你的车换了两个前轮胎，换了两个前外球头，换了两根前减震器弹簧，然后做了四轮定位，但我仍感觉方向有点跑偏，尤其是换档加，减速时（2～3）有点感觉轮子侧滑似的，请问这是什么原因？如何修理？
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杨洪勋

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在做四轮定位时不是单纯的调整前束就好了，如果倾角不在标准范围之内是要调整的，要不然高速时车辆的稳定性不好。

2017-08-17 22:32:36

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您好，找一段相对来说比较平的路面，车子直行时不扶方向盘，车子总是往一个方向跑那就是跑偏，中国的道路是右边地方便排水，如果明显左边底了还是往右边跑那就是跑偏，如果存在跑偏那开起来就会有飘的感觉，因为轮胎的抓地力不够。做四轮定位还是要讲究的，并不是调调前束方向盘是正的就可以了，面对轮胎您会发现轮胎向内或者向外倾斜，这是轮胎内倾角或者外倾角，这个倾斜度必须在正常范围之内，要不然车辆的稳定性就不好。您可以问问给您做四轮定位的师傅您的倾角正常吗？有没有调整。

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如果四轮定位没做好那就从新做，他那里没用心做或者能力有限那就换一家靠谱的，或者在4S店做，做好以后和他们的师傅试车，您觉得可以了再付钱。

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我前两天刚刚换了两条前轮胎，同时也做了四轮定位，但在做四轮定位时，4S店的技师告诉我前外球头有问题，随后我就换了前外球头，同时还更换了两个前减震器的弹簧，把这些都搞好后，我又做了四轮定位，但这两天总是感觉得到方向有点跑偏（向左），尤其是变换档位时（2～3）时，感觉有些跑偏，往一边侧滑似的。请问这是什么原因？谢谢。

可能轮胎气压不一样或者四轮定位数据偏差或者当时维修没有到位建议去你维修的4s店重新维修属于质量返修问题

鞠新军

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各位大师好，我的车是标致206两厢，前段时间不跑偏，自从回家上过一次高速，前轮有过两次高速过坑后，感觉车老是一起步方向盘就向右自动跑，车也跟着右跑，方向回正车就向左跑，做了四轮定位5,6次，前轮调换，前减震换了，前摆臂也换了，气压也一样，还是依旧这样。现在从车后看车后面有些左高右低，左后轮比右后轮离叶子板多一指。这是怎么了。会不会是右后桥哪坏了？导致车跑偏？

姜兴起

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师傅，我那辆标志206换了左右三角臂，换了左边减震，换了左边拌轴，换了正时两件套，现在跑起来加油门的时候方向不正，松油门的时候车有点往左边跑偏，感觉车没有换这些之前稳了

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岳智勇

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东风标志206换方向机后方向偏右半圈，怎么调？路试轮胎不跑偏，就是方向盘偏了半圈。

这种情况要做四轮定位，根据四轮定位数据调整方向机拉杆。

刘庆

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大师们，标志206，换了右边小吊杆，右外球笼，左下支臂，现在出现一个问题，60码以上加速车子往左跑偏，减速车子往右跑偏，各位分析哈是哪里的问题

认证技师

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你好，师傅，我也是维修中工，我自己的车我换了两个下肢臂，还有左右拌轴，我的配件是拿的便宜货，两边拌轴内球笼那个罩子我用的旧的，拌轴用的新的，但是两边内球笼弹簧变形或断掉，现在我把弹簧拆掉不要了，可是跑起来跑偏，而且速度只能跑到90码

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岳智勇

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请问大师，标致206的氧传感器是两个还是一个？

这个看车辆的排放标准，前期国3的一般是1个氧传感器，国4以后，一般后事2个。可以根据实际车辆看到，一个的在三元催化前端。2个的是在三元催化前端，后端各一个

杨雷

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踩刹车会向右边跑偏，换过刹车分泵，做过四轮定位，都不行，为什么？

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夏明

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