这个电源就是从bcmx7插头的第3号线输出出来的一根电源。重点检查这根线，看看有没有出现问题，如果线路检查正常的话，更换车身控制模块。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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面板也换了。还有后面两根开门灯也不亮
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帮我看一下 保险在那？
车是2016年的别克昂科威是吧？
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对
故障现象什么时候开始出现的？
是正常使用中出现的，还是维修出来的问题？
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昨天。 正常使用中出现的
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我拿这个面板换到 雪佛兰科帕奇 上面灯是亮的
后部顶灯阅读灯亮不亮。
还有遮阳板打开里面的那个镜子灯亮不亮。
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尾门那里顶灯是亮的。后门两边不亮
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遮阳板也不亮
好那么多灯，灯不亮那么充分可以说明是没有电源过来。你看哪个顶灯好拆，随便拆掉一个顶灯，你看你拆到哪一个，然后的话我测量一下线路。
就是你看是拆车厢顶灯还是拆左后顶灯，还是拆右后顶灯？或者是左右的遮阳板。
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正负极有的
那个右后顶灯。测量一下1号线那个。还有3号。1号是个电源颜色的话是白棕色，3号是个搭铁黑色。测试一下，看看有没有。可以把试灯功率试灯一个接到插头1号一个接到3号插孔，然后你看灯亮不亮。
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脚下面灯是亮的
嗯，他跟他不这个不是一块儿。
就是要验证一下插头处有没有供电电源，有没有搭铁，他们是共用电源共用搭铁线
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不亮
好，不亮检查一下是没有电源还是没有搭铁线？
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没有电源线
你不是说正负极都有的吗？都有的话你的灯泡就会亮呀。所以很有可能你说的正负极不是真正的电源线好搭铁，测试这些的话必须使用功率灯泡 LED的或者是使用万用表去测试，没啥意义，线路有没有虚接？是不是虚电？虚电的话你使用万用表LED灯都不能测出来 但是呢它不会工作。
是不是那个白棕色的线没电？
看一下车身电脑里面有没有故障码
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这根没电
就是在根线。测试这根线对地对电源电阻值多少
看一下车身电脑里面有没有什么故障码，然后的话有的话全部清除一遍，看看故障码能不能清除掉，然后有没有一些顶灯相关的故障码，然后故障码清除，然后再试一下看看亮不亮。系统有故障的时候，你不清除故障码的时候，他有的时候也会进入保护模式不工作。
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头灯控制模块没故障
车身控制模块里面。
顶灯的控制是我们的车身控制电脑控制。
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这两个清不掉
这个跟这个灯没有关系。
先测试一下，我说的那根线对地对电源的电阻看是多少
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0.33
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怎么说
调到200显示什么？
对负极显示什么？
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你帮我看一下保险是那根 在那里？
没有保险。
确认那根线有没有对地短路，对电源短路
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8.8
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28.8
没有显示啊，没有显示就是对的。
你8.8 28.8啥意思啊？
调到200欧姆，只要不显示就行。说明没有对地和对电源短路。
现在的话你把这根线上面接跟110安培的保险电源然后连接到这根线上面去看一下灯是不是都亮了？
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现在这根都没电了
都是到车身电脑的。
拉一个10安培的保险然后接到我说的那根线上面去看灯是不是亮了？
电是有车身电脑的针脚出来的，如果亮了我们就检查车身电脑根部老根那个地方有没有电源输出。
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你说的那根好像成负极了
对地电阻值多少
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0.34
单位是
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20k
拔掉BCM X7插头
车型一下电阻值
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车身控制模块？
这根线正常情况下是没有任何的阻值的。是需要无穷大的。但是这个中间你要记着就是说我们的左右啊这个遮阳板。不能处于接通状态，如果处于接通状态的话，你登虽然说不亮但是呢，它会经过搭铁形成回路。那么从而也会造成你测量的时候有大的电阻存在。
这个电源就是从bcmx7插头的第3号线输出出来的一根电源。
对车身模块。
