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在之前一个师傅大修完发动机，现在有时发动机抖动，怠速不稳，二三缸有缺火，长期燃油修正有时负20 有时正18。有时又正常。

在之前一个师傅大修完发动机，现在有时发动机抖动，怠速不稳，二三缸有缺火，长期燃油修正有时负20 有时正18。有时又正常。
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冒志伟
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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从故障现象来看 2.3缸同时缺火有可能是两个缸之间的气缸垫有轻微损坏相通 也要检查下气门
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您好! 我是汽车大师技师冒志伟 很高兴为您服务!
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有没有故障码的图片
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2.3缸火花塞 点火线圈看了吗
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？？
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都换过
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我刚又换了一遍
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正时有看过
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空流刚换的
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你把缺火图片和怠速数据流拍一下
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您好，在排除我们点火线圈火花塞这一块本身以外，我们需要重点检查进气管下面的一些单向阀，看看有没有破裂漏气。还有看过了电磁阀，确认一下有没有长通。
于永洋
4.9
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别克英朗发动机故障灯点亮，报燃油修正系统过浓，有时候加一点点油门就熄火，怠速是发动机抖抖的
嗯是的，空气流量计方面的话，先暂时不用考虑，那一块会受当前这两块的影响而影响。而这两方面现在已经明显损坏，而且都是造成混合气过浓的主要原因。与此同时，到时候节气门体一定要彻底的清理干净，做故障码的清除里。以及里面的长期短期燃油调整值的一个复位。
于永洋
4.9
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11款别克英朗有时候起动不了，有时候走在半路上车子有点抖动然后熄火，就起动不了，没有故障码，能起动后发动机怠速正常，
您好根据您车的问题咨询分析，转速不对太低了200转不对的！转速太低了！电瓶上面的保险丝盒换一个试一下，或者找个同款车的安装上试一下！嗯，还有车子的模块比如发动机模块和车身模块与变速箱模块及ABS模块的插头线路都检查一下有没有异常的，还有发动机上面的搭铁线与主电源线都检查一下有没有接触不良的松动的！如果测量的机油压力都正常，就可以排除机油流量单向阀了！
高凤武
4.9
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别克英朗1.6发动机 大修过后 报p0171 燃油修正系统贫化 清掉过一会就又有 现在有时打起来发动机会抖几下
根据故障码P0171混合气过稀的理解，就是油少气多，通过数据流，查看长期燃油修正数据在38%，所以就验证了发动机混合气是过稀。一般都是由于漏气引起，漏气的地方有进气岐管后面单向阀，曲轴通风阀，碳罐电磁阀。最后就是空气流量传感失效检测不准。通过排除最后确认为新的气门室盖(也就是曲轴通风阀)有问题导致。重新再更换新的气门室盖故障排除。总结一下：新的配件不一定没有问题，一定要通过正确的方法来验证这个配件是否有问题。
刘兵
5.0
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别克英朗18款的，是三缸发动机，现在行驶有一千多公里，我停车怠速的时候是800转，有时转速会自动升高到1000转又降下来，这是怎么回事，是哪里坏了吗？怠速的时候比以前噪音要大
从描述应该是怠速马达响。属于正常现象。
韩甲文
4.9
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一13年别克英朗GT LDE发动机在高速路上发生正时皮带断裂后到一修理厂维修，客户说是更换了正时套换了气门和挺筒，目前是发动机怠速抖动，挂入D档抖动更明显，但是无故障码，怠速指针不游针，试车感觉加速别扭，缺力，而且在40码附近正时侧有皮带或者说轮胎摩擦声，偶尔有哒哒声类似正时链条缺机油的声音，目标检查了正时对好了的
根据故障分析造成正时异响主要是由于发动机机油单向阀损坏需要更换机油单向阀，发动机工作不稳定需要检查漏气不存在漏气需要更换进气流量传感器解决，
王平
4.8
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11年别克英朗GT1.8L发动机在冷车或低速行驶时怠速不稳 发动机有抖动而且抖动时加油不顺畅 冷车也不好打火 用解码器读故障码显示（质量空气流量（MAF）传感器性能）和（燃油修正系统贫化）是什么故障
另外你那个空气流量计报性能故障，检查一下插头有没有问题，没有问题更换空气流量计
陈新安
5.0
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一三年别克英朗，发动机点着之后，走不稳，直个抖，怠速只有八百转，加点油门就正常了，跑的时候上坡，台数两千多转才跑三十三四十码。
高强
5.0
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10年别克英朗，之前发动机在其他修理厂大修过后，现在报进气凸轮轴位置不合理，车子怠速抖动大，开着没力。刚刚检查了正时没问题，现在就是找不到问题了有点麻烦？
还是正时皮带没有对好，幸亏检查出来了，不然修死人
朱邦磊
4.9
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11年别克英朗GT1.8L发动机在冷车或低速行驶时怠速不稳 发动机有抖动而且抖动时加油不顺畅 冷车也不好打火 用解码器读故障码显示（质量空气流量（MAF）传感器性能）和（燃油修正系统贫化）是什么故障【车型：英朗 2011款 GT 1.8L 自动时尚版真皮款】
这两个故障码是有相互关联的，造成燃油修正系统平化的故障原因就包括空气流量计的问题，看一下进气流量的数据是否正常？如果进去流量数据不正常的话，先检查一下有没有漏气的现象？如果没有的话，更换空气流量计
高长振
4.9
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70~80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为（）正确若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感，并在排气管有突突声，表示点火（）;若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声，表明点火（）
停车检查，是点火时期的方法之一。 启动发动机，怠速旋转，等待水温上升到70~80C时，突然提高转速，发动机只有轻微的撞击声，(正确。 无爆震音，转速随节气门增大而不增大时，感觉“闷”，排气管有突音时表示点火()； 突然加速时发动机发出较大.
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