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P0430催化器系统效率低于门限值(2列) 想问一下这个2列是前边的两个三元催化器左边的还是右边的出问题了 还有车子出现这个问题之后是不是特别费油 我的车子是14年普拉多4000

P0430催化器系统效率低于门限值(2列) 想问一下这个2列是前边的两个三元催化器左边的还是右边的出问题了 还有车子出现这个问题之后是不是特别费油 我的车子是14年普拉多4000
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段衍镇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2列的是左侧主驾驶侧的，三元催化损坏一般主要影响排放，具体故障处理需要配合上下游氧传感器的数据流进行分析。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-段衍镇，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
这个二烈是左侧的
mechanic_avatar
噢 这个2列坏了车是不是特别费油？
mechanic_avatar
三元催化效率低，主要影响排放的。间接影响油耗
mechanic_avatar
油耗影响不大
mechanic_avatar
噢 正常普拉多油耗百公里15个油之内 我得车百公里油耗最多22个油 是不是左边的氧传感器也出了问题
mechanic_avatar
跑长途不费油 就是在街里跑特别费油 早晨热车那一会还能费不少油
mechanic_avatar
师傅能提供一下微信吗
mechanic_avatar
平台禁止私下交流，望谅解，主要检查一下前氧传感器
mechanic_avatar
再有就是主要检查一些，前氧传感器，喷油嘴和火花塞。
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报空燃比传感器电路响应慢二列一号，建议更换空燃比传感器。
邹开发
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2011年11月的普拉多行驶至20万公里正常保养清洗三元催化后出现了故障灯点亮，报故障码为P0137和P0430，总结为1，氧传感器电路低电压（1列2号）传感器；2，催化器系统效率低于门限值（2列）。 曾经更换过右后氧传感器，换后依然报故障，故障码和之前相同。现在就想问一下 三元催化总共四节，这个故障码究竟应该换哪一节三元催化和哪一根氧传感器，需要更换的那一节三元催化和那根氧传感器专业语言怎么说
你好，按故障码分析这个三元催化器是主驾驶这边第二段三元催化器来的，和这个氧传感器是副驾驶第二个氧传感器来的就是更换过的那个传感器，更换了有没有效果这个就不好说的了，会不会是其它问题影响了这些故障码就不好说的了比如排气管有漏气现象也造成这些故障的和燃油质量或者进气系统有轻微漏气等等都造成这些故障的，按故障码分析就是这样的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
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2010款一汽丰田普拉多4.0TX-L，之前三元催化报故障，三天前换了全套的三元催化4截，以及空燃比传感器2根 氧传感器2根，跑了三四百公里后故障码依然出现 报一列二号氧传感器电压低 这是什么情况？究竟是是哪根氧传感器的问题？换装的备件均为根据车架号提供后根据系统提示的原厂配件
你好，这个情况需要检查一下氧传感器的电压是否正常的如果传感器电压不正常的话也会造成这些故障码更换什么配件也没有用的，这个1列2号氧传感器就是副驾驶这边缸组的氧传感器第二个的了不要换错了传感器了，先要检查一下传感器电压是否正常的了如果电压不正常的话就需要检查一下保险丝和相关线路了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
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您好，98款丰田霸道，发动机声音静，此车无三元催化和氧传感器。变速箱经过大修。目前状况是油耗太高，经过多次试验，百公里在十九升半。加了这款车的群，同类老车，油耗低的十二升，高的也就十五升。目前审车尾气不过，尾气非常高，我只想咨询下油耗问题，怎么解决，还有个事就是超车档关闭警示灯时不时的会闪烁，有个规矩就是小油门不怎么闪，加大油门，急加油门，这个超车档关闭警示灯就会一闪一灭，会不会跟费油有关
根据您说的这种情况来看，变速器的超速挡开，关指示灯有闪亮的现象，那说明变速器是存在问题的，也会导致油耗上升
徐文凯
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丰田普拉多，也就是中东版平行进口车2700，2020年5月购买的，目前里程51000公里左右，在新疆阿勒泰地区使用，日常保养按要求执行，但近期发现车辆声音异动，特别不对劲，于是放机油发现出现机油里有很多碎屑于是送修理厂检查，发现发动机内两个平衡轴磨损，轴瓦也磨坏了，修理厂建议我两种方案，一是省钱的就是只换平衡轴和轴瓦。二是直接换发动机的缸体，否则还会出这个问题。怀疑是油路问题，堵塞或者设计上有问题（平衡轴位置）上油困难导致的，因为检查其他地方全都是正常的，活塞、机油泵、缸盖、凸轮轴等，我就想问问什么原因引起的，怎么修更合适
出现轴瓦磨损机油不缺的情况下，一般主要两种情况，一个是机油质量不行或是出现假机油情况，假机油对轴瓦不能够起到很好的一个润滑作用，导致轴瓦出现磨损拉伤。第2种原因就是机油压力不足。机油压力不足的话，一个是机油泵磨损。另外就是滤网阻塞油道阻塞，导致各个轴瓦间隙当中不能够充满机油起不到很好的散热润滑作用。
段衍镇
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正常修好的话，车辆不会有后遗症的。
杨军华
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你好，这个一般更换过的东西是没有什么问题的，就是焊接过的地方五六年后怕它会生锈的，喷过漆的地方也不好说的时间长了总会有一点色差的整体上说换过的东西是没有什么问题的，就是焊接过的地方和喷过漆的地方时间长了就会有点小问题。希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
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这款车的2列三元催化是指主驾驶侧。
段衍镇
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邹开发
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