经过沟通了解情况该故障比较复杂，可先检查一下机械部分有无异常，比如说后悬挂部件和轴距，再者可尝试编程来试一下，将左后高度传感器信号调低一些试试。
没有故障码？比如说车辆水平高度校准未进行
没有
都修了2月了
传感器也换了2个
前后液压避震器 左右也互换过
跟前面没有关系，液压机械减震器一般不会有问题
气包上面的垫子都在是吧
专检 检测 只有左后轮数据 右后轮没有
都在
你有专检？
有
你自己没有做过水平高度校准吧？
你换了这些东西就是为了解决这个左右差两公分的问题？
换的都是拆车件？
在四轮定位机器上。手动调传感器高度 右侧随左侧高度调整。单独右侧不变动
气泵和分配阀是拆车
看来你还是研究了些东西
分配阀 换两个。没改善
在汽车大事 提问不少与10次
你快把奔驰的空气悬挂吃透了
单独激活右后能不能升高？
是呀 一直弄不好
查12mm以内都可以不管它
车放一夜 找车后 就差20mm。也不爬底
是呀 有时差25m m
汽车大师上修奔驰的我基本都认识，都谁给你讲了检查哪些地方？给了哪些建议，我听听，我就不给你重复的建议了
袁 李 张
说的都换了 好不好呀
这个问题，最大的可能性是高度传感器和分配阀
有说能编程的。编不了
你都换过了不应该
传感器换的新的
这个问题如果给我修，我们是4S店，有专检，也能编程，如果都换了不好肯定是要做编程的
编程 什么编 我用专检 激活左右高度一样 进入倾角输入-4.5 设置成功 再放一段时间 就还差20mm
您说的编程是这么操作吗
编程必须有编程账号才可以
气包确定是没有问题的是吧？
进不去呀 不知道那个选项是编程
你也有电子水平倾斜度测量仪？
气包是新的 左右也互换了
正要跟你讲左右互换呢
这段时间 说奔驰网锁着呢 编不了呀。后面还有个主电脑需要编程的 也没修好呢
我也是没招了 刚看见你发出来的问答 解决故障 才又和你聊聊这个故障
这车出过事故没有？
前面有小事故 换的前嘴。大腿都没有伤
就算有事故也不能差20mm呀
那就不影响，只要后部没出事故就行
没有 呀
我看您们说过 换继电器 这东西主要吗
不影响，现在主要是左右差两公分
放一晚上，也只差最多两公分多一点是吧？
换了一个拆车电脑 也没好 编程有用吗
启动车后会不会变成一样高
低的一面气管也换了
不一样 启动车 有时还跑偏呢
编程一般不影响这种左右高度差的，只是说该检查的检查了，怀疑有可能跟软件有关系
气管也换了？
正准备给你说买个气管从分配阀上接上接到后气包上观察一晚上呢
车身高度不一致就是要跑偏的
换了 还是美好
你用卷尺量一下左右轴距一不一样
4s
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4s
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这个没量 定位做好几遍 轴距不一样应该能做出来吧
4s
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4s
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做编程 也不知道好用不
气管在分配阀上 都互换了 也是右侧低 绝症
电脑到传感器上的线路 有常见的故障吗
有问题会报码的
主要是高度传感器的安装位置和支架会影响
但是你都换过了就不应该
您遇到过这样的故障吗
你重新标定高度，调成一样后放一晚上还是差两公分？
是的
没有遇到过
后后面看着很明显差很多？
两公分应该不是很明显
而且 又面补高。第二天就会发现 是左面比昨晚高了20mm
明显
差1公分左右的我基本不管它
这车右后轮高度传感器没有数据显示。只有左后轮有电压 显示
这个不影响，很多都这样
这个不显示问题编程设码可能会解决
还有一个可能是其实左边有问题
就是说右边的是在标准高度位置上，左边反而高了两公分
如果编程后 右后轮有显示数据。 不知道能调成一样的电压吗
我试过把左面手动调高2公分 但第二天着车 还是右后低
4s
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你应该校准高度的时候把左边调低两公分
识别不到 右面在传感器下面垫高 也不管用
调过 第二天就又高了
完蛋，听你这么说这车修不好了
左右高度传感器插头上对比测量过没有？
是呀 感觉比癌症还不好弄
没呢。
试一下
不行，你飞明线从插头到电脑上
就差测量了 不敢试了。怕还弄不好
不行就这样让客户用吧
客户 要求特别高 10几年的客户了
你说你修不好了
那不砸招牌吗
让去4S店，去了之他要求就不高了
我在 给弄弄吧 他去4S店 接待说 有个客户 消费了 4万多 然后就又回来了
哈哈，就是说，去了之后他要求就不高了
哈哈 您忙吧 我在研究研究
好的👌🏻，我说的那几个方面你要不考虑考虑再检查一下
好的 在指点一下 我现在修的有点烦躁了
是测量传感器 或飞线测量是吧
就是说轴距这些你量一下，断电几分钟后再标定一次高度
是的
好的 短电瓶大线吗
是的，电瓶负极
好的 哥们 谢谢
老板不要客气
