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我的速腾左前轮于面包车左前轮对撞了,左前边羊角,球笼,平衡拉杆,减震器换个遍了,,在向左打死方向时最后半圈有点自己想过去的感觉,相反向右打死时最后半圈时就有点重了(都是停车原地打方向),就是起步挺慢时也是这样,,四轮定位做过,数据都正常,,是不是方向机有毛病了呢
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李伟盟
5.0
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2392
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好。你说的这个情况有可能是转向机里的行星齿被撞的有问题了。这要重点检查转向机了
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我感觉也是,
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因为当时撞时方向是向左打了一部分的,
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最好去4S店看看。他们毕竟专业点。因为转向机不便宜
mechanic_avatar
现在有时在低速转弯时,差不多就到撞时那个方向位置能听到卡的一声
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当时爆胎了,锅倒是没事,这种撞击力不算大吧,,大驾没问题吧,定位可是没问题,,
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你可以把转向杆链节羊角的球头拆掉把转向机脱离左右羊角。打方向试试看。如果卡就是转向机的问题了。
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好的,谢谢
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大众车的大架都是很硬的。应该不会有问题的
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小贴士:该回复还有
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建议去4S店做四轮定位
秦自龙
4.9
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问题是油门灵敏油耗巨增 是这样的本人开车有看实时油耗的习惯,以前上下班开车平稳畅通的路段油耗都是在6个油左右,现在一样的路给一点点油都是18个油耗,起步49.9的油之前最多30个油耗,以前一百块的油上光是下班可以跑一个星期,还带着平常出门吃饭和朋友玩,现在一百块的油光上下班一个星期都用不到,单位离家里10公里,出门,然后下班回家,车子明显不一样的地方就是油门轻而且提速快了许多,就像涡轮增压一直都是激活的状态,以前必须油门踩下去一大半才会有那种涡轮突然介入的感觉,就是那种突然提速的感觉,现在没有了,踩一半的油门就提速起来了,没有突然一下的加速感,还有我发现就是如果用定速巡航跑畅通的路段,不管速度是70左右还是90还是40,油耗基本5.6个实时油耗,但一样的路一样的速度用脚控制油门的话油耗基本都是十几二十多的实时油耗,火花塞换了,节气门是在外面小修理厂洗的,问了别人,都说是发动机的积碳和油路子要洗,有的说如果是发动机和油路子的问题,那定速巡航油耗没有问题啊,我自己觉得也说的有道理,就是不知道是什么原因,用脚踩就有问题,用定速巡航确又正常,希望师傅帮帮我,被这个事情烦恼了几个月了
你好,根据你的描述和具体的问政情况,结合你发的图片上面的油耗显示,这是完全没有问题的。
张波
4.8
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58105
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大众速腾正时是皮带呢还是链条呢
王永振
5.0
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