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宝马3系
11款E90 325i 开暖风,一边热一边冷,开了很久以后冷的这边才会变热
11款E90 325i 开暖风,一边热一边冷,开了很久以后冷的这边才会变热
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金叶
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2021-01-07 19:03:47
这个车好像没有暖水阀
有的在大梁这里
相似问题
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06宝马325 无论春夏秋冬 车子启动时候前面的风扇会狂转散热 冬天也是如此 但车子热起来就停止了 有时候冬天车子热了但是热风不热 过一会水温报警就会亮 稍20分钟左右打开加冷冻液的盖子 再启动车子旁边放气黑色螺丝需要松开在拧紧水管里的热水才会喷出来 才有热风 这个是什么机械故障吗
根据您的描述,这明显还是冷却液里面有空气,造成了电子扇常转。这个需要检查节温器。检查一下水泵。把发动机水箱和暖风小水箱都清洗一下。
李五华
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10年宝马3系 318 E90漏水换了水箱,从新加入专用冷却液,然后一直排空,1:排空口一直都有水流边加水入副水箱排空口就一直流,这是空气多的状况吗?2:车启动了10分钟不够(大概),上水管热度很热,下水管一点都不热,,并且还一直慢慢加水一直给它排空,风扇有动,也会停,加大油会有点红排气管,
许斌
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各位同行,我想咨询下,我现在手头有一部宝马3系的,空调制冷有点问题,就是出风口,最右边的一个出风口会很凉,但往左边开始回来到最左边,就一个比一个的温度高,但温度都是调节在19度的,有同行遇到过这种问题吗?是室内的温度控制的问题还是电子调节温度的问题呢?
吴煜豪
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09年宝马325,代号E90,车子风扇不转,冷车热车都不转,开起来的时候,暖风机都出热风的,风扇还是不转,车子最近有报过两次水温高故障灯,去检测了下,原地着车水温达到108度风扇才转,开冷空调之后一会,风扇也转。朋友同样的E90 325,跟我一样开,停车后怠速,风扇转的,熄火一会着车,风扇也转,我的风扇就是不转,是什么问题?
根据你的描述需要用电脑读取一下水温的数据是否正常。
陈立
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宝马3系,前几天这个管子爆了,不知道是什么原因,后来换上一根新管子,加满了防冻液,想找找什么原因,发动后小循环的细管两侧都很热,水箱两侧粗水管上水管很热,出水管很久才有点温度,暖风正常,风扇转一会停一会。用手摸水箱,水箱上半部分热,下半部分还是凉的,求大师指点
清洗水箱
沈红军
4.7
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宝马3系电子节温器,修车行发现故障码:电子节温器,控制断路,但是车子没有高温,去了宝马4s店和宝马专修店,都说没有高温报警就没关系,宝马通病。后来我自己查资料研究了一下,车辆冷车启动,关闭空调,我自己用obd观察了水温,水温到达90度以上风扇就转,温度越高转的越快,但是吹出来的是冷风,下水管没温度,温度到达103度以上以后突然有热风,下水管开始热,水温下降到90度,然后又很快上到103度以上,
更换节温器,故障排除。
陈超
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开暖风风扇高速运转,发出巨大类似飞机引擎的声音,关掉暖风也不会停,只有关掉暖风重启车辆才会停止,开冷空调不会出现这种情况,只有暖风才会出现,有一次驾驶,一直开着暖风,大概20多分钟,提示发动机过热,关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。有大神知道具体什么情况吗?请大神们不吝赐教啊!补充下,节温器没有问题,空调压力也没问题,水箱会循环出水,也没有进空气!没有报相关的故障码!【车型:宝马3系 2013款 320i 进取型】
开暖风风扇高速运转,发出巨大类似飞机引擎的声音,关掉暖风也不会停,只有关掉暖风重启车辆才会停止,开冷空调不会出现这种情况,只有暖风才会出现,有一次驾驶,一直开着暖风,大概20多分钟,提示发动机过热,关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。有大神知道具体什么情况吗?请大神们不吝赐教啊!补充下,节温器没有问题,空调压力也没问题,水箱会循环出水,也没有进空气!没有报相关的故障码。 根据你的描述建议你还是先编程试试吧,电子水泵全负荷运转的可以到达9000转。
陈立
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最近冷车启动,打着车之后,过个5秒左右,车身会抖动剧烈,晃的厉害,在车内感觉很明显,然后大概6-7秒钟后,就消失了,在这剧烈抖动期间,转速表也是上下晃动。以前没有这种情况,请问什么问题导致的?特别注明:以前没有这种情况,最近才出现。我的车是宝马3系2012款车型,e90,开了10万多公里
车辆在冷车启动的时候发动机转速表上下晃动说明发动机怠速不稳导致的车身震动!建议检查一下节气门是不是脏了!发动机内部积碳需要清理一下
杨文朋
5.0
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07款宝马3系(E93) 发动机过热 症状:连续驾驶不会出现这问题,每次出问题都是,堵车堵很长时间后,行车电脑提示:发动机过热,然后油门无力(自动保护了)需要停一段时间才解决.期间4s检查后,决定风扇,冷冻液都行,更换了节温器与水泵.可一段时间后,按以前的驾驶长时间堵车又遇到这问题。。。请问这到底是什么出了问题呢
黄立基
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【汽修圈问题】你好 我的宝马3系N20发动机,一个月前高速突然报冷却液不足,没法停车继续开,过了会报发动机高温,于是强行停车熄火。后来补了防冻液在城里可以跑个一两周才报冷却液不足,但是一跑高速没多久就会报冷却液不足,我现在后备常备自来水,都不加冷却液了,请问这怎么处理?没有明显漏水点
车子如果检查没有泄露的那就需要大修发动机了。
韩甲文
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