11年的2.0t。早上着车的时候感觉进气不畅，着车后有喘不上气的感觉。跑一段时间后再次启动感觉正常。4S检查后建议更换进气道和废气阀。这个是不是积碳太多堵进气歧管了？
展开

#发动机进气歧管# #废气阀# #汽车发动机进气歧管# #进气压力传感器# #进气歧管# #进气温度传感器# #进气空调# #进气系统# #进气道# #进气门#

徐明泽

4.9

/

已服务车主

8205

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

如果有进气翻版的故障就需要更换

2018-05-02 11:06:50

mechanic_avatar

你好，这有可能是积碳影响的，如果4s是检查了有故障的情况下叫你换的进气道和废气阀，那应该就是有进气翻版的故障

mechanic_avatar

换一套进气歧管吗？4S说这个件修不了。只能换。

mechanic_avatar

对的，翻版在里面，修不了的

mechanic_avatar

好的，谢谢。顺便问一下拆车件敢用不？

mechanic_avatar

这个有点看运气了，因为这款车进气歧管坏是都是翻版那一块，而且还是容易坏的备件，你买的拆车件也有可能是有问题或者快出问题的

mechanic_avatar

好的，谢谢。

mechanic_avatar

不客气

相似问题

相关推荐

我是10年奥迪a4l 2.0T发动机，具体情况是，一开始冷车还算正常，热车后不管低速还是高速都会时不时抖两下同时epc 灯闪一下，后来查了故障码进气有问题，凸轮轴位置传感器位置不可信，换了进气歧管，凸轮轴位置传感器，问题依旧没有好转，后来换了机油，不会抖两下闪epc 灯了，但是地区比如十几码二十几码时候轻轻踩油门，就回一抖一抖的，同时转速表上下抖动，但是猛踩油门提速又正常，故障码P034100，换了变速箱油没有好转，而且是冷车时候问题好很多，热车后比如开一段时间后就会这样，堵车时候开起来跟蛋疼

你好，根据你说的，你先读下发动机数据流，91和93通道数据拍照片发过来！凸轮轴位置传感器换了，线路测量没问题！建议你检查一下凸轮轴过桥支架，拆下来里面有个滤网看看有没有破损！

孙晓哲

4.9

/

已服务车主

58326

次

擅长：

点击咨询他

我的2011款的奥迪A4L 40TFSI发动机有异响。我前天去4s店排查，说是3 4缸火花塞有问题。之前6万公里保养在维修点换过NGK的，出现问题又换了一组，结果还是有问题。这次技师说得是火花塞，还要清洗积碳。火花塞换一组，一个171，工时200多;清理积碳清洗液5瓶，还有用超声波清洗，加工时，两千多，一共四千多。我就换了两个火花塞，花了快500。看的时候，看废气阀也不好了，打开发盖子，盖子直往外冒而不是吸住。现在车子就是开的时候发动机偶尔会出现抖一下，就像动力供应不上了，而且开我感觉声音有点闷。想请教技师师傅，现在应该怎么弄。火花塞那两个找原装的换掉，废气阀换原装的，积碳呢？清理嘛？

洪龙

5.0

/

已服务车主

2351

次

擅长：

点击咨询他

此车因为之前检查出凸轮轴位置传感器分配不正确，更换了正时一套，皮带张紧器，因为之前查出正时有偏差导致凸轮轴总成坏了，所以凸轮轴总成也更换了。车子修好提出来后，发现有低速行驶时突然轻踏油门时突然熄火，熄火情况在跟车和等红绿灯时发生频繁。之后更换了凸轮轴位置传感器，包括更换曲轴位置传感器。最后我的废气阀有点漏气，我也更换过新的废气阀，现在的问题就是熄火的预兆显示EPC灯闪烁几下，低速行驶突然熄火后靠边停稳时，继续挂到N档再次启动又恢复正常。还有就是加油门时感觉不顺畅，感觉燃烧不充分，在自己的停车位发现经常尾气对着墙的位置有很多排出来的积碳在墙上，全是黑色小点点那种。油耗相对来说偏高了。而且发动机在废气阀到高压油泵和碳罐之间有哒哒哒的异响，偶尔怠速时打开机盖仔细听还有种啧啧啧的声音。之前出现熄火严重时伴有发动机故障灯常亮，解码后读取是凸轮轴位置传感器信号不可信，清除故障码后，发动机故障灯不亮了，但是熄火还是有，求技术大神的指点

