路虎发现四3.0汽油机械增压，主驾驶那边是气缸组二吗？
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钟丽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-30 09:19:03

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你好，是的

您这车修的多吗

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新车1年的时候，车才开1万公里时就发现机油损耗较多，后来越开机油损耗越大，等到第2年，2万公里时候，经过4S店检测，每1000公里机油损耗达300-350毫升。现在4S店外部检测是发动机外部没有渗漏点，排气管壁无积碳，排白烟，有滴水，4个缸压都正常，喷油嘴正常，怠速时车身无抖动，检查都是正常的，唯一异常是4个缸，左-右1234号缸，观察圆孔可见缸体部分，1号孔很干净没有发现碳点，2号孔全是碳斑观察不到金属层，3号口可见30%金属层其余是碳斑，4号口可见50%金属层其余是碳斑，4个火花塞头部是瓷白色，无油污，只是火花塞螺纹部分有轻微油光清澈的，我想问下一般会是哪里的问题造成这样的严重烧机油，希望帮我解惑，毕竟才2万公里。谢谢！

邓文波

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07年福克斯1.8排量。大修发动机过后启动正常，三缸不工作。。重新拆出来之后，发现三缸排气气门底坐被加工厂磨的太低，凸轮轴装上去，把气门顶出去。关不严。后来把气门磨短了，装上去。四个缸压力都正常。现在问题就是启动不了，有点拖缸的感觉，打启动马达转一圈左右就会卡一下，然后这个时候高压包点火会偏小。转动三四圈过后，会正常转动，但是这个时候高压包就不会点火了。我把喷油嘴拆出来外面试，喷了三四下也就不喷了，关掉钥匙重新打又是这种现象，，请问这是机械的问题还是电路的问题？正时记号用专用对的。

黄克凡

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11年手动挡1.8福克斯，故障现象是热车之后二挡三挡四档五挡加速或者正常行驶的时候，车辆出现顿挫，也就是感觉一冲一冲的。一档极少出现！车辆怠速的时候坐在车里，偶尔会感觉发动机抖一下，间隔时间不一定。先后更换了4个火花塞，4个喷油嘴，水温传感器，离合器三件套，清洗节气门，清洗了油路。现在故障依旧，希望哪位大神帮忙诊断一下。

代伟

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12年的1.8福克斯，现在五万公里，回家的时候还好好的，用水擦了擦车就出现了发动机故障，拧钥匙不点火，停了一会儿点火了，还是显示发动机故障，还显示限速模式，路上跑着还是没什么其它感觉，就是老是提示故障，限速模式，然后低速行驶的时候转速表，里程表，水温表不停地从零跳到实际数值，又突然一下从实际数值跳到零，不停的跳动，电压和机油那俩故障灯也是时明时灭的，加速以后就光显示发动机故障和限速模式，用电脑测，一开始连不上，拆了一下电瓶线，连上了，出来一堆故障码，人家说修不了，不给修，然后又是点火不成功，等了一会还是点火失败，最后又拆了电瓶线，终于点火了，而且什么故障也不显了，回家吧，路上下起了小雨，停车，加油，故障码又出来了，点火，失败，点火，失败，等待十分钟，点火又失败，一直等了一个小时，可算是点火了，一开不对，方向没助力了，那也得先回家呀，好家伙，方向盘是真沉，感觉自己挺强壮的，回到家也累的够呛，……第二天早晨，一开钥匙点火，没问题，也没故障，方向助力又有了，但是不敢开呀，现在车在家扔着，也找不到人给修，SSSS太贵，去不起，哪位大神遇到过类似情况帮忙解答一下，万分感谢!

杨来富

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福克斯08年的手动1.8排量，电瓶的灯一直亮着，但是没影响啥，开了快一年了，去年底突然故障灯亮了，清除了故障码，清洗了节气门，换了喷油嘴，换了火花塞，可跑一直发动机故障灯又亮，屁股冒烟很臭，刚开始修理厂检测说是氧传感器坏了，换了痒传感器，还是不行，清洗了油路加了95#油也无济于事。再测试排查到报警信息是第一排气缸油量过多，说是电脑板坏了，换了电脑这个报警没了。但是故障灯还是会亮，油耗百公里11L左右，显示又是前后氧传感器又坏了，实在没招了，后来去4S检测说是三元催化器坏了不转换，可昨天刚换了三元催化器和两个氧传感器，开了不到一公里可是灯又亮了，又报警说氧传感器坏了。这下现在修理厂又说是发电机不正常，导致的氧传感器供电电压低，所以会报警！我晕了，干嘛去了，饶了N大一圈现在说是因为发电机，不知道是不是胡说八道的，有没有专家帮我看看，是不是这个原因啊，我实在是快疯了！我加油一直都在延长壳牌定点的同一个加油站加油，从未加过别的家油！图片是换三元之前的报警信息。换了之后现在报警是ho2s12传感器显示油量过多和P1246发电机输入故障。

