首页
汽车大师手机版
联系我们
您的位置:
首页
揽胜
08年揽胜行政 报系统过稀 间歇性的 怠速抖动 不影响加速 抖动明显时 尾气呛人 油耗数值增加 更换了废气阀和短管 更换了组1前后氧传感器 故障仍然存在 不启动的情况下测漏发现EGR阀漏气 还没更换 现在除了系统过稀 又出现蒸发排污系统流量不正常
08年揽胜行政 报系统过稀 间歇性的 怠速抖动 不影响加速 抖动明显时 尾气呛人 油耗数值增加 更换了废气阀和短管 更换了组1前后氧传感器 故障仍然存在 不启动的情况下测漏发现EGR阀漏气 还没更换 现在除了系统过稀 又出现蒸发排污系统流量不正常
展开
#传动系统#
#制动系统#
#排气系统#
#混动系统#
#现在高速免费了吗#
#电气系统#
#车辆制动系统出现异常标志#
#过量空气系数#
#进气系统#
#配气系统#
朱香虎
4.8
/
已服务车主
2195
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-进气系统或者排气系统存在泄露,建议使用烟雾测试仪打压检查泄露故障 2-废气循环管路或者废气阀故障,建议从发动机上分离废气循环系统,就是进气管上的废气管路拆开,两头堵住测试故障
2021-10-03 22:35:28
你好,哪款发动机车型?
碳罐电磁阀有问题,有时也是混合气烯
4.4汽油
碳罐电磁阀工作正常
碳罐电磁阀泄露和工作正常没有关系
当时这个位置漏气
那怎么确认是碳罐电磁阀漏气呢?
有时候车突然就不抖了 味道也就小了
烟雾测试仪打压
只有这一个点漏
?
能不能气门室盖里面漏气?
可以堵住碳罐电磁阀管路,测试故障现象
小贴士:该回复还有
4条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
路虎揽胜运动 故障码P2189--00怠速时系统过稀 (第2列缸组) P2187--00,怠速时系统过稀,(第一列扛组)
建议方案:能同时造成两列气缸怠速时混合气过稀的有以下几点 第一,碳罐电磁阀 第二,进气支管垫子密封不严 第三,进气支管外围某些真空管路漏气 故障还是在进气支管外围,外围泄露 第四,废气阀
李先强
4.8
/
已服务车主
8206
次
擅长:
点击咨询他
17年路虎揽胜3.0汽油发动机报汽缸组1 2怠速时混合气过稀,换了废气阀故障依旧
混合气过稀,先检查进气系统有无漏气,检查一下碳罐到碳罐电磁阀管路之间的管路是否破裂,还有碳罐是否破裂进新鲜空气。
孙振跃
4.8
/
已服务车主
4020
次
擅长:
点击咨询他
揽胜3.0,显示故障怠速过稀 气缸1、2组 间歇
根据您的描述,怠速是过希!路虎的这种故障一般都是漏气所致,排除碳罐电磁阀,废气阀,谐振箱!另外要检查空流数据!一步步排查!最好用烟雾测漏仪打压测漏!
王小明
4.8
/
已服务车主
7414
次
擅长:
点击咨询他
揽胜怠速时系统过稀气缸组1、2
根据您的描述,怠速时混合气过希!混合气过稀一般都是进气系统漏气,这款车一般都是碳罐电磁阀和废气阀漏气所致,具体看燃油修正数据流就知道了!
