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你好奔驰glk300,行驶过程中忽然加不上油,停路边后无法启动,拖到店内检查汽油压力,无汽油油压,检查油泵没电到,检查油泵模块有电进没电出,更换油泵模块,故障依旧,又更换了油泵,故障依旧,现在发动机报2081故障,【,与燃油泵控制单元的通信存在故障】,故障码清不掉,油泵系统进不去。请老师解惑。
你好奔驰glk300,行驶过程中忽然加不上油,停路边后无法启动,拖到店内检查汽油压力,无汽油油压,检查油泵没电到,检查油泵模块有电进没电出,更换油泵模块,故障依旧,又更换了油泵,故障依旧,现在发动机报2081故障,【,与燃油泵控制单元的通信存在故障】,故障码清不掉,油泵系统进不去。请老师解惑。
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#汽轮机高压油泵和交流油泵#
#油泵#
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杨军华
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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重点检查一下模块CAN 线和模块本身要编程的。
2020-11-24 10:12:35
稍等
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没有,这一段线测量正常。
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奔驰GLK300,2013款722.9波箱3号电脑,故障现象为:挂挡偶尔能正常行驶,偶尔像离合器打滑一样,加油离合器呜呜响不走,电脑检测显示:P0720,“输出轴”转速传感器存在电气故障,怎样判断于检修是哪里出问题了,是否为波箱电Y3/8n3坏,或者需要更换波箱电脑。
陈超
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师傅新年好!奔驰GLK300,2013款722.9波箱3号电脑,故障现象为:挂挡偶尔能正常行驶,偶尔像离合器打滑一样,加油离合器呜呜响不走,电脑检测显示:P0720,“输出轴”转速传感器存在电气故障,怎样判断于检修是哪里出问题了,是否为波箱电Y3/8n3坏,或者需要更换波箱电脑。
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故障描述:13年的奔驰C260电子液压助力的方向盘,冷启动、原地拨动方向盘还算轻,开一会儿方向盘就重起来了,不管是低速还是高速。更换了助力油、助力泵,情况没得到任何改善,检查过了四轮不跑偏,油管无堵塞,方向机没有问题,去我们当地三个修理厂检测过了,全车无一个故障码。请教大师要怎么解决?刷写程序可以解决问题吗?
您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为转向机上面的电磁阀发卡导致的,建议更换一个电磁阀试试,希望可以帮到您,谢谢!
夏云峰
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本人GLK300平时用95号油,一直发动机牛逼的很,今天进藏爬5000多米海拔的山时,加不起油,后来干脆熄火,我用电脑检测了一下,有几个故障码,有油泵的问题 ,有内燃机的问题,自己不太懂,就删除了故障码之后,又能启动,爬了300米左右又熄火了,搞了三次到顶了,后来开下山的时候就很顺利开下来了,到了海拔4000米以下,车又是杠杠的,明天就要去珠峰,不知道该怎么处理这个问题!请高手赐教!万分感谢!
温金德
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我这个车是奔驰GLK300的,车子送去修理厂想换一个汽油滤芯,换完之后车就点不上火了,然后师傅用仪器测试,电脑上显示燃油压力与传感器不信任,还有什么线路不接地故障,然后师傅用两根线接在燃油泵的插孔上,用一个类似发电机的东西接在上面,应该是正极冒了一下火星,然后点火就成功了,然后就出去试车,行驶的时候都正常,回来放一会儿后,等会启动又是打不着,或者是第一次能启动着,但是车子会感觉怠速慢慢降低,然后熄火,然后就再打不着,车子就是这么个情况。真不知道怎么了?所以想请各位大师给看看
白健
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奔驰GLK300,前几天没注意可能是高温了,防冻液水壶管脱落,重新换完防冻液没几天,突然发动机故障灯亮了,电脑检测,故障内容排气凸轮轴(气缸列2)的位置与曲轴位置相比不可信,识别到燃烧断火,识别到气缸4燃烧断火,识别到气缸5燃烧断火,识别到气缸6燃烧断火。车现在抖动严重,加油动力不足,有可能是什么原因造成的?
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冷车启动延迟,时间十多秒到一分钟不定,启动时候没带动马达,一但带动就打燃,热车后不再有问题,随时熄火随时打燃。 1.排除机油和汽油油品问题,因为问题已经有很长时间。 2.排除火花塞问题,之前已经拆开检查过。 3.仪表盘没故障灯,4S店外接电脑没故障码。 4.电瓶检查没有问题。 5.节气门和油路积碳排除,去年问题就存在,清洗了油路还是这样,这里面之前提问过,师傅说可能是节气门问题,两天前刚清洗了节气门,问题依旧。 6.启动机和点火开关之间的问题,但热车后问题就消失,这个也说不通。 7.曾集中怀疑是油泵泄压,但故障灯又没亮还没故障码。而且在马立可放了一天,第二天测试燃油泵压力没有问题。 燃油 已无解,各位大神如有其它意见请指点下。
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希望有实力的大神级技师,帮忙分析排除故障!!!!!!证明大家实力的时候到了!!偶发性的故障! 故障:汽车启动的时候,发动机有噗噗噗噗的声音,感觉好像气不顺似的,发动机顿挫性的抖动,N挡能感觉到,D挡R挡特别明显! 每次故障出现的条件:都是车辆行驶中停上2个小时左右,车子没有完全放凉,然后发动车子,就会出现这种故障!但不是每次停车2小时左右都会出现故障! 冬天的时候,就会导致缺缸,把车子熄火重新发动,抖动就会自动消失!4S店检测,有缺缸的故障码 春天天气变暖后,感觉症状减轻,发动车子会有噗噗噗噗的声音,发动机有顿挫性抖动,但是抖动30秒左右之后,抖动与噗噗声音就自动消失了!4S店检测,没有任何故障码 故障大概半个月左右出现一次,从2015年12月份开始,一直到现在,中途有一次,发动汽车没有发动起来,发动机有什么转动的声音但是没有发动! 火花塞6个都换新了,排气凸轮轴电磁阀换了,节气门也清洗了,燃油系统喷油嘴都清洗了,积碳也掏过了,没有任何效果! 偶发性故障也没有故障码,每次车开到4S店,故障就不出现了,一切正常。4S店的人,也说正常,检查不出来什么毛病,就让洗节气门,掏积碳,掏了开回去还是故障依旧!很无奈!
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故障问题:停了一段时间的冷车启动延迟,钥匙打火毫无反应,启动机也不转,感觉没带动马达。需要启动两次以上才能点火成功,点火成功那次都有两秒延迟。但只要带动马达,启动机塔塔塔的声音一转起来点火就成功,热车后不再有问题,随时熄火随时打火都没有问题。 1.排除机油和汽油油品问题,因为问题已经有很长时间。 2.排除火花塞问题,之前已经拆开检查过。 3.仪表盘没故障灯,4S店外接电脑没故障码。 4.电瓶检查没有问题。 5.节气门和油路积碳排除,因为车身没抖动。节气门刚清洗了,问题依旧。 6.在马立可放了一晚上,第二天测试,燃油泵没有泄压,所以也不是燃油泵泄压问题。 有怀疑过温度传感器,但仪表盘上水温显示正常,如果是温度传感器问题,那启动机应该会启动,只是说冷车传感器不准造成喷油可能会或浓或淡而造成点火延迟,但也应该会有启动机“塔塔塔”的声音。目前集中怀疑是启动机继电器问题。请大神指导。
黄门龙
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