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奇瑞瑞虎八p|us更换后尾门后,电动后尾门还没锁上就弹了起来
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余永生
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据故障问题分析,如果单单更换尾门或者电机撑杆的话,安装好后只需要重新学习尾门高度设置就可以了:尾门打开后,调整尾门到需要的高度,长摁尾门内部开关摁键,直至车辆发出灯光提示。如果尾门无法关闭,可能防夹条有异物遮挡或者有故障,可以尝试在尾门下降过程中,用手把尾门往下压,让它和锁扣闭合,如果能正常闭合,再重新打开试一下是否正常。如果强制用手都关不上,调整门锁和锁扣的位置,检查车门是否变形。如是更换了尾门模块,需要重新把模块数据写进去,这个会比较麻烦一点,可能需要到4S店才能操作,需要有程序数据包才能完成,把数据包写进去后再学习尾门高度。
mechanic_avatar
您好,我是汽车大师金牌技师余永生,很高兴为您解答。
mechanic_avatar
就单单更换了尾门是吧?电机撑杆和模块没动吧
mechanic_avatar
调整一下门锁锁扣位置,应该有东西卡住再弹回去的
mechanic_avatar
离锁还有10多公分高
mechanic_avatar
重新写数据进去再学习尾门
mechanic_avatar
没更换之前都是好的
mechanic_avatar
怎么学习
mechanic_avatar
奇瑞瑞虎八P|us
mechanic_avatar
先检查防夹条是否有异常,没有问题的话,根据厂家下发的文件要求,按照模块数据包版本,把对应的数据包写进PLG尾门模块里面,然后做尾门学习。
mechanic_avatar
这个可能需要到4S店才能搞,可以先自己检查调整一下看看
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根据你的描述,1.5t的这个发动机在2000转左右的时候。而且变速箱还在高档位上面,这个动力就是非常弱的,就是说他这个传动比比较大,发动机在2000转左右的时候输出的扭距不大,所以就会加速无力。这个。是正常现象的。新车肯定以前是有的,只不过你没有注意到。现在的这个车的变速箱档位是比较多的,尤其是在高档位的情况下传动比是比较大的,发动机输出的扭矩不足的情况下就会有这种现象。是的,因为这个在高档位上的传动比较大,发动机转速低的情况下,这个扭矩肯定是不足的,所以就会有这种现象的出现,这个正常就可以不用担心。之前可能是有的,只不过你是新车的话是没有感觉到。有的话使用随着公里数增大之后,这种现象有可能会越来越明显的。这个发动机扭矩不足,再加上这个高档位传动比大,就会有这种现象出现的。这个如果说是涡轮增压或者是供油或者是节气门的问题的话。用电脑检测就会出现故障。还有就是仪表上面有可能也会出现故障灯的。
郑晓辉
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