王平

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09款福克斯2.0mt 问题1:车子亮p0400废气再循环故障灯，已在4s连续更换过2次egr阀，但开几天又出现故障码，1档松油门时会明显顿挫并有一声异响。问题2:档杆头老化，想换档杆头，可怎么拧都拧不下来，已经掀开防尘套，把档杆上的黑色塑料圈松开了，是不是还要松什么地方？

根据你得描述，不像是电路问题，也不像是电脑版问题(pcm)，由于您更换过电脑版，所以增加了不确定性，pcm反而成了一个可能原因另外，建议检查: 1，三元催化器堵塞 2，进气歧管高温内部融化， 3，可变电磁阀及管路漏气，或者管子被人插错了，4，pcv阀(曲轴强制通风阀)损坏。 5，发动机机械问题(测试缸压判断)。希望能帮到你。

高龙

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福特福克斯开了空调会抖动，不开正常什么原因？发动机开空调会都不开空调

你好，师傅，车辆再打开空调的状态会增加发动机的负荷，这种情况需要检查。因有:第一发动机抖动分为发动机本身故障导致的抖动和发动机外在因素引起的抖动，首先要区分一下是发动机运转不良导致的抖动还是发动机链接不件导致的抖动，第二要是发动机运转不良导致的原因，首先要检查发动机是否处于缺缸状态，一般容易出现的是缺缸导致抖动，失火故障的出现，检查方法是可以做断缸实验来判断哪个缸工作不良，再针对此缸来检查是火花塞的原因还是点火线圈及喷油嘴故障导致，第二，发动机机械故障导致抖动，这时要检查缸压是否正常，不不正常检修发动机内部，第三，发动机故障灯点亮，有有故障码存在，可能有某个传感器出现故障导致发动机运转不良出现的抖动，这种解决方法是通过解码器调取故障码，再通过故障码提示再做近一部检查和检修，第四，发动机内部运转正常给车身带来抖动，这种情况需要检查发动机的链接部件是否损坏，比如发动机的机爪胶损坏也会出现发动机抖动的感觉，所以发动机抖动是一多方面因素引起的故障，要综合考虑进一部排查，希望我回答能帮到您！

杨秀伟

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我的车是07年经典福克斯三厢手自一体，前段时间加油加不起来，每次转速到1800转左右发动机就开始吼，车不走路，折腾的光火花塞换了4付，点火线圈全换成新的，还是没解决问题，最后在论坛里找相似的问题，最后换了进气电磁阀问题解决，最近车发动机声音大，怠速有时不稳，发动机抖动严重，方向盘震感较大，油耗达到17.6升百公里，把发动机三个机脚胶换了也没解决问题，在论坛里看到相似案例，怀疑进气道后面的废气管漏气，今天找修理工拆下来看，结果废气管已经被吸扁，更换了新的废气管，顺便把进气电磁阀四根真空管也换了，清洗了进气道积碳，装好后问题依旧，一远方修车的朋友说，估计废气阀堵塞了，才会造成废气阀被空气吸扁，但是现在已经装好了，当时修理工也没检查废气阀，总感觉新换的那根管子还会被吸扁，今天估计又花冤枉钱了！读取的故障码有三个∶1、P0171第一排气缸燃烧系统油量过少 2、P1131加热型氧传感器11信号不变，传感器显示燃油过少 3、p1130缺乏加热型氧传感器11开关--燃油减少限制朋友说估计是氧传感器坏了（新换上氧不到一年）我想问问大师们，我的车抖动，油耗大，发动机

骆云宽

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金典福克斯9年跑7万公里，没有换火花塞和除积碳，现在车辆抖动，我想换火花塞和加三元催化清洗剂，这样可以吗

你好，师傅，车辆目前建议做建议清理一下车辆发动机的节气门，然后重新做一下节气门的匹配第二，车辆进气系统有漏气的现象导致的这种故障，这个重点检查一下相关的真空管路和碳罐电磁阀第三，发动机内部积碳过多导致的这种现象，这个是需要清理一下进气道积碳气门底座积碳和三元催化器。第四，车辆发动机废气系统故障，这个重点检查一下废气阀，如果废气阀损坏的话，需要及时更换。第五，车辆发动机有缺缸的故障，表现这个重点，检查一下点火线圈和火花塞，如果有问题，需要对应及时更换！

杨秀伟

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发动机故障灯亮。1缸4缸失火

如果无规律失火则检查电脑版，高速失火多半是分缸线和点火线圈

尤一树

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