根据你描述的故障现象，若动完正时出现的这种故障现象，一般情况下都是正时有误差导致的，可以用专用工具重新对正时。希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
根据你描述的故障现象，若动完正时出现的这种故障现象，一般情况下都是正时有误差导致的，可以用专用工具重新对正时。希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
那年的车，故障多久了
故障码照片发过来看一下
发动机抖吗，节气门自己动吗
昨天换了正时三件套，今天出现的
发动机没有明显抖动
节气门翻板看一下来回动不
在什么状态下看？
怠速
稍等
看一下发动机怠速时，是不是有点抖，喘气是的
有点
要是刚动完正时，怠速抖，节气门翻板有点动做，那一般情况下没别的，正时有误差
对正时，用没有专用工具，把两个轮松开没
怎么看得见节气门翻板动不动
把连接节气门的管拆下来，就可以看到了
昨天使用这个卡在凸轮轴那里的
其实排这个为作用不大，还不若你头更换正时皮带前，做些标记
你现在这种情况，若安装没没问题，基本上都是正时差
我遇到你这样的很多，因为在店里有专用工具，在外面换完，有故障现象出现的，一般情况下都是正时有偏差
主要还得检查正时
