大师好，我的车09年卡罗拉16万公里，有如下问题 1.现在早上冷启动已经很困难了，需要打半天（电瓶有点，热车很容易着） 2.怠速是发动机震动明显，车里感觉的到，打开机舱可以看到发动机在震动请问大师是什么原因
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徐文凯

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2016-11-08 00:01:44

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你这里说早晨冷启动的时候非常的困难，这种情况很有可能是汽油压力不足，你是不是在菲经销店的修理厂更换过燃油滤清器，这种情况判断的方法就是接上燃油压力表，等待两个小时以上看一下，这个压力降到多少，然后启动的时候看一下它的压力值，上升有多快。第二个问题，怠速时发动机感觉到抖动明显，那么我们应该稍微加一点速把它升到1000转左右看看还有没有震动或者说抖动吧，如果没有，那应该就是怠速过低的原因先清洁一下节气门体，也就是说把节气门体拆下来，或者是在车上擦洗一下，切断电瓶线，等待六十秒钟就可以了，如果是稍微加一点油门也有点抖动的话，那就得考虑是否发动机某个气缸工作不好的原因。

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你好，1.4t速腾，dsg自动挡。七万公里。在车库停了三天，打不着火。电池没有问题，刚充满电。具体如下:1、在p档扭车钥匙打火，发动机拉了一下，然后剧烈震动两下就回去了。2、在p档点火，踩了点油门，启动起来了，但是开始震动厉害，像发动机要炸了，车身感觉都在晃，过一过就好了，发动机也平顺了。我的问题是:1、发动机放了三天，这种状况原因是什么？2、我三天没动车，在p档踩油门启动，发动机机油没上来，对发动机有没有损伤？3、这个问题，我应该如何处理，清洗什么？（六万公里就清洗过喷油嘴，从那时就开始怠速周期性抖动) 谢谢

你好，根据你的描述，1:这种情况也是积炭的问题所造成的。 2:踩油门启动对发动机也是没有影响的。机油上来的很快。三秒钟就归润滑到任何地方。 3:现在你需要做的是清洗节气门，再做一个匹配。再检查一下火花塞。

张波

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卡罗拉16万公里，点火后怠速稳定800-900（开空调），但是车方向盘和座椅有明显感觉到抖动，看机舱里发动机高频率震动，空气箱也抖动很厉害。已经更换了左右后三个发动机支架。另外踩油门的时候发动机里发出咔咔咔类似卡车发动机的声音，不大，但是仔细听能听见。无故障灯，4S电脑读也没毛病，就说我的节气阀门这里有积碳，导致空气压力还是空气流量低了点…是这个问题导致的吗？动力感觉比以前弱一点，但是不明显，点火线圈高压包4个换了全新的！

骆云宽

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大师，我的是07款的两厢波罗，排量1.6手自一体的，行驶里程快十万公里了，现在情况是这样的汽车开空调，怠速时发动机一喘一喘的，而且没有冷气，转速表在怠速区间忽上忽下的，加速到1500转左右有正常冷气，发动机没有喘气。第二正常冷车打发，发动机抖动和响声好大，过2分钟左右，怠速降了下来到正常800转左右，但抖动和响声还很明显，以为再等一下，热机会好，等十分钟左右，不见好转，免强行车，入档后，声音好点，起步不平稳，感觉一拉一拉的，轻踩油门感觉车速很肉，无力，加一点油，声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀，起步这边没问题，这车就这样。好了，麻烦大师帮分析一下，谢谢了。

空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏

杜振江

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奇瑞A516， 07年5月份购买，目前开了8万公里。前几天出现问题：车辆怠速时突然自己熄火，仪表台全黑。再次打火，仪表台全黑，完全不能点亮，发动机也无法启动。经高人指导，将电瓶正极拔下，过10分钟后，将电瓶正极接上。再次打火，一切恢复正常，可以正常启动，汽车行驶也没有问题。但是，第二天早上，出现打火困难的问题，现象是：转动钥匙，仪表台可以点亮，再转一下钥匙，发动机舱发出‘’突突突突‘’的声音，但是发动机无法启动。发动机不运转时，电瓶电压12.5伏。发动机运转时，电瓶电压14.7伏。深踩油门，打火，可以打火成功。热车状态下，容易打火成功。冷车状态下，很难打火成功。

你好，按照你的描述，这种情况的话，需要重点检查一下我们的汽油泵压力，以及我们的电子节气门是否过脏，以及发动机的气缸机械气缸压力是否足够，这些会影响到我们启动的时间。

