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14款1.4t甲壳虫,接近10w公里,前段时间出现打不着火的情况,检查后故障码为1/2/4缸缺火,火花塞都烧黑了,更换点火线圈和火花塞(品牌为ngk)后故障码消失,正常了几天又打火不太顺畅,像哮喘一样,电瓶也更换过。停放过夜过几个小时停放后就会出现打火不畅,热车时打火正常。之前技师推荐排除油压的问题了做个积碳清除。请问是做缸内积碳清除还是清洗节气门喷油嘴呢?
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于雷
4.9
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16959
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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吊瓶清洗,然后三元草酸清洗,以及拆解歧管清洗处理就可以解决的,领导
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你好,我是汽车大师专家技师-林秀波,很高兴为你解答。
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正常的,喷油嘴都是正常的。
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火花塞点火线圈换了以后不报故障码了。现在想问问做清除积碳的话是主要做哪方面的?清洗燃烧室吗?
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可视化清洗燃烧室吗?节气门之前清洗过了。
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吊瓶清洗,然后三元草酸清洗,以及拆解歧管清洗。
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您去店里按照我的思路查询,然后有问题直接追问我就可以!
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不需要清洗燃烧室吗😂
小贴士:该回复还有
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