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上高速之前正常,下高速后发现怠速不稳,抖动,一突一突的,在修理店还没有找到原因,车加油门可以行走
上高速之前正常,下高速后发现怠速不稳,抖动,一突一突的,在修理店还没有找到原因,车加油门可以行走
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-27 16:44:05
节气门积炭厚,清洗节气门
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加速无力,油门踏板松散的感觉,正常的时候油门有点阻力的感觉,高速七八十码要提速超车困难,现在还怠速不稳还抖动,抖一会故障灯就亮了,挂d档和开空调时怠速又降到正常,急加速或者上坡踩到大概2千转有哒哒哒的声音,有的说是节气门抖动有人说是气门顶杆,读码现在报34缸不发火,之前报所有缸失火
现在的混合气调节数据到了混合气稀的极限了,进气量明显过大,就是有地方漏气导致的,主要检查的就是这个废气管路上的涡轮循环单向阀,这个地方容易漏气
林泽坤
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修过变速箱,是因为去不专业的店换的变速箱油,没加够油,倒档没了,拖到修理厂花了3000元修的。现在车子出现的故障是:车子有顿挫感,低速的时候较明显,跑起来没有故障。伴随有待速迈速表不稳,忽高忽低。偶尔会出现待速车子突然抖动剧烈,最后自动熄火。
检修发动机喷油点火部分
吕晓文
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09年帕萨特领驭,之前发电机损坏更换,前段时间冷车怠速抖动,指针不稳,加速、高速没问题,目前越来越严重。现在发动机故障灯亮,怠速时车身阶段性抖动,表现为指针突然下降或升高,打开阅读灯一亮一暗,更换了点火线圈和火花塞、清洗了节气门故障均未排除。4S店建议更换三通、曲轴箱通风管、单向阀。还没更换,不知原因,请大神赐教
根据你的描述,建议更换废气单项阀即可。
张江海
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想问一下,两月前我的车出现怠速高加油顿挫,后听取你们意见洗节气门,到修理厂换了火花塞,因为工作原因两月开了两次长途平时都放在那不动,昨天跑了长途发现车速到了80迈偶尔有时顿挫,油供不上的感觉速度上不去,过一会就好了,和我换的火花塞有关吗?还是别的原因?但是之前两次没这种感觉!和烧机油有关吗?05款领驭
检查下喷油嘴和高压油泵压力是否正常。拆开检查下火花塞有没有积碳。
李峰
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我的车是09款帕萨特领驭1.8T自动挡。我在内蒙包头居住,晚上零下十几度,前段时间早晨启动后,怠速表指针不动,一直在0位。上了高速行驶一段时间后,感觉是车热了,怠速表指针开始缓慢的动了,逐渐开始显示转速了,但是明显缺少了怠速800的基础转数。通过实验,不加油门只怠速行驶测试,又是转数表指针归零,没有显示800转。 下了高速到单位后,停车大约1个小时左右,再次出去办事,启动车后观察怠速表指示又正常了。回想一下就是天气冷了之后出现的问题。经过这一段时间的观察,问题一直存在。 求各位大师解读
陈新舰
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各位大师好,我的是06款帕萨特领驭1.8T,13万公里,一直都很顺畅,最近拉了趟高速,回来后停车发现怠速偏高,1千到千二左右不下,没这故障前都是800。第二天车身发抖。去检查是废气阀坏了,换了后不抖动了,但是怠速还是不降。跑了两天废气阀漏气,现在连续换了四个废气阀,都是几天就漏气坏掉,这两天在巷子里上坡还听见有滴滴哒哒的声音,像是柴油车的怠速声音一样。求帮助,感谢
邓振平
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2010年买的帕萨特新领驭2.0自动挡,行驶24万公里,从去年开始怠速不稳,EPC灯亮,指针忽高忽低,现在低速行驶中突然感觉加不上油一样,EPC灯亮,车子一会顿挫一会好转,高速没有出现类似问题;从去年开始先后更换过火花塞、空滤连接节气门的歧管,清洗过两次节气门、一次喷油嘴,加过多瓶燃油宝,以及保养用过清洗发动机积碳的液体,没有太大效果,夏天比冬天出现情况多,请问大师这是什么原因?
陈爱军
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大师们好,之前我的车是怠速高,然后跑起来没力,而且还抖动,感觉一啃一啃的,根本跑不起来!今天去修理厂检查了,换了四个火花塞后,还是老样子,不过好一点,怠速不高了,但怠速抖动非常明显,空加速也不是缺缸!后来又检查出是排费气管烂了,还有废气阀严重堵塞,两样都换了以后,好了?怠速也不抖动了!开回来后跑了一段路,提速期间还是有一啃一啃的感觉,急加速很明显,不过比之前好多了!停车后怠速还是有点抖动,但比之前好的多!请问各位大师这到底是哪里的毛病,怎么处理啊!跪求!!!
牛云龙
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12年新领域,5年跑了不到4万km,跑山路连续急弯时,挂一档偶尔点刹车,在换二当时出现发动机怠速,车速很快,和空挡一样,换回一档还是发动机怠速,车速很快,这时无论几档都是发动机怠速,加油发动机转速升高,车速没影响,实际上车子已经失去动力,下山纯粹是滑行,遇坡即停,另外,出现故障时车子没有半离合,没有焦糊味,偶尔听到异响,是离合片烧了吗?还是其他原因?亲们给个诊断......
董鹏三
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05年帕萨特2.0自吸,手动。40W公里,保养一直很好,最近觉得车很肉,买了瓶神采黄金液加到油箱,说是能起到清洗发动机积碳的效果,使用几天后,昨晚在行驶过程中等红灯,空挡转速1500转,停车后打火重试怠速忽高忽低。今天去修理厂检查,说是喷油嘴坏了3个,修好喷油嘴之后,重新打火发动机会很闷的抖动2下,感觉是哪里好像憋着。抖2下之后转速恢复稳定,行驶中车明显利索很多,油门轻了很多,但是就是比较在意打火时很闷的那两下抖动,之前一直没有这种情况。望各位大师指教。发动机抖2下这是什么原因。
赵聚波
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