04年帕萨特b5怠速不高温跑到80左右就高温节温器换了也不管拆了也不管风扇正常高温时停下车不熄火温度渐渐恢复
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刘东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-02 23:57:21

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水泵可能打滑了

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水泵猜测没有问题因为好几个师傅都说如果水泵有问题怠速也得高温啊而且高温停下就正常了

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我前几天就修过这个问题，车子停着加油门水循环不好，就高温了

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2q转不高温开到80以后就高温了

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此情况看看是否有循环小水管堵了

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17新帕萨特水壶老冒水，表上显示也不高温，上下水管温度正常，去年换过水泵，唯一的问题就是电子扇109℃才工作低速，到102℃停，才换的电子扇大扇，到底啥问题

您好，根据您的问题描述以及故障现象分析。此车的这个三个温度应该在105度左右，如果说达到109路电子风扇才工作进行大循环首先要看一下那个节温器，看看节温器有没有问题，上下水管是否一般热，如果这些都是正常的，而且在检查过程中发现这水壶膨胀壶的水壶盖有问题，经过更换解决问题。

李强

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在吗，我问哈你12年帕萨特2.0风扇不会停一直转，关了钥匙还要转好大一会。都扇冷风了还转。而且跑着温度还会高。节温器也打得开，上下水管一样烫的。给会是主风扇烂了

你看水温正常，占空比信号正常，散热风扇转，说明控制模块或者节温器有问题

张江海

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03年帕萨特B5,2.8V6，16万公里。电脑报警缺冷却液，停车降温后又开了十多公里，不报警了。停几小时后加冷却液高速行驶，水温突然升高后又突然恢复到正常的90。过一天使用，水温降不下来，冷却液从贮液壶底部小孔流出，暖风热水管断裂，漏水。进店修复水管，换硅油耦合器，电子扇控制模块、温控开关，故障依旧，且发动机铁水管与上水管连接处漏水，温度越高越漏得多。电子扇高溫不启动，开空调电子扇工作正常，上下水管温度一致，节温器正常。请大师诊断。

高长振

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帕萨特领驭09年9.5万公里。冷车刚启动怠速是1100时不抖，过一会怠速降到800左右就开始抖，这时把转速提到1000多也不抖，大概抖一分钟后就不抖了。气温在零下10摄氏度转速降下来时就熄火了，气温在15摄氏度以上没有抖动。请高手指点。

王华秋

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帕萨特B5自动空调是采用变排量压缩机吗空调是长转的吗车辆在进厂维修时开空调怠速高低压管都结冰出风口冷风不凉。维修后换了节流阀干燥瓶清洗空调管路空调压力低压0.25 高压150 属正常现在出风口特别凉调节空调到最低温度怠速制冷高低压管不结冰加油门2000转高低压管都结霜油门越高时间越长结霜越严重恢复怠速又好了只要加油门1-2分钟便会结冰不知道在哪里出了问题压缩机是一直工作的不知道帕萨特B5 1.8T由什么控制是控制变排量来实现的压缩机还是定排量的压缩机求高手分析一下。

张成昆

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您好！帕萨特B5 03年的车 4S店保养换三滤和正时皮带和水泵后感觉发动机舱噪音遍大有塔塔声发动机舱温度也比原来高了返4S检查说没事继续开了一个星期后 EPC灯亮车辆自动熄火后换空气流量器现在机油又报警了上坡时我想咨询下是因为正时皮带没换好么？机油我有看是够的原来是用的5W-40的上次给我加的4S通用机油会不会是浓度不够再有就是发动机噪音和温度高问题水温倒是没有报过警我的车42万公里了

检查完在判断故障和更换配件

马文跃

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老款帕萨特b5 1.8t，曾经忘了因耦合器散热风扇什么问题，被修理工推荐换成电子扇。这两年常是水路油路密封圈老化问题漏水，水路密封圈换了没一年又老化，怀疑密封圈质量问题问过配件店，得到回复是估计你车子温度太高，可是我表显从来没超过90度，自己担心仪表不准确，用修理厂的检测仪读取车载电脑信息，发动机怠速达到98度时，两个风扇一起转，大约半分钟就停，温度降到95度时再回升，一直保持在95--98之间循环。请问大师这样的温度正常吗？谢谢！

杨勇

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12年新款帕萨特1.4t手动挡，跑了十万公里，现在车辆出现好多问题，夏天天气热，车辆启动时不正常，转速表达到2000以上，车辆抖动严重，排气筒冒大量黑烟，持续35秒左右，这现象才会消失。冬天时，室外温度传感器在0℃以下，转速表1000转，连续行驶几个小时也不降落。还有就是油表不准。

1，这个问题首先判断它的故障码是什么。 2，根据故障描述确定和温度有关

薛际军

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帕萨特B5，开车中突然出现发动机温度过高报警，停车，发现有防冻液泄露，防冻液管路中听到呼呼声，风扇正常转动。温度下降后，继续开车，回家途中有水温升高，但是没有报警，只有深踩油门高速时有升高。回家后，检查发现防冻液下降至最低限以下。家里条件有限，无法进行其他检查。可能问题：水泵损坏？管路泄露？

帕萨特B5，开车中突然出现发动机温度过高报警，停车，发现有防冻液泄露，防冻液管路中听到呼呼声，风扇正常转动。温度下降后，继续开车，回家途中有水温升高，但是没有报警，只有深踩油门高速时有升高。回家后，检查发现防冻液下降至最低限以下。家里条件有限，无法进行其他检查。可能问题：水泵损坏？管路泄露？【车型：帕萨特 2005款 1.8T 手动天窗型】这款车管路漏水并且高温，一种情况是节温器打不开，节温器打不开上下水管温差很明显，另一种情况就是水泵不工作，故障现象发动机过热。冷却液循环非常慢

李宝安

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2011款1.4T的自动挡帕萨特，跑了8万多。最近一段时间出现四次，启动后一分钟左右仪表盘出现黄色P灯，然后过一会熄火，熄火后仪表盘EPC灯亮。熄火后再打打火，出现哒哒哒哒哒的拉不起来的声音。过一段时间后。启动正常。已经换了电瓶，清洗了节气门。个人总结每次出问题的时候都是车在太阳下暴晒以后，驾驶室内温度很高，个人感觉，驾驶室温度降下来就能正常启动行驶。今晚出现了一次EPC亮加油没有反应，在D挡上加油汽车也没动。再次熄火重新打火正常的行驶。大神们我的车这是怎么了。

检查清洗节气门，实在不行更换，

姚新东

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