你好，按故障码分析这个三元催化器是主驾驶这边第二段三元催化器来的，和这个氧传感器是副驾驶第二个氧传感器来的就是更换过的那个传感器，更换了有没有效果这个就不好说的了，会不会是其它问题影响了这些故障码就不好说的了比如排气管有漏气现象也造成这些故障的和燃油质量或者进气系统有轻微漏气等等都造成这些故障的，按故障码分析就是这样的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
您好，我是汽车大师专家技师，李伟豪，很高兴为您解答！！
三次读取故障码都是这样
问题已经确定 就是想知道需要更换的氧传感器和三元催化分别是哪个
之前更换的是那个氧传感器的？
换的是右后氧传感器
换完以后没多久依然故障灯点亮 读取故障码和没换之前一样
1列就是第一缸组的传感器2就是第二个传感器
那我之前换的右后氧传感器换对了吗
更换的传感器是正厂的吗？
必须原厂
我有原厂情节 360/根
换的右后氧传感器也是修车师傅跟我说的是右后氧传感器 我就直接报给配件商说的是右后
我就想知道这俩故障码 三元催化该换哪一节？氧传感器该换哪一根 我要换原厂件的 三元催化原厂4500/节 氧传感器360/根
你说的右后是不是发动机加注机油这边缸组的？
能明白我的诉求吗？我意思是我必须要根据故障码确定到底是该换哪一节三元催化和哪一根氧传感器？跟我用通俗一点的说法描述该用哪个？可以吗？
具体我也不知道 因为毕竟我不专业 修车师傅跟我说换右后我就买了右后 应该是副驾那边的
我记得没错的话应该是副驾那边
这个是没换氧传感器之前读取的故障码
现在车子在旁边吗？
这是换完右后氧传感器后故障灯又亮后读取的故障码
车在地库
这是今天故障灯又亮后读取的故障码
三次读取的故障码相同
现在给个解决方案呗
我车上所有配件均必须是原厂 我爱车如命的
你就跟我这么说 三元催化是换主驾这边前面还是后面或者副驾那边前面还是后面？氧传感器是换主驾这边前面还是后面或者副驾那边前面还是后面？这样我比较容易理解和描述一点 跟配件商也好沟通
有没有检查一下传感器的保险丝有没有坏的有检查过吗？
氧传感器保险丝？在哪个位置？没有检查过 应该是好的 因为这个故障灯不是经常出现 偶发 然后电瓶断电或者解码清除后就没了
三元催化器是主驾驶这边第二个
说不定啥时间又突然亮了
主驾从前往后第二个可不可以理解为主驾这边后面那个？
传感器有没有电到也没有检查过的是吗
传感器换完之后也测过数据流 都是正常
就是后面那个
现在我觉得就是三元催化的问题 就是要确定究竟是哪一节 因为毕竟不便宜 而且有四节的 究竟是哪一节必须确定 因为有故障码 你们经验足应该可以确定是哪一节吧
哦
修车师傅又说一般都是换前面那一节 我没有把握 所以在这里咨询一下
我也有咨询过庞大丰田的一个技师 他和你说法一样 说是后面那一节
因为这个原厂配件价格不低 所以必须得根据故障码确定是哪一节 才能发货 我这里是新疆 要从北京供货商那里发货 发错也很麻烦
按故障码是那一节的但是会不会是其它问题影响了就不好说了
能懂我的意思吗 所以必须确定是哪一节
其他问题无非就是氧传感器了 大不了我再发一个右前氧传感器
你根据氧传感器报的故障 分析一下需要更换的是哪一根氧传感器呢
之前换的是右后氧传感器 换完故障码依旧
我觉得根据故障码应该是要换一个氧传感器和一节三元催化 但是很有可能是换完一个三元催化后那个氧传感器也不会再报故障了 如果是那个第二节三元催化的问题的话
您再帮我分析推敲确定一下呢？
确定了我明天就叫北京那边发货了 三元催化4500/节 氧传感器360/根 配件好贵呀
爱车之人 你懂的 我车上从来不装副厂件 包括一个塑料卡扣我都要原厂的
您根据您丰富的经验和故障码分析研判然后确定一下
拜托了 🙏先谢谢您了
这个最好看一下数据流这样能清楚分析的
？
数据流上次换完氧传感器测了 也都正常的
三元催化可否确定是主驾第二节？
根据三次读取的故障码来研判
是的主驾驶第二节三元催化器
氧传感器能确定是哪一根吗
总共也是四根对吧
看故障码是副驾驶那边第二个的就是更换过那个
👌 有点明了了 我有种感觉就是只要换对了那节三元催化 所有的问题就迎刃而解了
因为三元催化本身的故障从而导致了报错氧传感器故障也有可能
所以说三元催化不更换的情况下 换哪个氧传感器也不能从根本上解决问题
是不是这样呢
因为更换完氧传感器之后 没有故障码的情况下测的数据流也都是正常数值
就是故障灯不亮的情况下测数据流数值也都是正常数值
那这样的话 我明天让北京发货 就发主驾后面那一节三元催化 你这和呼伦贝尔庞大丰田的一个技师意见是一致的
那好吧 就采纳你的意见吧 早点休息 谢谢啦
好的，不客气！
