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现在大众帕萨特买哪种动力组合好啊,1。8和七速双离合还是2。0和6速啊
现在大众帕萨特买哪种动力组合好啊,1。8和七速双离合还是2。0和6速啊
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邢路
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-02 05:44:13
建议选择2.0的6速DSG变速器,6速变速器的故障率低,虽然需要定期保养,但是六万公里时间还是很长的。1.8的7速变速器故障率也在下降,但对此而言,六速的更加稳定。动力方面无明显差别,油耗的话也差不多的,所以为了以后省事维修率低来讲,建议选择2.0的!
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万世文
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大众帕萨特2.0T 6速湿式双离合,近期出现问题!挂倒档咯噔一声时而踩油门没反应!还有从D档挂到P档车身出现两声找的咯噔声音和一声大的咯噔声音感觉齿轮在摩擦,车子一晃
这种情况就是双离合器本身的问题,离合器本身分离上有问题,要处理就得更换离合器才行
林泽坤
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上海大众1.8T帕萨特2014导航御尊版,DSG七档双离合变速箱,行驶里程10万公里,保养正常,现在烧机油很厉害(1000公里烧1升),已经换了废气阀,效果稍好,请问还有其它需要更换的吗(典型的原因)?
这款发动机烧机油和废气阀关系不大,主要是发动机内部活塞的问题,更换改进后的活塞是可以处理好的
林泽坤
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请问各位大神,我的新帕萨特1.8t御尊版买了4个月开了1万公里了,现在变速箱2档换三档有哗啦啦啦的异响,去4s店检查说是要换离合器总成,可我还是新车,才买了4个月,不同意还总成,给大众客服打电话要求换车,请问可以吗
林泽坤
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大众7速干式帕萨特,档位数字闪烁下面的小扳手闪烁,只能在1档行驶不能升档,倒车挡也不走。故障码为:离合器2不经意闭合。 这故障前些天一个星期内发生了3次,其中2次重新启动就好了。最近一个星期故障都没有再发生过。 请问是机电还是离合的故障?如果是机电具体是哪一个部件出问题? 没有大众干式双离合经验的,请不要回答。
你这个是机电单元的问题,机电单元是总成没有单独的配件提供
李九占
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您好!我的车子是上海大众2011款1.8T 手自一体的帕萨特。我是2012年3月底买的车子。现在跑了13万多了,在这几年期间我的车子就离合器就更换了5次!天窗电机更换了1次、刹车片、压力轴承更换了1次。就在2017年的5月份刚又换了一次离合器。现在换挡的时候又开始有响声了!请问:像我这种情况应该怎么来处理啊?谢谢
更换双离合,因为同一个问题维修过5次,建议更换变速箱总成
程良建
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大众帕萨特尊荣,2015款 1.8tDSG 7速干式双离合 。16年1月提的车 现在行驶了3万6千公里。保养做的比较勤 在外面做的保养。现在堵车的时候 车子明显有顿挫感。踩一点油门 如果松掉 车子立马就像点了刹车一样 很难受。开快一点 没什么感觉,就是1-2挡 太难受了。
检查发动机和变速箱数据流,然后做具体分析
郝存
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12年大众1.8T干式双离合帕萨特 近期发动机灯频繁亮,消除了开一两天还亮, 有时候重启发动机又好了,开一段时间又报了 锁止离合器耦合 机械故障 间歇性 开着是没什么问题 就是这个故障码和变速箱隐患让我看着很烦 请问具体大概率是哪里坏?换哪里?市场价多少钱
报这种故障现在没有故障表现的话,那说明那个故障还不明显,如果说后期有那个挂挡顿挫的这种情况出现的话,那就得考虑去检查了,重点还是那个离合器本身。
林泽坤
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你好,我的新大众帕萨特2012款,7速双离合,1.8T自动挡,行使过程中,除一档起步外,从低档位跳高档位有顿挫感,很强烈,有时候又不明显,但是能感觉到,除一档外,每个档位都出现过,到4s点说是高压喷油嘴堵了,清洗了喷油嘴,还是有这种感觉,以前起步钝挫换过离合器。
王均洲
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帕萨特1.8tB6,车是2013年,跑了6.2万公里,一档起步后,二档抖动、顿挫,感觉是轮台跳,已经做过动平衡和四轮定位,可是还是没有解决,只有挂S档,手动换挡才没有顿挫和抖动,问维修人员说是七速双离合的通病,是这样么?高速120的时候方向盘跳,但到140又不跳,抑郁中,现在为了起步不抖动已经开始用手动档或S档,油耗伤不起啊,市区16.5!求大神指教!
柴永武
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