重点检查熄火时低压油压，应该是低压油泵或油泵控制单元有问题

马勇

4.9

/

已服务车主

7405

次

擅长：

点击咨询他

2010款奥迪A4L，排量2.0T，问题是原本车一直存在涡轮增压分流阀机械故障，然后昨天更换一个涡轮增压总成后，试车之前跑起都正常，后来急加速转速到了4000转左右的时候突然感觉涡轮增压发出一声跑气瞬间的声音，之后就踩油门无力最后熄火，现在车子启动后怠速不稳抖动几下熄火，还有一个问题就是只要挂D挡松手刹马上熄火，请问什么情况？

看一下进气管路是不是脱掉了，可能卡箍没有紧好

黄涛

4.9

/

已服务车主

2359

次

擅长：

点击咨询他

我的车是11年奥迪A4L，前一段时间总是行驶途中车辆抖动，排气冒白烟，汽油味大，检测出来2缸3缸偶发性失火，更换火花塞后故障依旧，最后发现喷油嘴损坏，4个缸全部更换后正常，积炭也清理了，但是这几天发现在早晨冷车时候行驶异常熄火，或者亮EPC灯，加油无力，发动机伴随丝丝斯拉斯拉的声音，用电脑检测后显示霍尔传感器故障，更换后正常了，今天早上又出现了同样问题，还是报霍尔传感器故障，故障等灭后又正常，主要在冷车，读取了正时数据流偶尔有4或者4.5的数据流

报凸轮轴位置传感器，换过还报故障码，需要检查一下正时以及凸轮轴调节器以及三位四通阀和机油压力

陈新安

5.0

/

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

10款奥迪A4L 17万公里怠速抖动加油行车不抖，冷车不抖怠速降到800以下就抖，开始N档和P档怠速抖动，开空调或者D档怠速达到800转，抖动减轻甚至不抖。维修经历：更换机脚胶和波箱胶（症状加剧，开空调D档也抖了）更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多但还是不能彻底解决。用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动就像坐在按摩椅一样颤抖方向盘不抖没有故障码数据流也正常一年前洗车后打不着这拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来电脑显示油压低后面又可以着车直到现在没出现过出现两次尾气超出稀控制极限年检尾气CO轻微超标其他正常此车怠速抖动成为疑难杂症特地求助汽车大师能够指点一二万分感谢！本人怀疑会不会是：涡轮增压三元催化器高压油泵燃油泵内部机械故障飞轮等有问题？

您这个抖动现象，建议先检查发动机缸内积碳，看其他是不是过多导致再检查一下正时链条有没有拉长的现象

林同军

4.9

/

已服务车主

7562

次

擅长：

点击咨询他

各位奥迪的老师、专家、以及各位车友！大家好，我的是2014年7月买的奥迪A4L，现在5.5万公里，一直在4S店正常保养，3.7位公里时换的火花塞！最近两天发现车在等红灯怠速时或者挂D档和R档踩着刹车时发动机抖动感觉明显，由于本人开车比较猛，平时高速行驶较多，所以到现在一直没洗节气门和喷油嘴，我怀疑是节气门的积碳造成的发动机抖动，所以今天晚上在五环上用手动模式油门踩到4000至4500转拉了40分钟，最后感觉没有变化，另外请问各位老师CVT的变速箱这么拉会不会不好啊，平时用S档最高都踩到过6000转，但都是瞬间的，各位老师和专家给个建议，用不用去洗洗积碳，还是用点燃油添加剂！

