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发现神行
杨乐老师,你好!16年发现神行2.0T,9速波箱与前差速器(不带油管到后差),接口处漏波箱油,更换了三次油封套件,也透气口管处理好,仔细看是钢套内油封漏油,拨出来的钢套卡簧张力不够,易钢套退出来,之后又将卡簧增强张力为椭圆型;但是试车100多公里不漏,交车不久又漏,通过波箱与差速器间隙看钢套还是退出卡簧位置。之前更换2.0极光/神行从来没有返工,都被搞晕了!是不是处理卡簧张力对型状有要求?请教方法
杨乐老师,你好!16年发现神行2.0T,9速波箱与前差速器(不带油管到后差),接口处漏波箱油,更换了三次油封套件,也透气口管处理好,仔细看是钢套内油封漏油,拨出来的钢套卡簧张力不够,易钢套退出来,之后又将卡簧增强张力为椭圆型;但是试车100多公里不漏,交车不久又漏,通过波箱与差速器间隙看钢套还是退出卡簧位置。之前更换2.0极光/神行从来没有返工,都被搞晕了!是不是处理卡簧张力对型状有要求?请教方法
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点击图像加关注有问题随时联系 首先油封用专用工具镶嵌好,然后把卡簧往大扩,扩大装手动不介用工具装不进去的程度,然后用平口螺丝刀和尖嘴钳协助着把齿轮传动套装进去,然后用手向外拔感觉是否卡紧
2021-11-12 10:28:03
首先油封用专用工具镶嵌好。
然后把卡簧往大扩,扩大装手动不介用工具装不进去的程度,然后用平口螺丝刀和尖嘴钳协助着把齿轮传动套装进去,然后用手向外拔感觉是否卡紧
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那个深度没有测量过,都是在用工具没有去测过它
帮我量一下两个油封专用工具的深度,感谢😊
大油封我们自己做了一个工具
那个工具我这还没有,都是借别人的用
感谢!
另外,右前半轴上的间中轴承与压紧的半圆磨损松旷,垫了一个溥胶便于压紧,是不是半轴花键与波箱内花键不在一条直线上,憋着驱动时间长了而引起钢套脱落?
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