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揽胜极光
路虎极光2.0T报P5050-27故障码, 故障码现象,加油门放炮,车子等红绿灯和挂D或者R档车子怠速不稳,忽高忽低 维修历史,到我店更换涡轮增压总成,保养,后出现怠速不稳,询问车主得知,该问题再换涡轮增压总成之前也出现过该问题, 出现该问题后,清洗节气门积碳,进气门积碳,缸内积碳,用烟雾侧漏仪检查进气管道无漏气现象,发现机油里面有汽油味道,更换高压油泵,机油只是放出来蒸发一下油蒸汽,无汽油味道时并加回,发现还是有怠速忽高忽低现象,又检查曲轴皮带轮无老化现象,
路虎极光2.0T报P5050-27故障码, 故障码现象,加油门放炮,车子等红绿灯和挂D或者R档车子怠速不稳,忽高忽低 维修历史,到我店更换涡轮增压总成,保养,后出现怠速不稳,询问车主得知,该问题再换涡轮增压总成之前也出现过该问题, 出现该问题后,清洗节气门积碳,进气门积碳,缸内积碳,用烟雾侧漏仪检查进气管道无漏气现象,发现机油里面有汽油味道,更换高压油泵,机油只是放出来蒸发一下油蒸汽,无汽油味道时并加回,发现还是有怠速忽高忽低现象,又检查曲轴皮带轮无老化现象,
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#发动机拉缸有何现象#
#困油现象#
#缺缸的现象和原因#
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#路虎发现2#
#路虎发现6#
#路虎发现者#
#路虎发现者2#
#路虎发现者3#
#路虎发现者4#
陶辉辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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点击图像加关注有问题随时联系 建议加95或者95号以上汽油再试,如果故障依旧,检查发动机正时,正时没有问题更换原厂涡轮增压器
2021-10-14 10:21:24
涡轮增压器换的副厂的?
涡轮增压是换的博格华纳的
确定换之前都一直存在同一故障现象
怠速不稳,是转速表忽高忽低还是
车主说之前有过这个问题,就持续了几天,后面就没有了
转速表忽高忽低
现在是怠速一直不稳?
不是一直的
偶尔
有时候跑30公里也不会出现
他这个问题是出现再停车换挡的时候
热车子加油门一直放炮
发动机模块有没有故障码
这个故障码不是一直报
有时候出现怠速不稳也不会报
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
这个车子的空气流量数据再多少呢
他这个正时链条和正时链轮再别的地方换过
我这个怠速空气流量再2.5左右,当碳罐电磁阀的指令打开后,这个空气流量的数据就会下降到1.6到1.8之间,这个时候我把碳罐电磁阀插头拔了,怠速的空气流量数据会恢复到2.8左右
3g左右
那我这种情况数据流算不算正常呢
怠速2.8可以
2.5有点低
2.5这种情况会不会出现内漏呢
一般内漏都有那几个问题呢
4s
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4s
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空气流量计我也是换过的
我加了瓶燃油添加剂
车子现在开着不随机性失火了
我多跑跑看还有没有怠速忽高忽低
嗯嗯
他报这个故障码跟高压油泵这个有关系嘛
高压油泵内漏
4s
点击前往小程序查看回复
机油里面有汽油味道是不是也会影响这个问题出现
随机性失火还是有,少了很多
对,机油有汽油也会
像这个车子的燃油添加剂一般加什么配方的比较好
没有太大作用我觉得
加高标号汽油就可以
小贴士:该回复还有
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黄卫标
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路虎极光2.0T报P5050-27故障码, 故障码现象,加油门放炮,车子等红绿灯和挂D或者R档车子怠速不稳,忽高忽低 维修历史,到我店更换涡轮增压总成,保养,后出现怠速不稳,询问车主得知,该问题再换涡轮增压总成之前也出现过该问题, 出现该问题后,清洗节气门积碳,进气门积碳,缸内积碳,用烟雾侧漏仪检查进气管道无漏气现象,发现机油里面有汽油味道,更换高压油泵,机油只是放出来蒸发一下油蒸汽,无汽油味道时并加回,发现还是有怠速忽高忽低现象,又检查曲轴皮带轮无老化现象,
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陶辉辉
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武中强
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