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福克斯
新车1年的时候,车才开1万公里时就发现机油损耗较多,后来越开机油损耗越大,等到第2年,2万公里时候,经过4S店检测,每1000公里机油损耗达300-350毫升。现在4S店外部检测是发动机外部没有渗漏点,排气管壁无积碳,排白烟,有滴水,4个缸压都正常,喷油嘴正常,怠速时车身无抖动,检查都是正常的,唯一异常是4个缸,左-右1234号缸,观察圆孔可见缸体部分,1号孔很干净没有发现碳点,2号孔全是碳斑观察不到金属层,3号口可见30%金属层其余是碳斑,4号口可见50%金属层其余是碳斑,4个火花塞头部是瓷白色,无油污,只是火花塞螺纹部分有轻微油光清澈的,我想问下一般会是哪里的问题造成这样的严重烧机油,希望帮我解惑,毕竟才2万公里。谢谢!
新车1年的时候,车才开1万公里时就发现机油损耗较多,后来越开机油损耗越大,等到第2年,2万公里时候,经过4S店检测,每1000公里机油损耗达300-350毫升。现在4S店外部检测是发动机外部没有渗漏点,排气管壁无积碳,排白烟,有滴水,4个缸压都正常,喷油嘴正常,怠速时车身无抖动,检查都是正常的,唯一异常是4个缸,左-右1234号缸,观察圆孔可见缸体部分,1号孔很干净没有发现碳点,2号孔全是碳斑观察不到金属层,3号口可见30%金属层其余是碳斑,4号口可见50%金属层其余是碳斑,4个火花塞头部是瓷白色,无油污,只是火花塞螺纹部分有轻微油光清澈的,我想问下一般会是哪里的问题造成这样的严重烧机油,希望帮我解惑,毕竟才2万公里。谢谢!
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邓文波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-08 21:35:56
你好,根据你描述的情况来看,由于你的车是属于比较新的,出现这种情况可以考虑气缸桶失园,或者234缸气门导管或者油封不太好,建议到4s店继续进行后续检查,毕竟还没有出保,
检查是发动机问题,可以更换整个发动机总成吗?一般这样都怎么处理啊,摊上这样的事我肯定是受损失了,
如果是发动机问题可以要求他们换发动机,
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3、4缸的火花塞潮湿(新换了一套也这样),燃烧也不好,找了好几个师傅检查:缸压正常,打火正常,3、4缸积碳严重。清洗了喷油嘴和气缸,无效。 (本人5万公里内一直用金加护5~30机油,5~6万公里用美版进口美孚1号5~30机油)
张海亮
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12款福克斯,6年11万公里,年初报故障码p0430,但测尾气排放合格。后来用了燃油宝除积碳后半年时间无复发。现在出现故障码p0036,去年换过两个后氧传感器和火花塞。现在火花塞拆下来积碳较多,电极发白,排气管也比以前更黑。油耗比往常高1-1.5L左右,前段时间用吊瓶洗过喷油嘴,麻烦高师傅帮我分析一下到底是什么原因或者该怎样维修。
清理发动机积碳,再者检查点火线圈和分缸线
尤一树
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首次加入耐可力积碳燃烧清洗剂后,油耗增加很多正常吗,火花塞上有很多积碳
这种情况首先把车辆的火花塞的积碳清理掉然后让师傅用电脑来查一下三元以及氧传感器的数据流是否正常!亲
林秀波
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12款新福克斯故障灯总是亮,故障码显示第1排、2排燃油过浓,发动机油路电路系统全部检查清洗过都没问题,结果还是故障灯无名的亮起,怎么回事?
故障原因主要有 1,水温传感器,进气歧管压力/空气流量计信号问题(空气滤清器质量等) 2,油路问题 3,喷油嘴雾化,积碳问题 4,碳罐电磁阀 5,曲轴通风阀 6,发动机正时 7,氧传感器问题。 建议结合数据流对以上原因进行仔细排查。
高龙
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福特福克斯2009款1.8二厢! 问下今天保养师傅给我清洗燃烧室,用的燃烧室清洁工具,把积碳清洁剂倒进燃烧清洁工具,把点火线圈和火花塞拆掉,把喷火插进火花塞位置喷出泡沫,然后等了2分,清洁完抽干净,又吹了气 然后安装全车水管,弄了一下午,着车着不了,让我不停一直点火 又过了一会在点火 给点油才着了 保养师傅 清洁了后缸压不够 才着不了 问下是不是这样 一直点火 对电池 和马达有啥影响?还有对发动机没伤害吧?毕竟我想多开几年
清洗缸内积碳后第一次启动困难是正常的,因为汽缸温度低且缺少润滑。启动马达启动最好不超过30秒不然会过热而烧毁和损坏蓄电池。
杨锺
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金典福克斯9年跑7万公里,没有换火花塞和除积碳,现在车辆抖动,我想换火花塞和加三元催化清洗剂,这样可以吗
你好,师傅,车辆目前建议做建议清理一下车辆发动机的节气门,然后重新做一下节气门的匹配 第二,车辆进气系统有漏气的现象导致的这种故障,这个重点检查一下相关的真空管路和碳罐电磁阀 第三,发动机内部积碳过多导致的这种现象,这个是需要清理一下进气道积碳气门底座积碳和三元催化器。 第四,车辆发动机废气系统故障,这个重点检查一下废气阀,如果废气阀损坏的话,需要及时更换。 第五,车辆发动机有缺缸的故障,表现这个重点,检查一下点火线圈和火花塞,如果有问题,需要对应及时更换!