王小明
4.8
/
已服务车主
7414
次
擅长:
点击咨询他
路虎揽胜怠速抖动加速没劲
长期短期燃油调整数据不对啊,组一59.组二60啊,混合气还是过稀导致失火!还是有地方漏气
黄卫标
4.9
/
已服务车主
3511
次
擅长:
点击咨询他
老师你好,14年路虎揽胜怠速系统过稠组1组2
解决方案:同时报缸组一和缸组二过稠(浓)而且通过数据流检测到长期燃油修正到-30%多,涉及到这个故障的原因分以下几点,碳罐电磁阀长通,进气流量小,燃油压力高等等 逐个排除 碳罐电磁阀管路堵起来长短期燃油修正数据往下降的话 证明电磁阀长通了 然后对比进气流量数据 正常此车怠速3克左右每秒 燃油压力怠速30到40bar左右 而发过来的实际油轨压力1570.76磅/平方英寸 换算成巴 就是108巴 显然比正常高出很多 重点检查油轨压力 必要时更换高压泵和压力电磁阀
李先强
4.8
/
已服务车主
8206
次
擅长:
点击咨询他
07年路虎揽胜4.4报混合气过稀故障
建议方案:同时会报,气缸列一和气缸列二混合气稀,维修过程先简后繁,先从进气支管外围及管路入手,而在代数时,短期燃油修正,在朕的9度左右并不会报故障码,只能路试高转速的时候检测短期修正,因为用烟雾试漏是不带压力的,怠速时,密封很好,而在高转速时,吸力比较大,真空负压也比较大
李先强
4.8
/
已服务车主
8206
次
擅长:
点击咨询他
14年路虎揽胜汽油版,冷车刚启动怠速高达2500~3000转,发动机故障灯亮故障码为缸组一,缸组二混合气过稀。
您好,根据您的故障描述,氧传感器,喷油嘴,油压,漏气,空气流量计都会影响混合气过稀,还有油压等等,先读取氧传感器的数据,长期和短期燃油修正等等,一切以数据流为准,回答完毕
武中强
4.8
/
已服务车主
9762
次
擅长:
点击咨询他
路虎揽胜,清洗了节气门之后,冷车启动怠速3000转。还报燃油系统过希
解决方案:同时报所以缸失火,列1列2过稀 检查进气部分漏气 和废气阀漏气
李先强
4.8
/
已服务车主
8206
次
擅长:
点击咨询他
怠速时系统过稀 气缸组1 气缸组2
建议方案:我告你怎么入手,同时报气缸列一与列二混合气稀的话,你从增压器附近入手。把增压器连接的所有真空管路挨个断掉并堵上。。监燃油修正。如果长期能修正到零左右,短期正负五到正负七左右那么正常。主要还是漏气。从增压器这一块漏进去的嗯 然后就常规检查 往增压器附近喷洒化清剂 边喷边看短期修正 如果喷到某个部位短期突然显示加浓了 那么那个部位肯定漏气,如果能确定是废气阀漏气的话,那么你把废气阀上面的盖子抠开,里面有个膜片,你去看一下烂没烂,如果烂的话直接更换气门室盖。
李先强
4.8
/
已服务车主
8206
次
擅长:
点击咨询他
查看更多
大众途观提示燃油系统过稀,还要检查这里
故障现象: 一辆进口大众途观,搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象,发动机故障指示灯点亮,故障代码:00369/P0171 主动的 气缸列1燃油测量系统 系统过稀。 该故障在其他
2020-10-31
故障码p2177系统过稀关闭怠速
故障码P2177系统过稀关闭怠速什么是故障码P2177系统过稀关闭怠速故障码P2177是汽车发动机故障诊断系统中的一个错误代码,它表示发动机进气系统过稀,导致引擎在怠速状态下关闭。这通常意味着发动机的燃油混合物过稀,无法提供足够的燃料以供发
2023-09-02
p0171燃油系统过稀怎么解决,江淮瑞风p0171燃油系统过稀怎么解决
燃油系统过稀是江淮瑞风车型常见的故障之一,如何解决这个问题是每个车主关心的。本文将为您介绍如何解决p0171燃油系统过稀的问题,帮助您更好地维护您的爱车。什么是p0171燃油系统过稀?当您的江淮瑞风汽车出现p0171故障码时,意味着您的燃油
2023-08-08
egr阀是什么,egr阀是什么故障现象
