请问，手自一体的自动挡车型，在行进中，自动挡变化到手动挡，反之行进中手动转换到自动挡，这样会不会对变速箱有不好的影响？
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索伟涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-05 11:11:36

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您好，根据手自一体的变速箱设计原理，这样操作是没有影响的！手自一体的变速箱就是为了更好简单方便客户的使用，如果有不好的影响就不会设计成这样了！手自一体变速箱是靠电磁阀体控制油路然后由油路油压实现换挡动作！你切换手动与自动只是改变了传送信号，阀体根据信号来实现油压改变

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自动挡车行驶中突然拉手刹听到变速箱里咔的一声，对变速箱有影响吗？谢谢

你好，对于您这种情况来说，在正常行驶过程中，您误把手刹拉起，因为手刹是指对后轮进行制动的，内部手刹片就会直接受力，会突然将正在行驶的后轮强行停止这是会出现一声异响，本身在行驶过程中急刹也会强行制动的，变速箱会根据车轮转动速度降低，减少变速箱对外输出动力的，和您在行驶过程中强行制动后轮是意思一样的，只不过前轮正在正常行驶，后轮突然制动，会造成一定的冲击，但是不会影响变速箱寿命的，但是为了更小的减少手刹片的磨损，以后要注意一点，以免造成很大的安全隐患

蔺宜鹏

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索纳塔八，2011款，变速箱问题，以前弄到手动时候，开车也会自动加减档。换过新的发动机电脑以后，换到手动时。只会自动减档，不会自动加档，而且一档到三档无论加减，无论自动模式或手动模式都有很大的顿挫感。三挡至六档没有，

这个换个变速器电脑之后。你发现了两个问题，一个是不能自动的加当，还有一个是换挡顿挫。这个变速器在手动模式的时候，本来就是不能自动加档，是可以自动减档的。就是为了让变速器不会脱档的一种保护装置。还有一个123的换证需要用电脑进行学习。然后再上路进行学习。如果不能用电脑进行学习。肯定会有顿挫的。你必须把那个问题解决掉之后，用电脑进行学习。

史佳仕

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爬坡时对于自动挡的车来说，如果有手自一体，请问是否用手动挡根据转速换挡对车变速箱更好？

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该车在高速行驶中,有时车速在100 km/h~120 km/h,正常踩制动减速到100 km/h左右时,变速器的挡位偶尔会自动掉入D3挡或D4挡,然后再加速,发动机转速已经达到4 000 r/min~5 000 r/min,此时车速已达100 km/h~120 km/h,但变速器依然还处于D3挡或者d4挡(不能正常升入D6挡,而车主能用手动挡使变速器

您好，根据您提出的问题，既然是手动挡可以直接升入到6档，而不能自动升上去那这种情况说明是变速箱的控制系统上出了问题，首先需要到4s店让维修人员用专用的电脑帮您将变速箱的控制程序重新初始化设置一下直接恢复到出厂设置应该就可以解决这种故障现象的。另外，如果之前有几万公里没有更换过变速箱油的话，最好是将变速箱油也一同换掉，如果是变速箱油脏的话也会影响。

李渊

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