德龙潍柴375大泵水泵皮带断了顺间高温会，后来加油冒白烟没劲
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朱土志

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-08-01 12:39:00

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水泵不转肯定会水温高

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冒白烟咋了嘛

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烧水的，车子要中修才行了

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冲缸

相似问题

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本田08款思域开了8万多公里。昨天开着开着水温高了然后我就停下来发现水箱里没有防冻液了我又加的水然后行驶了3公里到的4s店打开机盖一看是皮带掉了今天换的水泵跟水泵轮还有水泵皮带，修好之后开着没有劲而且跟不过油似的断断续续的排气管还冒黑烟修车师傅说是缺缸了这是怎么回事？

黄苏城

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2017款长城皮卡风骏5柴油版的。开了46000公里。在工地上用，加散装柴油。车子在一个月前有一次加了柴油后，不到半个小时，点火困难。接着中途跑着熄火，后面直接打不着火。后来换了柴油滤芯和清洗油水分离器，排完空气才能打着火，后正常使用。现在第二次出现同样的问题，而且更严重:车子加了散装柴油1小时后，点火时间延长。担心加了水，清洗柴油滤芯和油水分离器滤芯后，勉强打着火。加油门转速上不了2000转。等车子水温起来后，转速能上4000左右，发动机故障灯亮了，先勉强开回家。回家后熄火再次点火时很困难。到第二天直接打不着火。然后开始检查，因地理原因不好买材料。换了柴油滤芯后，排空气。照样打不着火，而且听声音只有启动机在响，没有爆燃迹象，车尾没有烟雾冒出。检查手油泵没有问题，后把高压出油管拧开状态下点火，没有喷油迹象。用启动液也没法带油出来。现在车子已经打不着火了，想知道具体解决办法……

关于维修柴油共轨发动机车辆不着车的问题，需要检查的是油轨压力的数值。是否满足25兆帕以上，否则的话，系统是不进行喷油。可以使用检测仪读取油轨压力的数据流，来判定是否正常。千万不要盲目的进行维修，否则的话会造成其他的故障。

徐发宝

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你好，我的是2013年金杯大力神柴油版，发动机是D22A ，排量：2.18，带增压。问题：1,随着气温下降越难启动：在四川用，冬天早上第一次启动很难着车，现在每天早上用启动液启动，还得打两次才能着车（启动后拍的是灰白烟），第一次打着以后再启动就正常了。春秋夏季基本问题不大。 2正常行驶感觉没劲，稍微上坡时深踩一点油门黑烟就很大。以前因为难启动维修过高压油泵，维修油泵以后就出现了没劲的感觉，后来又加装了一个电子油泵，还是不能解决难启动的问题。回油管有轻微渗油情况。

根据所述检查气门间隙和时间是否有点迟，排除看看

王昌艳

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我的车子是07年出厂的赛欧三厢车，改装CNG,跑了 20万公里，故障情况，最近一个月机油差不多 1000公里用完，无外漏痕迹，尾气臭，加油有大蓝烟，怠速无明显表现。。现在水温，跑上几公里，水温表满格，水壶冒水，风扇正常启动，但水温不降，发动机进出水管感觉无水，空调压缩机有异响，停车后一段时间水温下降。启动一会后，水温满格。拆开发动机进出水管，向水壶加压，换热器进水出来很多絮状物，年初水烧干过，换了气缸垫，一直都没什么问题，。暖水开关漏水，换过年暖水管，正时皮带更换过，请问师傅，水温高，没法开，是什么原因，机油消耗大又是什么原因

李中国

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***5.0 我的车子是07年出厂的赛欧三厢车，改装CNG,跑了 20万公里，故障情况，最近一个月机油差不多 1000公里用完，无外漏痕迹，尾气臭，加油有大蓝烟，怠速无明显表现。。现在水温，跑上几公里，水温表满格，水壶冒水，风扇正常启动，但水温不降，发动机进出水管感觉无水，空调压缩机有异响，停车后一段时间水温下降。启动一会后，水温满格。拆开发动机进出水管，向水壶加压，换热器进水出来很多絮状物，年初水烧干过，换了气缸垫，一直都没什么问题，。暖水开关漏水，换过年暖水管，正时皮带更换过，请问师傅，水温高，没法开，是什么原因，机油消耗大又是什么原因

高长金

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赵庆如

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前几天水温到红线了，自动熄火，本来叫了救援的，但要等三个多小时才能来，所以就让车冷一下后打着火自己开到修理厂的，中间断断续续，熄火三次，然后等十来二十分钟，又开，检查后是水泵坏了，引起漏水，从坏水箱没有水引起温。更换水泵时顺便换了两条皮带，拿回来后开了二天没什么事，今天开始发现油表下降很快，到红灯后加了一百块钱油，将里程归零，现在显示到60公里左右，油表又快要到红线了，有一个奇怪现像就是维修后，每次停车时，地上都有很大一滩水，都流到车身外面来了要，以前没这情况，还有就是空调一开时油表指针就掉下来好多，关了空调后没几分钟，油表指针又恢复上去一些，但总的来说油耗比以前大了很多，以前开空调一百块钱油至少跑150公里。动力方面感觉不到很明显的弱。不知道什么原因引起，请大空解惑，谢谢

冯伟

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90年代绝版日系进口豪华车，化油器v6发动机，收藏价值极高，新换上了一台状态非常好的发动机。这台新换的发动机之前在地上搁置一年多了，机油全空干了，刚刚抬上车的时候，修理工给我加了粘稠的15w-40机油，当时我没注意，现在正好是冬天，气温最低到零下七八度。刚抬上车试机的时候，由于机油粘稠，发动机里又是干干的，机油泵也是干的，着车以后机油没及时上来，而且首次着车没怠速，还是来回大脚轰油门稳住怠速的，气门异响非常严重，仿佛像拖拉机一样，持续来回轰油门有一小阵子吧才听见气门异响消失，机油这时才打上来。我非常担心，这样会不会拉缸？目前现在怠速很稳，动力没问题，也没有异响，没有三元催化器过滤的情况下轰油门不冒蓝烟，冒出水蒸气比较多点，但是水蒸气马上会消失，不是烧机油那种只扩散不消失的蓝烟白烟。我担心会不会伤到发动机？

你好，这种情况的话只要没有异响，动力可以，只要里面有机油，打车瞬间机油泵是会泵油到润滑部位的，这个目前没有异响就可以放心的。不会有问题的，打着后很短时间就会上油的

卢二辉

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大神们，拼技术的时候到啦！！长安之星，465发动机。之前水温高换了缸床垫，装好之后很难启动车，启动之后走怠速十分钟左右，自己抖动熄火。。熄火的时候水温不高，试了分火线有高压电跳，也正常供油，再扭动钥匙启动3-5秒，听声音要着车又不着的样子，停下来又扭钥匙启动，感觉压缩都没有了。点火皮带是对着记号装的，绝对不会错，车也没安装防盗系统。求大神告诉小白我是什么原因？自动熄火会不会是高压包断电？还是燃油泵间接断油？还是分火盖？或是什么？？难启动车，会不会是气门芯不够密封？气门调过，进气0.25，排气0.25。有木有错？求解。

袁炳功

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