门顶杆重新研磨了，还是启动困难，缸压低，3年不到的车行驶370000公里

您好根据您车的故障现象分析，气缸压力低，还是发动机机械零部件有问题引起的啊，气缸压力低，一般由以下原因引起，气门密封不严，活塞环老化密封不严，气缸套磨损老化，活塞磨损老化！嗯，确定更换的气门没买问题，都安装好了，密封都正常，那就是需要拆解开发动机维修了啊，把发动机内部的活塞，活塞环，气缸套，更换掉！气缸压力低就这些原因能引起！嗯，还是上面讲到的确定更换的气门没有问题，都安装好了，密封都正常，这种现象就需要更换活塞，活塞环，气缸套了，其他也没有什么了，气缸压力就是这些零部件有问题引起的！37000公里维修发动机没有什么稀奇的，几千公里大修发动机的都有的，关键要看什么原因引起的！嗯，拆开重新检修一下吧，让师傅在重新检查一下汽缸盖部位动到的地方是否没有问题，气门都密封是否正常，如果不正常就重新维修一下，如果气门密封都正常，那就需要更换上面分析到的活塞，活塞环，气缸套了！气门间隙是液位调整的，自动调节的不用人工调整的，关键时更换气门以后，把气门要研磨好，确保更换的气门与气门口接触的地方密封严，不漏气就可以了！

高凤武

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嘉华3.5发动机V6 最初是突然放炮加不上油。后来检查缸盖有气门磨损，更换后。问题依然在一样放炮，然后买了一个缸盖总成更换，空气流量计有拿几个试，换了碳罐电磁阀及碳罐。也是不行。加速无力，拔过各个痒传感，进气压力传感，油压也正常，后来实在不行。拆发动机。磨气门。换活塞环。小瓦也换了，量过缸套说失圆4个丝，无拉痕迹，所以直接装。装好后，还是加油不起来，怠速很稳定，打火也没问题，之前打火热车不好启动，

发动机放炮加不起油门行驶无力这种现象原因很多比如正时时间不对汽油泵压力较低机油压力不足配气机构故障。都会造成这种现象。既然已经排除各个传感器以及发动机气缸盖那么建议找发动机电脑板进行互换在试一下。并且检查火花塞燃烧情况怎样。检查三元催化是否堵塞这车有三个三元催化都要全部检查

李渊

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长安4500才大修了发动机发动机一点不抖缸压六个气门间隙15-20 就是力气不好怎办

宋晓海

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长安星卡465发动机没力，大修发动机以后还是没有力量，看过正时，气门，油压，排气管，火花还是不行。哪个大师帮帮忙嘛？

根据咱们修的这些项目都是影响发动机的，但是你看了正时对每个地方都正常就不好维修了，只能再仔细观察数据流再看看哪个有什么异常，和别的车对比一下数据流。

张艳召

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刚刚换了气门，对了正时，现在发动机热车加速无力，有顿挫感，冷车正常，缸压测试第一转4个压，往后八个，不烧机油，发动机怠速正常，气门声音有点大，好几天每修理好了，请问是正时对的不对，还是气门间隙问题，正时用工具对的，一四缸为上时点，工具大飞轮卡气，凸轮轴刘角朝上工具卡死，

当前这种情况没有故障码，根据那个图片上的正时标记用专用工具卡好，这个正时就没有任何问题。这个主要考虑机械方面的问题。要对比一下热车和冷车这个气缸压力是不是一样的，如果不一样，缸压过低在气缸里面打上机油，看一下缸压会不会发生变化，如果发生变化，那就是活塞缸筒的问题。如果不发生变化，那就是配气机抅气门问题。另外同时维修了以后也得排除点火系统火花塞还有点火线圈，是不是工作正常，包括那个汽油泵的压力，这个是不是在正常这个都会影响热车有动挫。发动机气门响的这个重点的检查液压顶简是不是放置位置和原来不一样如果位置没有错误，那有可能是更换了新气门以后这个顶筒和凸轮轴之间的间隙发生了变化，需要做更换调整。还有就是把那个vvt电磁阀插头拔掉看一下，这个响声会不会减弱。

冯瑞

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08年凯美瑞游车冷车特别明显，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过火花塞换过高压包换过节气门空气流量计碳罐电池阀气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀曲轴位置传感器更换过进气歧管垫子汽油压力换过汽油压力三斤多 4个缸压足发动机全新

08年凯美瑞游车冷车特别明显，拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车怠速的时候他不会有，节气门喷油嘴洗过火花塞换过高压包换过节气门空气流量计碳罐电池阀气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀曲轴位置传感器更换过进气歧管垫子汽油压力换过汽油压力三斤多 4个缸压足发动机全新，首先排除之上更换过得，现在根据提供的数据流，建议检查，氧传感器电压

李阿强

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雪弗兰赛欧1.4动力不足加油发闷发动机不报故障码。跑起来油门越大动力越差节气门换的新的。火花塞换了。汽油压力正常。缸压正常。三元催化没堵

加不油门，排气正常，需检查喷油嘴。发动机积碳。建议与其他车对调节气门试试，

李培雄

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师傅们请教下:我的车子不小心开进池塘，水面淹过空气滤芯，发动机发动机自动熄火，拖至汽修厂清洗后摆放一个多月，待装好电脑系统，测量缸压四个缸的缸压都不够，请问发动机需要大修吗，缸压不够会不会是发动机内部缺少机油润滑导致气门不回位！

车子掉了池塘以后，打车出现了车子没有缸压，正常情况下，肯定是发动机机械问题引起的，主要是气门油封，活塞环，连杆弯了导致的，需要拆了检查修复一下

石超

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