卡罗拉16万公里，点火后怠速稳定800-900（开空调），但是车方向盘和座椅有明显感觉到抖动，看机舱里发动机高频率震动，空气箱也抖动很厉害。已经更换了左右后三个发动机支架。另外踩油门的时候发动机里发出咔咔咔类似卡车发动机的声音，不大，但是仔细听能听见。无故障灯，4S电脑读也没毛病，就说我的节气阀门这里有积碳，导致空气压力还是空气流量低了点…是这个问题导致的吗？动力感觉比以前弱一点，但是不明显，点火线圈高压包4个换了全新的！
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骆云宽

4.8

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-26 17:52:27

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您可以预约汽车大师的故障诊断服务，让汽车大师认证4s店技师上门或者到店为您检查下，也可以先拨打下汽车大师赵师傅186****7297咨询下，北京目前有15家店，下单后会就近派单

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我是杭州的

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我的车是飞度06年的飞度1.5cvt 12万公里现在问题是车子在冷车启动的时候抖动很厉害这个时候发动机的转速是1500转然后如果开空调抖动更加厉害.如果冷车启动等30秒后挂D档或R档发动机舱会有咔咔咔齿轮打磨的声音而且感觉车子前进或者倒退无力，猜油门反应给到的速度反馈也很慢，这时发动机转速会不稳定一会儿1000转一会儿又200转。如果冷车启动后等3-5分钟又不会有发动机舱咔咔咔等响声，和加油门无力，转速不稳定这些状况都不会有。但是在怠速发动机的转速如果在1000-1500转这个区间的话，还是会抖的比较明显，开空调也是同样抖的厉害。车子上次做了小保养没有什么异常代码节气门清洗了。火花塞换过点火线圈检查了没问题。麻烦了大神们！

认证技师

5.0

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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的，去换了变速箱油，刹车油，汽油虑，空气滤芯，空调滤芯，上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病，清理了空气流量传感器和近气那块就好了，前段时间突然有个偶发抖动的毛病，怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间，不是经常发生，就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生，有的时候踩油门过去抖动也就过去了，中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动，后来去维修店查了故障码有三个～空气流量传感器信号弱，碳罐电磁阀故障，还有就是废气什么的，修车的师傅说这些都不要紧没问题，开开再来看吧，这个毛病不好查！我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞，或者是哪里的电路接触不良！看看哪位师傅能给解决下！，还有就是觉得加速不是很顺畅，油耗大，发动机闷闷的

孙剑

5.0

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17改款卡罗拉双擎，目前10万公里，在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟，经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样，也有不抖的时候，但要是抖了就抖到发动机温度够了停止，可能再次启动时就不抖了，不抖也是整段运行过程不抖，当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候，但跟明显缺缸的感觉比，幅度要小一些。补充一下，发动机启动那一刻决定了抖与不抖，抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉，不爆的话就不抖。 ②加速无力，发闷，提速声音大。觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉，双擎没有转数表，我只能用转速的方式讲出来，比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应，但现在踩到3000转，听声音能感觉出来转数上来了，但速度上来的慢，同时感觉同样的转速，在无故障前发动机声音很小，故障后特别明显。 ③排气管突突突的，衔接故障一抖动。怠速抖动越厉害排气管突突的越明显，而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下，电转油含油门加速时有拖挡现象，深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确，因为双擎没有水温表，看不到水温，上热感觉上慢了，没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉，并有时凉时不凉的现象，比如开空调一小时不怎么凉，关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了，而且开空调后明显费油了，之前开空调并没有感觉油耗上升。空调夏天开启后，水箱风扇没有高速转，无故障前开启空调立马告诉转，水箱风扇可以转，是低速转，经观察水箱风扇转速只有中低速转。去4s店检查空调压力一切正常，不缺冷媒，水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障，夏天在不开空调的情况下，在市区跑一天，听不到水箱风扇的高速转散热声音，鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难，一键启动后，车辆类似缺缸，踩了一脚油门后类似现象停止，一星期后未出现明显故障，但冬天零下启动时也有一些困难的现象，抖两下像拖挡要灭火一样再启动。以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的，所以我就写了下来。去了4s店检查无故障码，检查起汽油压力正常。请问师傅们，这大概是什么原因呢？

