我的车用一档二挡三挡油门踩下去会拖下拖下的，是不是火花塞的问题，去修车店时候叫师傅检查又发现好了，好纳闷
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韦超福

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-09 14:56:27

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你好。这个是车子的火花塞断火导致的这个建议检查更换车子的火花塞就可以了

mechanic_avatar

我的火花塞刚换了一年坏的真快啊

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你好这个是火花塞断火导致的

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好的。谢谢你

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不用谢祝你用车愉快

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各位大师们好，请问一下，我的科鲁兹是自动波的，起步的时候，一档换二挡时反应很慢，高速行驶时，比如七八十码到130码，中间偶尔感觉油门上去了，档位没上去，会突然顿一下，去维修厂换了火花塞，也不行，请问这是什么原因？

雍浩

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新车科鲁兹手动档，一挡二挡.轻抬离合同时缓踩油门的时候，离合有振动，尤其换二挡车子还会框挡冲一下！而离合全部抬起来后，在加油门则不会出现这情况！同事今天坐我车说我不舍得给油，可是轻踩油门缓抬离合，就感觉离合变速箱配合不好，是不是车子变速箱有问题啊

游定丰

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科鲁兹手动挡开了8万7，在行驶中，30-60码，踩油门的会一顿一顿，动力明显提不上去，像地下车库的上坡，一挡上去也是一顿一顿的，2016年年底的时候也同样这个问题，后来换了4个火花塞，解决了！现在又出现了，问下老师们，难道又是火花塞吗！不至于那么容易坏吧，最近感觉耗油也挺大的！

应该还是火花塞的问题，建议把火花塞拆下来检查燃烧情况。

李培雄

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想问下师傅们，我是12年1.6手动挡科鲁兹，我昨天去做的大保养，一个问题就是其中一个火花塞拆下来里面有机油（机油有点多），修车师傅说没有关系，也没有影响，就这样换了4个火花塞就上上去了，想问下师傅们真的没有关系吗？，再有一个问题就是，换完变速箱油以后，1档2档，有时候挂不进去，挂进去了，也拉不回来，像卡住一样，必须把离合器踩到底，然后松开，再踩下去在能正常挂档，，大保养之前没有这种问题，，想问下怎么解决，或者说这正常吗？，，，

是发动机气门室盖漏油，需要更换气门室盖密封垫，更换变速箱油后出现换挡困难，可能是变速箱油粘度不适合。。建议更换75w90的变速箱油。

李培雄

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师傅你好我的车是10款经典克鲁兹自动挡，行驶了12万多公里，车子放了三天打不着火，那三天气温零下二十度，加的是福斯泰坦分子油，刚开始以为没电了就叫了朋友帮我钩电，也还是没钩着，就怀疑是淹缸了，叫了拖车拖去修理厂，师傅说淹缸了换了新的火花塞还是淹缸，检测缸压，一缸四缸正常，二缸稍缺三缸没缸压，就放了一天，修理厂开了缸盖，给我说问题很严重，积炭过多，油腻也多，说是需要大修，麻烦师傅帮我看看问题真的有那么严重吗？

王东亮

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你好师傅，我的车是雪佛兰科鲁兹2014 款手动档的。7万多公里了，最近低速3挡和4档换挡加油时有点顿挫。我到修理厂还了火花塞，汽油滤芯器，还洗了喷油嘴和节气门。都还昰顿挫请师傅帮助一下？谢谢

孔德权

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12年的科鲁兹自动挡，踩油门感觉油门特闷加速都是到三千多转才换挡，D挡等灯的时候抖一上一下的，热车打火有时候不爱找火有时候突突的要就直接灭火，凉车没事，有时候跑完一圈灭火关钥匙门突突要灭火的感觉就是车抖下，好像突然不供油似的，以清洗进气道，三元催化，节气门，喷油嘴，火花塞没有问题，电脑检测没有任何故障码。

这个应该是发动机功率不足，要重点检查的就是燃油压力和三元催化。

陈杰

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09年科鲁兹1.8！出现发动机无力踩油门转速很难上去！踩的厉害之间要到4千转换挡！到2000转的时候有那种吐吐声！好像拖档一样！加速换档的时候每次好像车要停顿一下后弹射一样！停车一段时间又没有了！长时间开一段时间又有这个现象

建议先更换气门室盖，再观察

李中国

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2011款1.6自波科鲁兹，现在起步给油有点迟钝，有时挂倒档迟钝更久才有反应，感觉升档和降档的时候顿挫感非常强，有时低速行驶中车子好像突然会自动收油刹车那一下子的感觉，开去修理厂问了兜了一圈又没有出现问题，叫我回4S店检查一下，应该是波箱的问题，请问这个问题大不大？修理的话一般要多少费用？

李培雄

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你好，我是2012款科鲁兹1.8自动，前一段时间清洗了喷油嘴，三元，节气门，换了火花塞，都是同步完成，然后现在有一个问题，就是2档升3档的时候，踩油门转速立即上去，但是转速长时间保持2000转， 2档是20车速，然后一直升到40车速的时候才能升三档，转速一直是2000转，其他档位换挡正常。以前不是这样，以前是20码开始转速慢慢升高，到40码换挡，不是一直保持2000转。

换了油去做变速箱基本设定。也就是编程+匹配好不好看天意了

朱邦磊

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