这种情况你让他帮你测一下压缩机的两根线上有没有电源和搭铁，如果有电源有搭铁的话，这种情况就是压缩机坏掉了，如果是缺少电源或者是缺少打铁的话，那说明压缩机就没有坏，这个得需要去测量，这款车的压力传感器无法进行测量，只能是换个新的去试一下，空调无法启动和仪表里面的总线是没有任何关系的。这个你得让他帮你重新检查。
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好。请问您先是从哪里开始查的？保险和继电器都查了没有？管路中压力是否正常有没有看。
空调泵是两根线的吧
嗯对
就是压缩机不工作
可以直搭压力传感器不
继电器就是不挑
你先测一下继电器上缺少什么，是不是缺少一个信号搭铁
压缩机没工作压力不会变化
管路中压力有多少？压力够吗
但是之前在压力传感器上直接就工作了
够
但是之前在压力传感器上直接就工作了，这句话是什么意思
就是压力传感器上有个插头三根线的其中一根搭铁就工作了
你搭的是哪根呢。
压力传感器上三根线 一根12V一根5V 一根打铁
你先测量一下 看是不是缺少什么
压缩机上的两根线是空调面板直接送过去的。
这款车没有空调继电器吧。
是修理工搭的我不清楚
就是找不到继电器
你把这两张图让维修人员看一下，压力开关三根线分别都测量一下，并且测一下空调面板后方的线是不是断开了
两根线的空调泵是没有继电器的，你让他按照这个电路图去帮你量一下
去了几个地方都没修好
额
为什么他用压力传感器的线搭铁就工作了呢
那这种情况我建议您最好是到4s店找专业维修人员去帮你修一下，这个得需要慢慢去测量这款车的空调 有蒸发箱温度传感器，空调压力传感器，空调控制器这三个地方在进行控制，包括空调开关也要控制压缩机只要有一个条件未能满足，空调就无法使用，这个需要去慢慢进行测量
那说明压力传感器上肯定是缺少一根线，你得让他先测出是缺少什么线，然后检查线路
他说是仪表里面总线的问题
压力传感器怎么样去测量
意思就是压缩机坏了的可能小是吗
这种情况你让他帮你测一下压缩机的两根线上有没有电源和搭铁，如果有电源有搭铁的话，这种情况就是压缩机坏掉了，如果是缺少电源或者是缺少打铁的话，那说明压缩机就没有坏，这个得需要去测量，这款车的压力传感器无法进行测量，只能是换个新的去试一下，空调无法启动和仪表里面的总线是没有任何关系的。这个你得让他帮你重新检查。
压缩机缺正极
压缩机缺正极
有搭铁没电源
缺正级就让他帮你测量吧。按照我给你发的这个电路图一步一步去测量。
嗯好的
打开空调散热风扇要转
但是把压缩机的正极直接搭电池上他也不工作啊
那如果把正极和负极都搭在电瓶上进行短接呢，压缩机会不会转
没试过
有搭铁就差正极
一样的效果嘛
这样子试一下吧。如果大铁和电源都直接给空调泵送过去，空调泵都不会转的话，那就是空调泵坏掉了，如果高铁和电源都直接送过去空调泵能够转动的话，那就是线路上的问题
哦好的高手大哥请受小弟一拜你收不收徒弟嘛我是修摩托车的有功底
哦买噶 今日与兄弟有缘相遇 日后你就是我的关门大弟子。
高手电话号码发来改日登门拜师
实在抱歉 平台不允许留联系方式，惭愧惭愧。改日有缘必定能相见
哦好的，谢谢大哥
等我回去试一下
我准备自己修挑战一下
好的，不客气
大哥我的车压缩机缺正极会不会是电脑版坏了呢还有买个正厂配套的压缩机850元贵不贵？
说话大爷
你说的什么。我这看不到
压缩机缺少正级是开起空调的条件没有达到。并不是电脑板的问题。 850元买个正常的压缩机，这个价格相对来说并不贵