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前从你描述的这些中能看得到它基本的问题就是。第一，混合气方面肯定是有问题的，这个需要读数据流。其他的那些并没大毛病

刘文强

4.9

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技师您好，我2012款逍客手动1.6，3年6万公里，现在出现一个问题，热车怠速抖动，车内座椅明显抖动，方向盘不抖，打开发动机仓，发动机目测抖动！怠速稳定，冷车不抖，只要热车到水温80度左右，怠速下降正常值车就开始抖动，用obd看热车怠速620左右，适当加点油门到750转，就不抖了，感觉怠速低了，测试无故障码，但怠速maf空气流量偏低，1.2g/s，标准最低值是1.8g/s，一档给油起步偶尔抖动几下！其他无任何问题，动力油耗正常，已清洗过节气门，拆洗喷油嘴，更换点火线圈，火花塞，无任何改善！进气管，废气管无漏气！请问是不是单纯的怠速太低导致的？调节气门上的限位螺丝，提高节气门开度，能否增大怠速空气流量来提高一点怠速？或者还是车子到底哪里出了问题呢？先谢谢了！

段庆

5.0

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大师，我的是07款的两厢波罗，排量1.6手自一体的，行驶里程快十万公里了，现在情况是这样的汽车开空调，怠速时发动机一喘一喘的，而且没有冷气，转速表在怠速区间忽上忽下的，加速到1500转左右有正常冷气，发动机没有喘气。第二正常冷车打发，发动机抖动和响声好大，过2分钟左右，怠速降了下来到正常800转左右，但抖动和响声还很明显，以为再等一下，热机会好，等十分钟左右，不见好转，免强行车，入档后，声音好点，起步不平稳，感觉一拉一拉的，轻踩油门感觉车速很肉，无力，加一点油，声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀，起步这边没问题，这车就这样。好了，麻烦大师帮分析一下，谢谢了。

空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏

杜振江

5.0

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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重整个发动机在抖动后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障机油故障灯一直亮消不掉修车师傅开出去转了一圈恢复正常说是机油压力没上来自从那次之后冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点启动车子的时候声音比较大就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音从那次保养之后车子开热风和空调冷风时起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声发动机舱里传来拖拉机似的那种声音开始说是涨紧轮有问题更换过两次涨紧轮和皮带发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象中途加速或深踩油门的时候也有这种响声但声音比起步的时候小一些中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡卡卡很大的响声关了空调恢复正常说是节气门脏了清洗了一下现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声不开空调不开热风发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多也是那种突突突的声音

薛朝海

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在途虎养车大保养，个多月后，车子异常抖动，不能开的那种，然后换了机脚架，真空助力泵（检测有漏气），好了很多，基本不抖了，但是开了空调的AC还是有点抖，能接受，不开ac一点不抖！这事儿暂时就不管了【洗了缸内积碳】可是拿到车以后，就开始熄火，冷车启动后，在行驶初段，收油一踩刹车，然后熄火，重新启动正常，动力和加速不影响。检查发现，发动机没机油了，可能是之前洗缸内积碳，没处理干净导致活塞环堵住不回流，拆了发动机，换了活塞环，气门油封，还是熄火。检查对掉了，涡轮增压器，废气阀，喷油嘴，油路，点火线圈，排气筒，曲轴传感器，高低压油泵，节气门，气门都没问题，读电脑提示进气压力高，问题出在哪儿？该如何解决！现空挡测试，发现1200-1400转速，踩刹车熄火，无关冷车热车，而且是偶发性的！已经修了一个半月了，太痛苦了，太无助了！

