根据 根据我提供的资料,仔细检查EGR阀和其他的地方有没有问题。重点检查车辆有没有哪里漏气。
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
车辆呢?有没有什么故障吗?最近有没有更换过点火线圈?车辆有没有出现漏气的情况?你这个应该是车辆的点火线圈有问题导致的。并且该车辆的点火线圈建议更换,原厂的副厂的有很多没有用。
更换过进气压力传感器,电脑板,节气门,碳罐电磁阀,废气阀,进气真空电磁阀,曲轴位置传感器,正时无异常,水温无异常,点火线圈,火嘴,氧传感器
三元无堵塞,车辆没有漏气
数据流没有太大异常,进气压力个人认为稍低
热车怠速油车时间进气压力只有16-21此时严重油车,重启车辆是不踩油门直接熄火
踩油开空调压力回升至23,挂行动档气压回升38车辆消除油车现象
个人认为是进气压力导致的油车现象,冷车启动发现节气门无抖动发动机无油车,热车后节气门抖动幅度加大
拔掉碳罐电磁阀至进气歧管气管后气压回升至37-42发动机无抖动怠速正常节气门完全关闭
再次缓慢插回管的时候节气门缓慢打开气压下降至8-19,怠速开始油车至熄火
考虑配件的问题,再次检查车辆有无漏气现象,进气压力和点火线圈建议更换原厂配件,,车辆有没有故障码,?车辆的进气门积炭是不是清洗干净
拆解曲轴废气箱后单向阀无堵塞
车辆气压低于正常数值可排除漏气怀疑,配件皆为更换过两次以上
你的节气门是不是学习了?建议节气门更拆件
节气门原车无故障安装上去一样油车
请问废气可循环阀是常开还是常闭
进气压力正常数值到底是26还是37
气门室盖废气管是内吸还是出气
你的检查步骤只要确定没有问题,EGR阀可以用电脑主动命令控制开关,是常开的
如果这个废气阀处于半开状态有概率变成进气压力过低的事件吗
全车的配件都被你换完了,也没有好,,确定没有漏气,,会
这个废气阀是提取排气废气来二次进气还是提取缸内废气?
检查你说的这两个地方有没有漏气,EGR坏了,或者卡住了,会报故障码
你好,如果车辆有漏气现象可以通过看进气气压来推算
排气门后面的
本车无任何故障码
这个废气阀是提取排气废气来二次燃烧
您确定吗?
确定
请问为何进气管内有机油存在?
本车在启动的情况下读取故障码会有一个废气循环阀自检超上限值
不是说没有故障码吗
机油应该是只有一点点的,
只开ACC的情况下是没有故障码的
从油水分离器进入
只有在启动的情况下才会存在这个故障码
嗯嗯,根据你说的情况,车辆热胀冷缩。有地方漏气。或者说ERG 油水分离器。 车辆的车辆的进气歧管。如果到了EGR阀的故障,就建议你更换一个
最后如果你更换了还是没有用。那你就要考虑把这个车。发动机分解检查
我得先和您解释一下,07年福克斯读取故障码是通过自检来检查故障码,启动状态下会有提升怠速的状况,操作手册上推荐不启动自检
兄弟,这个是明显的二次进气不足导致的
为何你会认为是漏气?
如果真若漏气为什么拔掉碳罐输气管会关掉节气门?为什么气压会偏低?
你能回答一下我正确的进气压力数值吗?
漏气也分很多种的,,,正确的进气压力等下用电脑读出来发给你
漏气=气压增高 没问题吧?
然后如果我用电脑指令打开废气循环阀,我应该怎么判断是否正常?
你凭什么认为漏气就是气压增高。车辆的电脑有的它的一个运算逻辑,如果他认为近期多了,他就会把节气门关掉。把阀拆开来,把钥匙打到acc,用电脑控制。看它的开关状态。
你凭什么认为漏气就是气压增高。车辆的电脑有的它的一个运算逻辑,如果他认为进气多了,他就会把节气门关掉。把阀拆开来,把钥匙打到acc,用电脑控制。看它的开关状态。
这个车的维修手册你有没有,需不需要发给你?
复制这段内容后打开百度网盘手机App,操作更方便哦 链接:https://pan.baidu.com/s/1pL6aQXQ8jrP_1KSQoRSNUw 提取码:v652
如果漏气那么气压肯定是会偏高,电脑会通过节气门来修正,那么漏气过大会直接关闭节气门,就像我拔掉了碳罐的输气管一下,节气门直接关闭,那么如果存在漏气那么气压回升节气门开度变小
用手堵住节气门口直接秒熄火
这样还能怀疑漏气?
首先为什么在气压小的情况下节气门为什么还要把开度变小?
因为有二次进气
那么二次进气量存在的情况下为什么还会气压低?
二次进气不是漏气吗
我想知道的是,这个气压的标准值是多少
?
辅助进气
等下发给你,
不要急
检查这个电磁阀的方式只能是拆出来观察吗?有没有什么别的办法来判断呢?
没有其他方法,只能插下来,用电脑控制
方便的话可以教我一下这个东西的工作原理以及6线的分配吗?
你好,这个东西在拔掉插头的情况下是开启还是关闭状态?
我这台是07年1.8L
你电脑不支持主动命令,
线路是一样的
那么这个是常开的电磁阀我拔掉插头是常开还是常闭?
拔掉插头不确定,你可以插下来看一下
就两个螺丝
已经拆下来了
我想知道正常的是打开还是关闭
维修手册翻一下,你是等的了,就在问题结束收发问诊小结里面告诉你,
维修手册翻一下,你要是等的了,就在问题结束收发问诊小结里面告诉你,
我记得是打开的,
但是不能百分百确定
那么你先帮我翻一下,问诊小结里你把正常的气压数据和打开还是关闭也发给我
谢谢了
好的,可以,
不客气,应该的
map25
怠速时的正常值
正常怠速气压是25?
那么这个电磁阀拔掉插头后视打开还是关闭呢?
开关要等下
找到了,检查方法里面也有自己下载下来看下,
复制这段内容后打开百度网盘手机App,操作更方便哦 链接:https://pan.baidu.com/s/1QpskIASJjCjKyZVvdyrWqQ 提取码:84as
微信这边没法复制的
你直接告诉我就行了
告诉我是开还是关就可以了
复制不了可以一个个打出来,里面很详细
那么按照您的理解,这个电磁阀拆下状态下是常闭还是常开?
这个不好说,你的电脑可以看到它的开度吗,要是看不到就直接发动一下,
没有这个选项
你最好是看一下那个资料,它上面有满足他打开的条件跟关闭的条件。
还有检查的方法。
这个电磁阀属于常开电磁阀对吧?我拆下来以后发现这个电磁阀是关闭状态
拆下来的状态。跟他工作的状态。跟关闭钥匙的状态。都是不同的状态。还有启动的状态。如果你想知道它启动的状态,你就插着插头直接启动。但是他的工作状态又要满足一些条件。所以你自己还是把资料看清楚一下。它并不是全开的。他也有可能开到一定的角度。直接把它换一个就可以了,试一下嘛。
或者说你去借一个能控制他的电脑过来。