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我是2019款1.6t奇瑞瑞虎八,车子平常用车没有问题,每次都是出远门,高速上出现567这三个挡失灵。自动模式的时候,加油门,档位从7挡掉到4挡,然后就不升挡了,速度也加不来。发动机故障灯亮了
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张江海
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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按照你说的,这是变速箱内部泄压了。或者电脑控制出现问题
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按照你说的,这是变速箱内部泄压了。或者电脑控制出现问题
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电脑检查的故障代码有没有。
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是不是从新启动发动机就好了。
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对休息一会儿重新启动就好了
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7速湿式双离合器变速箱。
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按照你说的,这是变速箱内部泄压了。或者电脑控制出现问题
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电脑检查的故障代码发给我
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你好汽修专家,2020款奇瑞瑞虎8,手动挡新车跑了1750公里左右,出现高档位六档跑到时速85左右时出现加速无力,发动机转速短暂停顿上不去,车抖动,然后一直踩油门十几秒后开始正常,不抖了,但感觉加速无力,加速慢,跑高速速度100以上时,还是六档,把速度降到85左右,再次加速时又出现同样问题,手动挡开了很多年,这新车之前没有这问题,请问这是什么情况?谢谢回复。
根据你的描述,1.5t的这个发动机在2000转左右的时候。而且变速箱还在高档位上面,这个动力就是非常弱的,就是说他这个传动比比较大,发动机在2000转左右的时候输出的扭距不大,所以就会加速无力。这个。是正常现象的。新车肯定以前是有的,只不过你没有注意到。现在的这个车的变速箱档位是比较多的,尤其是在高档位的情况下传动比是比较大的,发动机输出的扭矩不足的情况下就会有这种现象。是的,因为这个在高档位上的传动比较大,发动机转速低的情况下,这个扭矩肯定是不足的,所以就会有这种现象的出现,这个正常就可以不用担心。之前可能是有的,只不过你是新车的话是没有感觉到。有的话使用随着公里数增大之后,这种现象有可能会越来越明显的。这个发动机扭矩不足,再加上这个高档位传动比大,就会有这种现象出现的。这个如果说是涡轮增压或者是供油或者是节气门的问题的话。用电脑检测就会出现故障。还有就是仪表上面有可能也会出现故障灯的。
郑晓辉
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奇瑞瑞虎8。1.6T发动机,三缸失火。
杨秀伟
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黑龙江省地区2019年7月提的瑞虎8 1.6T版本车首保后行驶到12月份发现机油盖有乳化现象,这是发动机设计缺陷还是4S店机油有问题呢。这样对发动机寿命是不是有损坏
这种现象主要是集中在天气寒冷的冬季,夏天的话就不存在了,主要还是天气寒冷的一种正常的物理现象。因为发动机在正常运转的过程中,发动机是非常热的。在活塞上行的时候,下行的时候,一部分的废气会窜入到我们的曲轴箱内。而这些废气在曲轴箱内以后它会被我们气门室盖上方的废气管路,把这些废气给抽走。而这些废气会逐步从油底壳向上走。走到最顶端,气门室盖上壁和机油加住口盖的内孔。而这些废气在向上走的过程中,上面的温度是慢慢的变低。然后在车辆熄火的时候。车辆发动机的温度就会变得更低。那么在这种情况下。这些废气在顶端温度不高的情况下,以及快速冷却的情况下。就会形成这种废气水蒸气。因为我们车辆的燃料是汽油汽油在烧的过程中部分被燃烧一部分变成水和二氧化碳,而这些一部分的水通过我们的气缸壁进入到我们发动机油箱内和废气进行混合,所以才会有的这些水蒸气,这些水蒸气会向上被抽走就会在快速冷却的那个气门室盖内壁和机油加注口盖的内孔里面形成这种乳白色的补水混合物然后附着在表面。如果一直跑高速就可以避免,或者是天气炎热的话就自然而然就没有了。
于永洋
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2023-11-28
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