新车5000公里发现差速器漏油，但是差速器放出来的油量又是标准的量，请问这是那里的油
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贾龙钜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-10 08:11:56

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你好。渗一点油是看不出来的先清洗一下。试一下看具体位置再准确判断漏油点并处理

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黄卫标老师，你好！16年发现神行2.0T，9速波箱与前差速器（不带油管到后差），接口处漏波箱油，更换了三次油封套件，也透气口管处理好，仔细看是钢套内油封漏油，拨出来的钢套卡簧张力不够，易钢套退出来，之后又将卡簧增强张力为椭圆型；但是试车100多公里不漏，交车不久又漏，通过波箱与差速器间隙看钢套还是退出卡簧位置。之前更换2.0极光/神行从来没有返工，都被搞晕了！是不是处理卡簧张力对型状有要求？请教！

对配件的质量也有要求的，要原厂的，还要用专用工具装的，油封的位置也有要求的。半轴那个轴承磨损的话，也需要把半轴一起更换。半轴的那个半圆，还有支架都要换！半轴磨损和漏油没关系的

黄卫标

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杨乐老师，你好！16年发现神行2.0T，9速波箱与前差速器（不带油管到后差），接口处漏波箱油，更换了三次油封套件，也透气口管处理好，仔细看是钢套内油封漏油，拨出来的钢套卡簧张力不够，易钢套退出来，之后又将卡簧增强张力为椭圆型；但是试车100多公里不漏，交车不久又漏，通过波箱与差速器间隙看钢套还是退出卡簧位置。之前更换2.0极光/神行从来没有返工，都被搞晕了！是不是处理卡簧张力对型状有要求？请教方法

点击图像加关注有问题随时联系首先油封用专用工具镶嵌好，然后把卡簧往大扩，扩大装手动不介用工具装不进去的程度，然后用平口螺丝刀和尖嘴钳协助着把齿轮传动套装进去，然后用手向外拔感觉是否卡紧

杨乐

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我的车是路虎发现神行17款HSE，用的福特2.0T的发动机，前次跑高速因为赶时间，跑得比较快，发现一个问题，发动机转速到3000转多一格时就会有呜呜的声音传进驾驶舱，不到这个转速或者超过这个转速声音就消失，一直维持这个转速就一直有这个声音，（但是原地P或N档踩油门到这个转速又没有这个呜呜声），去4S店处理也查不出原因，反馈到厂家，厂家说可能是涡轮增压器的问题，换了个新涡轮，问题依旧，现在无解，特来求助大神[冷汗][抱拳][抱拳][抱拳]

1.反映的情况应该是共振造成的 2.重点检查鸡爪胶底护板供参考。

王文浩

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本车为路虎发现神行16款国产，新车从一年多点开始曲轴后油封累计拆换了4次，现在任然没有把问题解决了，任然漏油，我该怎么办？还有更加严重的问题，不知道是4S装配技术问题还是车的质量问题，我这车在拆4次变速箱一次发动机，在拆了第3次的时候，安装好后我跑高速行驶120迈时，传动轴活生生的扭断，最后被拖回4S店检查后桥差速器支架也被震断掉一根，就等配件，配件一礼拜到货，安装上去之后我提车出来跑起来变速箱脱档，最后返回4S店经检查要换变速箱和前右边半轴。结果修好后提出来目前开了有2800公里左右，变速箱与发动机接缝处任然漏油，还有一个更加搞笑的问题，4S店说的做保养更换的机油滤芯后期机油滤芯漏油属于正常

建议用户先了解一下新三包法

陈超

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4月份提的路虎发现神行HSE，开了2000多公里。前天加满油后发动机灯亮黄灯。开了两天灯还是亮。去4S店检查，电脑里显示燃油压力调节器有问题。如图。技师说可能是油品问题。把灯调没了，让我开开看。可是有其他车友跟我一起在同一个加油站加油也没问题啊。发动机灯一个月前就亮过一次，当时4s说油泵可能有问题。而且当时不是加完油亮的。灯亮的时候可能是程序自己控制，高速上猛踩油，转速也就不到3000。其他正常。灯调没后，感觉动力完全正常了。油表感觉飘忽不定，有时下降快，有时油量居然涨了。如果燃油压力调节器有问题，会有什么现象？我自己应该怎么判断？