EGR阀是什么?1、EGR阀作用: EGR是Exhaust Gas Recirculation的缩写,意为“废气再循环”。而EGR阀就是实现这项任务的关键组成部分。它是一个具有可变开口的阀门,通常位于汽车发动机上。EGR阀的作用是将一部分排
2023-04-12
现代i30故障码p2187怠速时系统过稀
现代i30故障码p2187怠速时系统过稀现代i30故障码p2187是指现代i30车辆在怠速时系统出现过稀的情况,这可能会导致车辆性能下降和燃料经济性问题。本文将介绍这个故障码的可能原因和相应的解决方法,以帮助车主更好地了解和解决这个问题。故
2023-08-28
气缸列1怠速时系统过稀
气缸组1怠速时的稀燃系统主要是由于以下原因。喷油器堵塞;2.摄入过多;3.排气管泄漏;4.油气分离器废气阀阀皮软老化、开裂、泄漏。缸组1怠速时稀燃系统的含义,即一组发动机的空燃混合气偏稀。检查以下几点:33601。喷油器的雾化;2.检查电子
2020-05-04
车子怠速抖动感明显是什么原因
车辆怠速发抖的原因有:1.火花塞间隙过大或内部问题导致点火效果差2.点火线圈内部问题导致偶发性或是不点火导致缺缸3.喷油嘴堵塞或是漏油导致混合气过稀或过浓4.节气门体过脏导致怠速进气量不足5.汽油油品问题导致燃烧不好6.气缸压力不足导致压缩
2021-12-30
p2177故障码如何维修
p2177故障码如何维修方向如下: 检查下零件是否有真空泄漏:废气单向阀及其软管是否漏气、炭罐电磁阀、节气门体、进气歧管及进气管、制动助力器及其软管是否漏气,如果排除漏气的话,那这种情况检查一下,是不是喷油嘴堵塞造成的喷油量过小。 P217
2021-11-30
大修发动机怠速不稳,大修发动机怠速不稳忽高忽低怎么回事
大修发动机怠速不稳发动机是车辆的“心脏”,怠速不稳是很多车主经常遇到的问题。它不仅会造成发动机性能下降,还可能引发其他故障。本文将介绍大修发动机怠速不稳忽高忽低的原因,以及解决方法。发动机怠速不稳的原因1. 空燃比不均衡:发动机怠速过高或过
2023-07-26
别克凯越egr阀坏了会有故障码吗
别克凯越egr阀坏了会有故障码吗别克凯越是一款备受消费者青睐的汽车品牌之一,它以其卓越的性能和可靠性而闻名。然而,就像其他汽车一样,别克凯越也可能会出现一些故障。其中一个常见的问题是EGR阀的损坏。那么,当别克凯越的EGR阀坏了会有故障码吗
2023-09-02
查看更多
车系
讴歌ILX
讴歌TLX
讴歌RLX
讴歌RDX
讴歌MDX
讴歌ZDX
讴歌TL
讴歌RL
威达
安德拉
赛飞利
雅特
英速亚
麦瑞纳
欧朗
Huayra
艾瑞泽5
奇瑞QQ
风云2
奇瑞E3
艾瑞泽3
艾瑞泽7
奇瑞E5
瑞虎3
瑞虎5
艾瑞泽M7
爱卡
奇瑞QQ3
奇瑞QQ6
奇瑞QQme
旗云1
奇瑞A1
旗云
旗云2
风云
奇瑞A3
奇瑞A5
旗云3
东方之子
旗云5
奇瑞X1
瑞虎
东方之子Cross
奇瑞QQ3EV
奇瑞eQ
启辰R30
晨风
启辰D50
启辰R50
启辰R50X
启辰T70
启辰T70X
起亚K2
秀尔
赛拉图
福瑞迪
起亚K3S
起亚K3
起亚K4
起亚K5
手机版:
08年揽胜行政 报系统过稀 间歇性的 怠速抖动 不影响加速 抖动明显时 尾气呛人 油耗数值增加 更换了废气阀和短管 更换了组1前后氧传感器 故障仍然存在 不启动的情况下测漏发现EGR阀漏气 还没更换 现在除了系统过稀 又出现蒸发排污系统流量不正常
揽胜
揽胜极光(进口)
揽胜极光
揽胜运动版
揽胜星脉
揽胜新能源
斯达泰克-揽胜
发现
时韵
揽胜运动版新能源
热门标签
#电工师傅一般在哪里找#
#宝马320i玻璃升降故障灯#
#玻璃升降器开关#
#保险丝盒#
#升降玻璃怠速不稳#
#汽车玻璃升降器#
#发动机大修资料#
#点烟器保险丝在哪#
#新宝来配件大全图片#
#汽车维修资料#
#查配件专业汽配查询app#
#车熄火后玻璃怎么升降#
#按了一键启动没反应#
#你信不信我关这个空调#
#车身控制模块#
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