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发动机故障灯亮,冒白烟且气味难闻,有点汽油味道,今天发现缺水
发动机故障灯亮,冒白烟且气味难闻,有点汽油味道,今天发现缺水
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范世勇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-14 00:51:07
你好。燃烧不好,清洗油路节气门,检查火花塞,
相似问题
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路虎发现四柴油发动机,突然排气管冒浓烟,一股烧焦味,故障灯也没有亮,是怎么回事
1,根据你的描述。你的这个应该是因为进气问题或者油路问题导致得 2.首先就是用电脑进入检查,看看有没有故障码提示, 很高兴为你解答
夏明
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路虎揽胜极光2012款 发动机故障灯亮 故障吗是 进气漏气 但没拆发动机的情况下 没有漏气店 车子总性能受限 怂车 排气管冒烟 一股燃油味
发动机受限,有可能是涡轮增压压力不够或者漏气引起的,具体原因要检查才知道。检查看碳罐电磁阀,和涡轮的控制管路
韦超福
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路虎发现4柴油3.0t,尾气味大,冷启动冒几秒蓝烟,间歇报故障1247-00,测了也没有漏气,涡轮增压两个都是刚换,另外,尾气味特别大,好像烧机油,冷启动冒两秒蓝烟,但是2600公里机油一点也没有少
哦,年后可以看下喷油嘴,和气门油封,气门室盖垫,根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
王志超
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车子钥匙拧开不发动,仪表机油灯和发动机故障等亮,发动后全部灭了,冷车启动排气有白烟和汽油味。走一段距离,水温上来后,排气汽油味没了,是很难闻的臭味,类似尿素味道。刚换的新节气门,做的小保养!
新车会有一股汽油的味道是正常的。发动机故障灯亮,是因为发动机还没有启动自检功能。
邓卫华
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13款的路虎发现四3.0柴油版。现在二十万公里。保养后就觉得尾气的气味很大。以为是更换的柴油滤芯有问题,又从新更换了一个原装的。气味还是很大。今天中途停车时有冒烟情况,因为是夜晚,无法判断是蓝色还是白色。停车后十分钟我测量了机油量是正常值的最高点。请问:气味大还会有哪些因素?如何排查?谢谢!
先确定下烟是从哪里来的,如果发动机下面的就是预热器的,如果排气管的可能就是EGR阀的
宋海波
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我这有一台10款柴油3.0路虎发现四,故障现象:冷车不易启动,启动后尾气出烟量很大味道很刺鼻,此车去年刚换过新的发动机当时换好以后还是天气冷的时候不好启动,今年这个月到店我们换了两个EGR,和高压油泵。喷油嘴拿去校过两次了。数据流也读过没有问题。
你好,根据故障现象描述,车辆故障可能原因有1-检查加热塞是否工作正常 2-检查喷油嘴是否存在泄露故障 3-排气管烟雾,检查机油消耗是否偏大,是否存在烧机油问题。冷车不好启动,建议更换喷油嘴。
张锁红
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我的是12款路虎极光今天从高速公路下来发现发动机故障灯亮 发动机抖动加不起油 感觉少了一个缸不工作 而且尾气排放很难闻有一股浓浓的汽油味 然后开去一个朋友开的维修店 他拿电脑检测显示是多缸失火 二缸失火 喷油器B组电压低三元催化失效 以为是火花塞不得 换了一套 故障依旧
建议使用示波器检查波形,2缸波形和其他缸波形对比,如果异常,就是2缸问题。 没想到这位技师有自己的办法,给喷油器喷射化清剂,该喷油器滴漏。不过个人认为很巧,如果是内部其他元件故障,该方法不一定有效。
贾龙钜
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我的车子是路虎2013款神行者2汽油版2.0t顶配车型,一月前在4s店做的十万公里大保养,花了两万多,现在开了几百公里车子出现发动机故障,本地汽修排查可能是涡轮增压坏了!无力,加油异响大,冒烟,排气管冒烟,请问跟4s店有责任吗?难道就没检查保养到?
你好这个先查一下什么原因才能确定他们有没有责任
张万东
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路虎极光2.0T报P5050-27故障码, 故障码现象,加油门放炮,车子等红绿灯和挂D或者R档车子怠速不稳,忽高忽低 维修历史,到我店更换涡轮增压总成,保养,后出现怠速不稳,询问车主得知,该问题再换涡轮增压总成之前也出现过该问题, 出现该问题后,清洗节气门积碳,进气门积碳,缸内积碳,用烟雾侧漏仪检查进气管道无漏气现象,发现机油里面有汽油味道,更换高压油泵,机油只是放出来蒸发一下油蒸汽,无汽油味道时并加回,发现还是有怠速忽高忽低现象,又检查曲轴皮带轮无老化现象,
点击图像加关注有问题随时联系 建议加95或者95号以上汽油再试,如果故障依旧,检查发动机正时,正时没有问题更换原厂涡轮增压器
杨乐
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路虎极光2.0T报P5050-27故障码, 故障码现象,加油门放炮,车子等红绿灯和挂D或者R档车子怠速不稳,忽高忽低 维修历史,到我店更换涡轮增压总成,保养,后出现怠速不稳,询问车主得知,该问题再换涡轮增压总成之前也出现过该问题, 出现该问题后,清洗节气门积碳,进气门积碳,缸内积碳,用烟雾侧漏仪检查进气管道无漏气现象,发现机油里面有汽油味道,更换高压油泵,机油只是放出来蒸发一下油蒸汽,无汽油味道时并加回,发现还是有怠速忽高忽低现象,又检查曲轴皮带轮无老化现象,
使用专检执行自适应值清零和燃油常规检查。
陈利清
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