当燃油管路出现堵塞等故障,引起燃油泵中的( )自动开启泄压,防止电动机因过载？
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郭雨丰

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2020-03-17 13:29:12

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油压调节器自动开启了防止汽油泵过载

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08年神行者2，3.2升。行驶中顿挫，读故障码P0193引l擎变速箱电脑控制系统故障 - 故障描述动力系统燃油轨压力传感器A电路输入电压高 - 故障现象发动机异常抖动/导致功率下降并可能使发动机停机/ 尾气超标 -故障原因燃油压力传感器故障/线束或连接插头故障/ - 故障解决方案请通过专业的维修机构进行进一步检修。参考知识：燃油压力传感器负责测量喷油器附近的燃油压力。子控制单元 (ECU)使用这个信号来调整喷油器脉冲宽度和测量进入燃烧室的燃油量。电子控制单元 (ECU）监视燃油分供管压力传感器的参考电压。如果这个电压在设定的时间段内持续高于校准的最高值（4.88伏），则该故障码会出现。。更换燃油泵问题偶尔还会出现。清除后有时当天就出现，伴随车辆顿挫，有时候几天十几天不会出现。

只发动机指示灯不亮可忽略故障码。

朱香虎

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奔驰c260 底盘205 发动机274。发动机故障灯点亮；发动机与燃油泵有故障码，P008A00燃油低压回路中的压力过低，P008700系统中的燃油压力过低。看数据流发现高压压力正常，低压5bar左右，也正常，燃油泵转速过高，占空比最大，电压过高，不正常。经专检引导功能测试燃油泵存在泄漏或者不密封，低压压力4个bar左右,低于5bar., 但是怠速时压力稳定在5bar左右，压力正常，发现急加油时，低压压力会下降到2个bar左右，一瞬间又恢复正常。不知道是不是燃油泵模块有问题，导致电压转速过高。还是说油泵有问题不够力，电脑控制油泵转速过快……

重点检查一下低压油泵。。。

杨军华

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你好奔驰glk300,行驶过程中忽然加不上油，停路边后无法启动,拖到店内检查汽油压力,无汽油油压,检查油泵没电到,检查油泵模块有电进没电出，更换油泵模块，故障依旧，又更换了油泵，故障依旧，现在发动机报2081故障，【，与燃油泵控制单元的通信存在故障】，故障码清不掉，油泵系统进不去。请老师解惑。

重点检查一下模块CAN 线和模块本身要编程的。

杨军华

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奥迪A6.8万公里！昨天清洗节气门！更换火花塞！机油！今天启动延迟！出现了P207000可变进气管卡在开启位置！P008700燃油油轨系统压力低！P307300燃油泵，电器电路故障！后两项是被动偶发！发动机抖动！清除后！启动车辆故障依然存在！发动机故障灯不亮！请教大师怎么解决！请告诉解决方法及我步骤！不胜感激！159****6190

你好，故障码一，建议你检查一下水泵，测量水泵真空是都能保持住，这个故障码，多数是水泵问题，这是通病了！故障码二三，检查一下汽油压力是否正常！

孙晓哲

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君越LAF发动机2.4排量，故障现象1缸3缸无规律失火，先更换火花塞和喷油嘴，和正常工作的4缸对调高压包，故障现象仍然存在，然后找了一辆一样的车对比数据，发现汽油低压管路正常，而燃油分配管压力传感器比正常数值要低，正常的数值在3MPA左右，而故障车在1.5到2.1之间不断变化，询问车主反应是加过劣质汽油才出现故障的，请问大师是油管泄漏，还是油管堵啊，还是高压油泵损坏啊？

李培雄

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08年五菱之光（6400CV）最近出现等红灯（或者堵车停车）之后起步加不上油的故障（正常行驶不出现此故障），发动机熄火之后关闭钥匙门再点火之后就可以正常行驶了，此车曾在2017年6月更换过发动机（裸机），更换发动机之前也出现过此故障，仪表盘发动机故障灯未亮，因发动机电脑接口故障未能读取发动机信息。本人初步怀疑是汽油泵和燃油压力故障，还请大师诊断，谢谢

用汽油泵压力表测一下汽油泵压力

张延强

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12年进口雪铁龙C4，1.6T THP160发动机，故障码是P2191混合气过稀，间歇性出现！故障出现后车辆没有加速，提速慢，就像涡轮不增压的感觉（但涡轮增压），清除故障码后一切正常！没有其它的故障码！冷启动时发动机哮喘，转速忽高忽低，涡轮增压泄压阀会长时间泄压（之前是只泄压一次时间很短）泄压后发动机转速回到800就不哮喘了！为了维修这个故障，先后更换过火花塞，点火线圈，高压油泵，低压油泵，发电机总成，气门室盖总成，正时链条5件套，气门油封，气门顶柱，发动机内部挖煤！碳罐，前后氧传感器，检查了进气管路没有漏气！油路油压正常，缸压正常！

这个故障码见过，当时换过氧传感器，废气阀，检查过燃油压力，最后发现是ECM出现故障导致的，建议检查以下传感器：1，氧传感器2，油泵压力值3，涡轮增压系统4，空气流量计或者大气压力传感器5，曲轴箱强制通风系统6，ECM模块

胡林安

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2015款4081.2T出现发动机故障码（闪两秒），去4S检测机油压力过低。4S店喊继续开看。这几天冷启动时出现红色故障码，熄火重启，故障码消失。昨天去4S店的高速路上，140的速度地板油，红色故障码再次出现，靠边熄火重新启动，故障码消失。4S店检测润滑系统故障，说是可能机油泵堵塞，需要拆开检查，因为车子已经跑了13万公里，需要更换正时皮带，而4S店有没货，需要等几天货到了一起做。所以零食加了一瓶什么保护剂在理由里。请问专家这个一般是啥子原因？还有个车子出现过两次动力很差，轰油没什么动力的情况。

首先清洗机油泵滤网，更换机油，如果不行就只有换机油泵

邓月冬

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【汽修圈问题】以前至今故障现象为发动机剧烈抖动，特别是低档起步加油时尤为明显，同时发现机油里有很大汽油味。静止空挡时抖动消失。更换过全部点火线圈和火花塞，已排除机脚垫、节气门积碳等原因。报过P2251故障码查手册是前氧负极控制开路，换过二个前氧无果，但现在已经不报故障码了，取掉前氧插头又能正常报故障。自购车大师类obd多次读出来数据都发现前氧无电流输出。求解？！

从提供的数据看，氧传感器还是有问题的，从故障代码看，故障是明显的，需要更换原厂4S的前氧传感器。

高龙

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11款马6发动机提速慢，加油发闷，油耗大发动机, 发电机, 节气门, 火花塞, 传感器发动机在1500至的3000转之间加油不起，提速无力，声音发闷！！电脑检测无故障码，燃油压力稳定在4公斤，三元催化不堵，节气门清洗过，更换节气门无效！！喷油嘴清洗过，雾化好，进气管道清洗干净，燃烧室干净无积炭，发动机正时正确，可变进气OCV阀及其油道干净，机油压力正常，火花塞和高压包正常，气缸压力正常，前氧传感器更换新的！！发电机电压正常，搭铁线路正常！检测到这个地步没发现故障原因真是使人沮丧！！请教大神们有什么高招！！！

张晓军

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