s后轮压左线的原因,s路左后轮压线是为什么
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科目二 S 弯,你得这么过!咱河南话里,科目二考试中的 S 弯就叫“曲线行驶”。这考试项目可不容易,好多人都在这挂了。为啥呢?主要是后轮压线。今儿个,我就给大家说说咋避免后轮压线。入口有讲究S 弯有左...

科目二 S 弯,你得这么过!

咱河南话里,科目二考试中的 S 弯就叫“曲线行驶”。这考试项目可不容易,好多人都在这挂了。为啥呢?主要是后轮压线。今儿个,我就给大家说说咋避免后轮压线。

入口有讲究

S 弯有左入口和右入口,你得注意了。左入口时,车辆尽量靠近右边线后再左转方向盘;右入口时,相反,车辆尽量靠近左边线后再右转方向盘。为啥要这么做呢?这是为了避免内轮差,防止后轮压线。

车头要听话

在 S 弯里,你得让车头压着边线走。左转弯时,车头要压着右边线行进;右转弯时,车头要压着左边线行进。记住了,别让车头跑偏了。

出 S 弯有技巧

出 S 弯也有左出口和右出口。左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。

多练才是王道

光说不练可不行,得多练才行。练得多了,你就能找到感觉,知道啥时候该打方向盘,啥时候该回方向盘。到时候,你就能轻松通过 S 弯了。

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