车辆故障和方向机没有关系！
有没有重新匹配过转向角传感器
故障代码删除后方向来回打到底还是会再次出现是吗？
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之前有没有维修过底盘方向
如果没有任何维修问题，也没有拆装过电子管柱系统，需要检查一下电子管柱插头有没有虚接异常的情况，在看下车辆其他模块有没有故障代码，如果没有任何故障代码，读取数据看下在左右打方向的时候扭矩传感器数据是否会变化，正常标准在6～8Nm如果没有数据或过大，如果线路插头没有问题，那就是扭矩传感器的问题了！
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有时候扭矩为零 仪表里面红色的方向盘故障灯跳出来了
那一个指示灯正常，进入系统就会亮，退出来就好了
来回打方向拍一个视频给我发一下
视频暂不支持播放
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你现在系统都是正常的对吧，没有故障代码，方向也是正常的对吧！
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你把现在的数据留好，拍一个视频，然后你在多测试几次，看下能不能试出来问题
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再看下再有故障的时候，车辆别的模块有没有故障代码，能不能正常读取数据，如果都没有问题，检查一下电子管柱插头，看下插头有没有虚接异常情况，如果没有，就只有电子管柱内部扭矩传感器的原因
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在电子管柱里面
不建议更换这一个扭矩传感器，可以单独更换一个动力头！
厂家没有单独的配件！
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对的
这个动力头换一下很贵的吧
我查一下
6000多
您再问下配件市场上
你这个六千多是4S店价格吧
方向往右打死 他只有5点多 ，往左打死只有负3点多
对的
现在系统没有故障代码，方向正常，数据就是正常的
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对的
还有一个问题需要考虑检查一下，就是强磁干扰，加装用电器干扰！
你的意思就是说他车子上面有装的电器方面东西干扰
一般什么东西会干扰
只要是加装的，都有可能！
在车内吗
对的
车外不要紧的吧
只要用电的，都有可能造成干扰
动力头更换好之后要不要匹配的
对的
必须要匹配转向角传感器
转向角传感器匹配好就行了吧
扭距传感器不用匹配了吧
都需要匹配
选哪两个
第一个和最后一个
这个跟方向机没关系的吧