董路广

5.0

/

已服务车主

3044

次

擅长：

点击咨询他

师傅，您好！我的车子是09款奥迪a4l，刚过10万公里。在一个月之前车子出现这种症状，踩油门，转速和速度提不上去，且车子出现很大抖动。尾气乌黑且有很重汽油味。停车之后，点不上火。去修理店维修更换了第1～3个喷油嘴。问题暂时解决。过了半个月，又出现这种情况，车子加不上油且有抖动。停车半小时后，这种症状又消失。前几天，跑外地，跑到半路，又出现这种情况，这次只是加不上油，抖动，有很重的汽油味。但没有尾气黑烟。更换了废气阀，和第二个高压包。问题暂时又解决，开了三天之后又出现这问题。但是这种情况属于偶发性，用修车电脑又检测不出什么故障，让修车师傅开了几天车，带着电脑跑，检测到是气缸漏气，断火症状，所以想请各位大神帮我判断下，车子到底是个什么状况！非常感谢

吴武杨

4.7

/

已服务车主

5448

次

擅长：

点击咨询他

10年奥迪a4l，跑了13万公里，最近忙于生意，积累了好多症状，受不了了，第一，先是冷车启动低速行驶时感觉后面轮子咕咕呜呜的响，低速转成正常行驶立刻消失，冷车启动倒车时非常明显，咕咕，咕咕。从换完两边后轮减震开始出现。第二，冷车启动打方向盘起步，前面会听到持续的呜声，类似金属发出的回声，时间持续6到8秒，跑一段路在打方向盘消失，第三，踩刹车刚开始有吱吱声，最近没有了，但是又多了个毛病，快刹停时会猛的咯噔一声。所以每次刹车都跟很费劲似的。第四个问题是前天刚出现，怠速突然轻微颤抖，昨天开车回家倒车入库，刚挂上倒挡车前仓突然咚咚咚颤抖起来，瞬间感觉拖拉机，今天停车四小时，怠速时发现比以前颤了很多，直接前进，感觉转速表一下跳高小三千又回来了，咚咚咚晃动持续五六秒秒又没事了。谢谢高人们能一一回答，谢谢！

许斌

5.0

/

已服务车主

16208

次

擅长：

点击咨询他

11年的红色奥迪A4L。1.8T自动挡。二手车，显示8万公里。现在烧机油很厉害，市内跑600多公里就一升，高速3000多公里一升。慢慢加速的时候在车里听到车底有哒哒哒的声音，从20km/h开始就有，急加速听不到哒哒哒的声音，打开窗户更明显，感觉像发动机的声音，早上凉车跑没有，跑两三公里，车热了就有哒哒哒的声音了。在高速上80~100km/h缓慢踩油门加速时，偶尔出现发动机突然抖动，而且抖动的时候从后视镜能看到冒出大量黑烟；，感觉就像缺缸似的，松开油门缓一会，再极速加油，突破那个速度就好了。市内30～50km/h也出现过。从上月开始，早上打着车排气筒会有少量黑烟冒出，5秒就变成正常的水蒸气白烟了。偶尔看到地上会有从排气筒喷出的黑色物质。麻烦大师们给解答一下，爱车到底是哪里出现了问题。怎么解决问题

建议您下次更换金美孚机油试下看

王俊

4.9

/

已服务车主

52032

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：11年的2.0t。早上着车的时候感觉进气不畅，着车后有喘不上气的感觉。跑一段时间后再次启动感觉正常。4S检查后建议更换进气道和废气阀。这个是不是积碳太多堵进气歧管了？

奥迪A4L 奕泽E进擎王朝概念车锐骐多功能车奕跑狮跑智跑 DS 4S 奥迪TTS 帕杰罗速跑

热门标签

#配件号# #专用车配件# #bcm车身控制模块# #升降玻璃怠速不稳# #北汽新能源配件专卖店# #对地短路# #查配件专业汽配查询平台# #查配件专业汽配查询app# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #车身控制模块# #发动机电脑不通讯# #汽车玻璃升降器# #玻璃升降器开关# #一按玻璃升降器怠速不稳# #按了一键启动没反应#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