重新看一下数据流，虽然有些配件更换完毕，但是不配出配件的好坏和安装是否到位

韩彤

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海福星12年1.5排量的474q发动机，最近出了很多毛病，不知道问题出在哪里，首先是现在怠速时空挡一加油，就会从空气滤那个包里出呲呲的声音，就像是排气是的，踩一下就响一声，还有就是车开起来发动机舱没嗡嗡响，很烦人，油门越大声音越大，随后车子没有动力，但有时候也不响，只要不响，车就有劲，不知道是什么原因，再有就是车子怠速的时候，方向盘抖动厉害，坐在座椅上也能感觉到明显振动，发动机右侧机脚新换的，我看左侧机脚已经裂纹，和这有关系么，空气滤，喷油嘴，节气门，油泵，都是新洗新换的。车响和机油有关么？

李宗保

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13款自动科鲁兹，目前9万公里。问题1：冷启动1200转维持几十秒的时间里，怠速不稳能听到发动机声音忽高忽低造成了抖动异常，最严重的几下人也会感觉晃动，随着转速下降症状消失，热车启动没有这个现象！问题2：水温没有完全上来的时间段里提速快怠速抖动小到无视，都非常完美。但是水温上来了以后怠速明显抖动。车子已经做过一些处理，换了火花塞，点火线圈，空气流量计，刚保养没多久，节气门锃亮，缸内积碳清洗非常干净不是打吊瓶的。汽油压力测过，汽油滤芯也换了，全合成机油，95号中石化。无故障码，自己的盒子测下来有一个异常：点火提前角小！

这个问题大部分时间车子都是正常的，建议在故障出现时读取数据流与正常状态车子对比。怀疑喷油嘴故障存在渗漏

朱邦磊

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17款明锐智行版，新车5000公里发动机怠速抖动，抖得时候排气管有突突声，不是一直抖，是间隙抖动，像爆振，转速表指针往下坠半格，然后电脑控制节气门打开转速调上去，再掉再调整，驾驶室感觉很明显，尤其在800至1000转抖的厉害，开起来没感觉，加速超车都没问题，仪表没警报。 4S店先查了电瓶，清洗了节气门，没用，换了燃油控制电磁阀当时不抖，开了20公里，依旧抖动。又清洗了发动机，挂水，挂水结束时不抖了，开了一会还是抖动，之后几天，发动机故障灯亮了，电脑查下来说是发动机不发火，4S店说是清洗的缘故，清了警报。之后汽油也改用95号了，又出现了2次发动机故障灯亮了，是燃油排气，他们说是接发动机的一个碳罐要更换，但是跟抖动没关系。之后又换了好车上零件试试：节气门，喷油嘴，电脑板，火花塞，还是没用，用店里的燃油接发动机，依旧抖动，检查各个缸压正常，手心捂节气门口，发动机熄火，说明不漏气，数据流也无异常。原车的零件再装回去，感觉抖得频率反而高了，抖的幅度也大了，抖动依旧。请问你有什么意见

根据你的描述，已经做过基础检查与维修。建议更换一下废气阀试一下。如果不行，建议更换汽油试一下。

张江海

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手机版：卡罗拉16万公里，点火后怠速稳定800-900（开空调），但是车方向盘和座椅有明显感觉到抖动，看机舱里发动机高频率震动，空气箱也抖动很厉害。已经更换了左右后三个发动机支架。另外踩油门的时候发动机里发出咔咔咔类似卡车发动机的声音，不大，但是仔细听能听见。无故障灯，4S电脑读也没毛病，就说我的节气阀门这里有积碳，导致空气压力还是空气流量低了点…是这个问题导致的吗？动力感觉比以前弱一点，但是不明显，点火线圈高压包4个换了全新的！

卡罗拉千里马开迪速派速迈全新胜达(进口) DS 4S 速腾速锐速尊

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