你好，我是汽车大师金牌技师-赵云平，很高兴为你解答。
现在需要确定一下发动机有没有缺缸的情况，这个你不需要管之前做了什么维修，还是按常规的方法去检查。
你好，四个火花塞拆下来发现就两缸有点黑，四个缸压都在十个以上！
那有可能是喷油器的问题，现在整体的燃油修正系数是多少呢？
中午看好像负的三点几
你可以把喷油嘴对调一下。
如果有两个缸火花塞发黑的话，要么是这两个缸烧机油，要么就是喷油器的问题。
拆喷油器要用专用工具吗？
不用专用工具也能拆掉。
螺丝拆完，油管和喷油器纹丝没动
比较紧
直接撬吗？有没有什么好办法
这个可以找拽锤拉一下。
是四个一起下来的吗？
是的。
不会拉坏了吧
看着拉，不会坏
好的，待会拆在和你顺
好的
你好拆下来一个，
二缸喷油器
有点堵塞表面，
其他的呢？
你原来是二缸工作不好是吧？
其他拆不下来，很费劲
那你可以考虑直接把它换掉。
数据流里看不出来，
拆火花塞二缸发黑，
4s
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可以
是12v的
但是应该不是堵了
电阻值1.4
那是什么原因，请分析下
喷油量不准，过大
刚才通电雾化挺好！
怠速不稳，指针来回跳动！你处理过这样的问题车吗？
这个可能原因太多了
转速变化范围多少呢？
750到860左右
有没有失火数据？
油轨压力3910千帕
我这电脑看不到四个缸失火数据
压力可以
都装上，在看数据
嗯
是碳罐电磁阀吗？
是的
没有故障码？
一启动他就工作，达达响
正常吗？
启动就工作，但频率不一样
你进气，怠速多少？
进气压力
你空调关闭
空调没开
负荷是不是有点大
进气压力太高了，有漏气情况
漏气，一般那边容易漏气呀
正常值是多少
真空管容易漏，废气阀容易漏
正常怠速在32左右
碳罐电磁阀，出问题会导致吗？
漏气也会，但一般到不了这么高
找半天没找到
那些真空管都可以拔了堵上试一下
你这进气压力确实太高了
基本锁定是漏气
进气管上的真空管吗？
是的
上面就两个管子，堵上到39不往下掉了
那症状有没有缓解呢？
不好意思，晚上忙其他车！感觉发动机稳了许多！要是能维持现状，也能交车！
