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13款甲壳虫1.4双涡轮增压发动机，现象：停车加油3千转，发动机灯闪烁，丢油灯灭，恢复正常，如果再继续稳住加油，就会亮EPC灯，发动机抖动，熄火重新启动一切正常。报故障码就多了一个“气缸压缩比”。删掉后路试，反复3千多转，无亮灯，电脑检测无故障码。请问这是停车限制高转速加油保护发动机正常现象吗？为此更对调火花塞/高压包/汽油格/测量过缸压（均为12-13公里）。

13款甲壳虫1.4双涡轮增压发动机，现象：停车加油3千转，发动机灯闪烁，丢油灯灭，恢复正常，如果再继续稳住加油，就会亮EPC灯，发动机抖动，熄火重新启动一切正常。报故障码就多了一个“气缸压缩比”。删掉后路试，反复3千多转，无亮灯，电脑检测无故障码。请问这是停车限制高转速加油保护发动机正常现象吗？为此更对调火花塞/高压包/汽油格/测量过缸压（均为12-13公里）。
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#冷车启动抖动 过一会就正常# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机故障# #发动机故障标志亮灯# #发动机故障灯# #发动机故障灯亮# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #发动机故障灯亮是什么原因# #发动机故障灯图片# #涡轮增压发动机#
于雷
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，根据您描述的情况，检查一下喷油嘴。再看看缸内情况
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您好，都更换什么了？
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读取数据流有没有失火现象。火花塞更换的专用的吗？
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换了原车原装的，故障内容一样
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就是纠结在路试反复3千转（都100-140码），都一切正常，并无故障码。
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没问题那怎么了？
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读没读失火数据
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