不管是凉车还是热车，或者启动后再熄火，在打头一下还是启动不了，必须打俩下才能着呢
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#打不着火# #汽车启动不了# #汽车打不着火# #汽车打不着火是怎么回事# #汽车打不着火的原因# #热启动# #自动启停功能是开着好还是关闭好# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火# #车被刮了打110还是122#

钟丽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-17 08:02:41

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油泵泄压，喷油醉泄漏

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熄火后立即启动第一下也启动不了

相似问题

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01年大众帕萨特跑着跑着就会熄火，马上启动着不了车，要过半个小时后才能着车，还有停上几天也着不了车，是什么问题，有大师帮我解决吗

先更换电脑板旁边继电器，然后，再测汽油泵油压，电脑检测一下数据流？看看熄火瞬间数据有没有异常？常规套路检查一下

陈传海

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大众帕沙特开完停在那里再打火就打不着了就是发动着，车身开始都动然后加不上油，自己就熄火了。特别是夏季比较严重，一般等待一两个小时之后才能启动，去4s店也检查过了没有什么问题，，13款大众1.8t的。也没有故障灯

建议更换高压燃油泵

陈亚飞

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14年底帕萨特御尊版，无钥匙启动原厂的。一键启动的，原本上车不踩刹车按一下一键启动是打开车的电源，踩下刹车不放再按一键启动是点火，然后再按一键启动是关机熄火。现在是不点火了，不管怎么操作都不点火了。只有开机和关机这两个功能了，查不到原因。

你好！根据你的描述，如果系统没有相应的故障代码提示，踩刹车仪表盘显示也正常，大致原因，启动按钮本身存在问题，模块本身存在问题，线路故障，档位信号异常，机电控制单元本身存在问题导致。维修建议结合电脑检测仪读取一下启动按钮信号和档位信号这些是否正常，如果档位不在PN档也是无法启动的，和你现在的故障现象是一样的，逐一排查。

刘东

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01年的1.8L帕萨特B5,跑了二十万公里，买的二手车，买来两个多月了，平时开的不多，就下班开开，出现的症状是有时候在怠速状态下会自动熄火，熄火后马上打火是打不着的，必须要等十几一二十分钟才能打着火，仪表盘指示灯还乱跳闪，这是什么原因？

这个首先按简单的来需要先查查线路有没有接触不良，保险丝继电器插脚是否有腐蚀的，二是更换继电器试车，不行再更换曲轴位置传感器，点火线圈，最后考虑电脑板这块的问题

石超

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1.8t帕沙特b5汽油泵芯新换的，水温感应塞新换的，怎么打火还是费劲呢特别是凉车的时候得打三下往上才能打着，打着火后灭火后在打就一下就着火了，请问大师们，这是哪里的毛病啊

检查有凸轮轴位置传感器的故障，这个直接影响启动性能的，量一下传感器电压看对不对

林泽坤

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13年帕萨特，跑了8万，就在刚才打着火跑了10几米后熄火，在打着还是熄火，油门上不去，早上出现了EPC故障，一会又没了？现在还熄火不能走，请问大师是什么原因，需要4s过来拖车吗？谢谢

陈树济

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2002年帕萨特，有火有油，汽油压力也够！着车时汽油回油管回油很少基本上不回油！打车第一把能着车，着车一会后熄火在打就不着车了！然后把汽油进油管断开以后一打就着，着一会后就自动熄火，然后装上进油管就又能着车了！熄火后就又打不着了是怎么回事？回油伐刚换了一个新的也不管用，整个油拿下来看喷油量挺大的！

李中国

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大众帕萨特，04年车自动挡，15万公里，正常开车，停车后，就打不着火了，（有一次用别人的车对着了）凉车后就正常了，（送到维修点给电瓶充了电）不知道怎么回事？现在开了大约400公里，凉车后也打不着火了，望指教！到底能是什么故障呢？

丁开胜

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帕萨特b5手动1.8t.刚大修完正常行驶汽油不足，要没油了，距离加油站还有2公里，熄火后继续打，，，然后挂一档打，凑合到加油站，第二天就不好打火，第一次不着，就第二下肯定着，着火关了在打还是不着，每次都得打俩次，现在冷车好打，热车不行，。机器着火稳，开着也正常，传感器新的，火花塞新的，曲位新的，链条涨紧器新的，汽油泵新的，凸轮轴位置传敢器新的，正时对完了，启动机新的，汽油压力调节器新的，现在还报凸轮轴位置传感器，

如果基础检查没有问题，需要拆气门室盖，检查凸轮轴链条记号是否正确

张江海

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帕萨特b5手动1.8t.刚大修完正常行驶汽油不足，要没油了，距离加油站还有2公里，熄火后继续打，，，然后挂一档打，凑合到加油站，第二天就不好打火，第一次不着，就第二下肯定着，着火关了在打还是不着，每次都得打俩次，现在冷车好打，热车不行，。机器着火稳，开着也正常，传感器新的，火花塞新的，曲位新的，链条涨紧器新的，汽油泵新的，凸轮轴位置传敢器新的，正时对完了，启动机新的，汽油压力调节器新的，现在还报凸轮轴位置传感器，

换换可变系统，可变电磁阀

范卫东

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