于永洋

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您好.我的车是一汽丰田普拉多4.0。14年的车现在跑了4万5千公里。现在早上冷车启动很明显听见发动机有哒哒哒的声音但是温度上去了哒哒哒的声音也就小了。开4s点检查也没有问题。之前一直没有这个声音求大师指点下是什么原因。谢谢。

高建龙

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我2008年买的07款丰田卡罗拉手动顶配天窗版。已经行驶了18万公里。行驶13万公里的时候开始发现烧机油。当时一壶机油可以跑2500公里，除了烧机油，没有其他的症状。行驶到17万公里左右的时候，在市区跑挂三档或四档速度50码左右，坐在车里面能听到发动机的吼叫，噪音大。2020年元月十四号，我加了一壶机油，换了4个火花塞，到现在跑了320公里，发现机油竟然烧了一半！昨天跑高速车速挂6档跑70码转速在2000转，挂6档车速80码转速在2400，挂6档车速90码转速2600.挂6挡跑100码转速2800转，在驾驶室能够听到发动机的吼叫，像飞机发动机轰鸣，噪音特大！今天早上没有发现地上漏机油的现象，以前也没有发现，但是今天启动了发功机5分钟左右发现排气管冒烟和水，地上有明显的水迹和黑渣子，排气管有规律轻微震动。发动机刚启动时在1200转，几分钟后下降到600转，很平稳状态，无异响。请问是什么原因？如何解决？费用大致多少？

杨锺

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大师您好！我的是16款中东版普拉多2700，六速，行驶1.8万公里，保养一直用的都是美孚5W-30机油，每隔5000保养一次！ 1、近段时间发现在等红绿灯的时候挂D档踩住刹车，车身明显抖动，挂N档时会好很多，在P档怠速时也会有车身抖动的情况但不太明显，请问大师这是什么原因？该怎么解决？ 2、在行驶过程中加速的时候有时会感觉到明显的卡顿现象，这是怎么回事？ 3、而且踩加油门加速的时候能感觉到发动机轰鸣声会比以前大了很多，总觉到发动机好像有问题，以上情况有知道是什么原因造成的吗？希望大师能够详细解答，定重谢！！！

徐文凯

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大师好:我的卡罗拉是09年1.6自动有两个问题：1.汽车在加速中段发动机会发出呲呲呲的声音感觉是漏气的声音，但是在怠速或者深踩油门这个声音又消失了，我确定是发动机发出来的，汽修厂叫我换正时链条我怀疑他们的判断，因为沃得车才十二万公里理论上不会坏，请问大师知道是什么问题或者说再开下去会不会大修？？？ 2.就是汽油滤芯因为是内置的所以换的有两个方便一个就换滤芯，另外有人提醒说要整体总泵要换这个其实价格会相差三百，那我该怎么做呢？？？谢谢

这个首先要确定一下是不是排气管漏气？另外一个方面问题的话就是可以单独更换汽油滤芯。

陈杰

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师傅您好！我有一辆零八年买的卡罗拉1.8手动，自动空调，最近天气很热，车子也是放在太阳下面暴晒，晚上下了班开启车子之后空调无法启动，大约要经过二十分钟左右之后的行驶之后才能打开，外机风扇才工作，压缩机也开始工作，转速也会提升到九百转，原本怠速七百，打开一次之后如果还需用车，一下子就可以把空调打开，制冷效果也很好，这是什么原因啊？到修理厂师傅直接让我换压缩机我觉得压缩机应该没问题！

陈震宇

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14年现代瑞纳，手动1.4L.开了78000公里了，过年的时候爬山路，坡度大，频繁的半离合启动车，然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题，直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感，车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞，清洗了喷油嘴，节气门。刚开始还好，感觉车子正常了。开了3天的样子，我感觉空气滤芯有点脏，然后换了个空气滤芯。晚上开车回去，开了几十公里后，车子停下来等火灯时，车子怠速出现不稳，怠速往下降，车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了，怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题，第二天我用万用表，没有发动车费时候，电瓶电压是12.9V，发动车，电瓶电压是，14.2，说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在，车还是这样，冷车开没有问题，车子开了10多公里后，停车怠速就有点问题，而且发现高速时，转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大，车子有轻微的抖动。

目前开了大灯以后怠速不稳定，这个首先处理节气门的问题，节气门清洗了，必须重新做匹配，让电脑记忆当前节气门的开度，这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况，还得检查火花塞燃烧的是什么情况，这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能，另外就是点火线圈有工作不良的情况，同样也会出现这个问题。

冯瑞

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