加油时车辆严重后挫，像是瞬间供油不足，风扇转速也忽高忽低，是否由于低温时洗车有关？还是别的原因？谢谢！
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周丹

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-28 10:28:22

和洗车关系不大，可能汽油有问题，或节气门喷油嘴脏了，

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我的奇瑞车，目前状况是怠速从600-900间忽高忽低，不稳定，以前没有的，而且低速在跟车行驶的时候稍加油门会顿挫严重，很喘，目前检查了三元催化器，没事，高压线和火花塞也换了，还是一样，这是什么原因，谢谢

首先清洗节气门，毕竟已经跑了8000公里了，如果跑的路况不好节气门脏了也会导致怠速逗，建议先清洗节气门试试！

崔创

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夏天开空调遇红绿灯停车时水温会突然升高，此时怠速忽高忽低，车走动后水温会降至正常，水箱刚清洗不久，水泵刚换不到一年，有时长时停车也会出现这种现象，我感觉是散热不好，是不是电子扇高速启动迟缓，还是别的原因，求问大师，谢谢！

王申海

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这个车跑起来发闷的话，这个一般检查一下排气系统有没有堵塞的，检查一下汽油泵压力，油泵滤芯有没有堵塞，失火一般解码器可以检查出来的，3500转只能60.考虑变速箱锁档

张全体

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北斗星x5,13年车，跑了6万公里，前段时间发动机跑到1500转时有顿挫感，很严重，然后换了火花塞，三滤，清了节气门和油嘴，问题基本解决，但出现冷车正常，热车怠速忽高忽低，像是自己在加油门，我跑了几趟高速，每次下高速后的两个小时内吧都没事了，然后问题又来了，这是不是发动机里面积炭过多了，要是的话怎么解决，谢谢

陈能斌

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2010款本田crv，2.0自动，车辆水温正常后，转数为700左右，但是开空调的时候水箱风扇会时不时转动，这都正常，可是每当风扇启动后转数就会突然下降到550左右，然后车辆很抖，风扇停了以后转数回升又正常了就，后来得知，水箱风扇转动，发动机转数降低属于正常，但是不知道这种持续保持低转数是否正常，还有这车抖动是因为风扇问题还是因为发动机转数降低引起？我在点火后水温正常时怠速观看发动机，抖动真的就已经很厉害了，风扇启动后更严重，整个车就是不停的抖动，风扇听说有配重还有高低阻值的控制模块，这两个出现问题也会在风扇转动时让车辆抖动？？

许晓蕾

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你好，我的车是09年的现代悦动，自动挡的，最近两天开车出现提速时有明显的顿挫感，就像是一下子供不上油一样，转速也是忽高忽低，我准备将火花塞和点火线圈都换掉试试，但是在网上看到有车友说可能是波箱油要更换或者是波箱故障引起的，还有的说是天冷属于正常现象，请师傅们解答一下，谢谢了。

金叶

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一直没能确诊，03宝马E66 ，760，公里数16万，有踏踏踏踏的响声，有时候特别严重，响的也厉害，有时候不响，加速有时候秃噜，有回火的感觉，怠速有时候忽高忽低，还有放炮的声音，还有时候挂不上档，提前变速箱紧急故障，熄火后，重新启动就能挂上，开起来降档的时候有明显顿挫，检查过电脑，提示缺缸，现在油耗32多，比以前高不少，还有后排的音响没有声音，声音是不是关闭了，怎么调试，车现在还有漏电的地方，放两天不开电瓶就没电啦，主要是那个踏踏踏的声音，加上缺缸怎么根除，谢谢！！

晋镇武

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2007年乐驰0.8发动机冷车启动后水温上来要半20到30分钟左右，很慢，但是开的时候加油提速还可以，怠速700到800还算可以，但车子水温上来之后反而不行了，1挡，2挡，顿挫感特別严重，3挡4挡也有，怠速也不行忽高忽低，加油门不畅，容易息火，清洗过节气门，做过保养，请问各位大师到低是什么问题

张万东

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有时候在行使的过程中，突然感觉加不上油了，脚正常踩油门，但是发动机转数下降，车没有动力了，车速也慢了，换成空挡后，怠速不稳定，忽高忽低，有时候还熄火，这个时候在挂一档起步，车就会一怂一怂的，起不来车，严重的时候排气管还有放炮的响声，过一会就好了，这是什么原因呢？

李迪

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您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，通过数据流分析，并没有看到太明显的异常，就有一个节气门开度小，所以可以考虑节气门总成

刘文强

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加油时车辆严重后挫，像是瞬间供油不足，风扇转速也忽高忽低，是否由于低温时洗车有关？还是别的原因？谢谢！ 展开

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