杨秀伟
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高师傅你好,有辆福克斯自动挡的车发动机抖动严重,解码是随机失火,清除掉后还会再出,我换了火花塞不管用,读数据流是1缸和4刚失火次数最多,2刚和3缸失火为零,缸压我测了是12公斤多,喷油嘴也清洗了,会是哪里的毛病呢?
1和4失火次数已经很多了,是抖动的直接原因。从你的描述得知:点火没有问题,喷油没有问题,缸压正常,那么这个车不应该有问题。 可以肯定1和4的缸压,点火,喷油肯定是一个有问题的,至于是什么原因导致的失火,是比较麻烦的。 建议再次确认一下缸压,并从数据流查找故障点。
高龙
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油压正常4个 碳罐电磁阀换过了 节气门进气积碳都洗过了,火花塞也换过了,故障依旧,现在空流数据不对
福克斯 长安福特福克斯车辆故障现象为偶发性,发动机抖动。读取发动机系统故障代码为第一排,第二排混合气过浓故障,造成发动机抖动,首先需要检查发动机点火系统,喷油系统是否正常,点火是否出现点火不足或喷油器雾化不良漏油现象,检查燃油油泵压力是否过高,检查碳罐,碳罐电磁阀是否出现故障,可通过断开碳罐电磁阀进行测量。检查发动机废气系统是否出现故障或废气阀是否常开。
于大伟
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11款经典福克斯两厢1.8L手自一体款,目前16万公里,半年前发现起步加速轰鸣声很大,更换了火花塞,清洗了积碳,机油使用的是道达尔5-30号机油,这是什么问题呢
根据您的描述:如果是发动机电子风扇故障导致了发动机的高温这种现象,有可能这个对发动机的这个使用是有影响的。还有就是变速箱油需要更换一下。然后再看,如果还是有这种现象,需要用电脑检测发动机的数据流,看一下是哪个数据流没有问题导致的具体排查。那就可能是电子风扇有问题,导致了发动机的高温,这个对发动机的这个缸体,缸盖都是影响比较大的。这种情况的话,没有一个好的解决办法。这个检查的话不好检查。用检测电脑可以检测变速箱的数据的。
郑晓辉
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车是07年2月份的福克斯三厢1.8MT,最近车辆出现发动机爆震,92号油爆震明显,加95号油有所改观,但冷车怠速或者给油起步一瞬间仍有轻微爆震现象发生,另外车发动机故障灯一直亮着,电脑显示后氧传感器故障,请问发动机爆震和后氧传感器故障有关系么?怎么解决发动机爆震? 火花塞10000公里之前换的,5000公里以前清理过积碳,清洗过节气门(通过打吊瓶方式)保养6000公里保养一次,
建议你加高标号燃油然后添加剂用一点然后系统清洗一下发动机内的积碳
张万东
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷,他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”,而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题,但这也让他感到,自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测,陈先生的爱车“病因”是积碳过多,这与陈先生的驾驶习惯
2015-01-05
开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时,服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目,开始你不信,带你用内窥看了气缸,确实该清洗。那么你有没有想过,有的车主清洗间隔短,有的车主清洗间隔长?这是为什么?要说清楚这个问题,我们还要从发动机产生积碳的原因说起。
2016-02-23
缸内积碳有必要清洗吗
活塞缸内活塞积碳,建议就是清洗一下,要不然时间久了,活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤,烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车,缸套一旦受伤,很容易导致烧机油,拉缸这种现象。一般建议就是6万公里清洗一下,或者可以添加耐可力燃油添加剂
2022-01-26
汽车一抖动 就清理积碳?还应当检查这9个方面!
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2017-05-05
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车爱抖动缘于积碳 清除积碳9种方法解析
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2016-10-02
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