需要测量燃油压力是否达到正常工作压力，正常还报故障就需要更换燃油压力调节器

郑建华

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老师您好，我的车是路虎16款发现神行se 全程4s店正常保养在7月19号出现的问题，行驶途中行车电脑显示修车制动器故障，变速箱故障，车子开始卡次卡次的响，车子油门没有反应，走不了了，当时行驶里程是17999公里。买了9个月。我就给路虎救援打了电话。因为距离比较远，7月20号拖车拖到4s店。他们付的钱，第二天我去问，4s店说是变速箱模块漏油。修车制动器是跟变速箱一块出现的毛病，就是顺便出的毛病。然后承诺给免费修。我这个人也比较好说话就同意了。但是到现在已经20多天了一点动静也没有。说实话我因为车耽误了不少事。4s只是说全球没货？可能吗？。所以我想请教下大家，怎么样维护我的权益。比如退换车。或者延长保质期，给免费保养这样的。请帮我解答一下。

这个问题。你要和4s 协商，要一个明确答案。问他们到底能回来。能维修好

陈启前

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提车已经3个月，2017款HSE 出厂9月份提车10月份，提车里程5公里，现行驶4900公里；本人驾驶习惯非常良好（问题在新车50公里就感觉到了，当初以为新车需要磨合，但现在接近5000了，现象依旧…）情况描述：低速轻微晃动1-2秒（状况出现频率非常频繁，每次用车或多或少都能感觉到）状况出现区间异常精准出现在速度20到30码中间，转速在1200到1400左右，出现频率路况为市区早高峰晚高峰跟车走走停停（点刹车到十几码再轻给油）车身（左右晃动）1秒左右；尤其是在十几码再深踩油，发力时更明显（感觉档位下不来，扭矩又不够时）另外路况好的情况下（例如第一位等红绿灯稳压油门起步加速也是一气呵成）基本无这种情况！

这种情况是普遍存在的。不是个例解决办法是：凉车起步后，尽可能的低速行驶，保持低转速，不要太大油门，变速箱在低档位保持的时间会更长，不会升档，等仪表盘水温升高后正常加油，顿挫感明显减轻。

高长振

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请问一辆路虎神行者2代有这些故障同时出现现在准备更换火花塞，火花塞是更换有电阻的吧如果是不带电阻会出现这情况吗除了这个还有其他的问题吗？因为故障灯亮后发动机开始抖动没力消除后就正常了另外水箱副水壶里有些油在里面不能判断是机油还是变速箱油麻烦大家来讨论哈？

孔德权

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各位老师好，最近我修到一辆福特蒙迪欧致胜2.3排量量，刚进厂的时候是怠速时缸盖上有个哒哒哒，哒哒哒的声音，将发动机转速提到1500转时声音慢慢消失，当时判断是汽缸盖上的油压调节阀可能出问题，将此更换一品牌件，声音更大，在扯开汽门罩盖时发现里面油泥太多，就决定就车清洗再扯油底壳一起清洗曲轴箱后装完，更换新机油和滤清器，这时就出现机油报警灯长亮，发动没出十分钟哒哒哒哒哒哒哒哒哒的声音不断，加油门也没变化，这时就考虑是不是润滑油道是不是赌塞了，就将发东机扯下来煮，煮后更换了油封及垫子研磨了气门，装车启动，启动不到十分钟又出现了哒哒哒哒哒哒哒哒哒的声音，扯卸机油压力开关接上机油压力表测试，刚启动时机油压力是4个压力，不到十分钟慢慢就回到0，再过2分钟左右就出现哒哒哒哒哒哒哒哒哒的声音，最后又把发动机扯下来更换了大瓦小瓦，装车检测，第一次15分钟后机油压力又回归到0.在1小时后第2次起动，这次装的是原车的油压调压阀刚开始机油压力4个30分钟后0.5左右，没出现哒哒哒的声音，请教各位老师这是什么原因。

认证技师

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16款路虎发现神行波箱换位需要几升

问题：16款路虎发现神行波箱换位需要几升【车型：发现神行 2016款 2.0T S】回答：需要5-6升。换油流程： 1.拧下自动变速器油底壳螺丝，放干净油底壳的旧变速器油约3升，拧上油底壳螺丝后从加油孔加油，直到油从加油孔流出来，加油越2升，2升是加不完的剩下一点，这个油孔就是油位计； 2.加的油从油液孔流出来后，启动发动机，继续加油，还能加1升，也就是说从油底壳螺丝放油可以放出3升油； 3.这是第一遍操作，这样启动发动机，加油门到3000转，如此反复10分钟左右，再次打开油底壳螺丝，放出3升循环后的旧油； 4.像上面一样，最后在加3升新油进入波箱 5.分两遍操作的，每次更新波箱油3升，两次操作下来更新波箱油6升，基本可以把波箱油管干净了总结：一般换波箱油，需要从库房领出6升油，如果加入清洗剂，需要领出7升油，但也有领出5升油的。

贾龙钜

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