缸压有，火也有，油也有是不是正时没对好啊
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骆云宽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-02 10:36:54

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嗯

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你好，你是维修技师吗

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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭，火花塞高压包喷油嘴的对换了，缸压也测了12以上正常。每次都是三缸不工作，只喷油嘴没信号，高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障，等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了，没换之前根本就不工作。求大神指点，这是这几次报的发动机故障码？

2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭，火花塞高压包喷油嘴的对换了，缸压也测了12以上正常。每次都是三缸不工作，只喷油嘴没信号，高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障，等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了，没换之前根本就不工作。求大神指点，这是这几次报的发动机故障码？【车型：宝马7系 2011款 730Li典雅型】措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。

陈明杰

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甲壳虫1.2t 14年5万公里，熄火以后过会有时候启动时间长。没有规律，有时候几分钟再启动就会启动时间长，有时候停一夜也可以。故障码油箱蒸汽通过量不正确，碳罐电磁阀坏了，现在堵起来了。低压然后压力测试，接表可以保持住。现在读取高压熄火以后一直掉，但是有时候发现掉了理论上好启动的，但是有时候也好启动。喷油嘴估计不漏，没有发现有冒黑烟和混合浓故障码，请问，是不是就是高压泵问

根据你描述的情况建议你更换高压油泵和活性碳罐电磁阀，这个压力不正常，最主要的问题就是高压油泵和燃油压力传感器

郑建华

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大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理

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陈立

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我这遇到过F02N55三缸不工作，其他缸高压包火花塞，喷油嘴对调过，高压油泵原车大插头，买了个小插头的回来装起来也不行，配件买错了。现象一样，故障来我这就只有个增压压力调节故障。出去跑了一圈也是这个压力故障，之前在别的修理厂他说有缺火故障。钢牙能达到10个以上，电脑，我换了块拆车的现象一模一样，我估计电脑都没问题了。喷油用二极管量了有信号，点火也是点的。高压包喷油嘴线也不存在插反，我反过来插没那么长。

按照我说的方法一一排查，以上检查完，那应该是机械部分出现的问题，就是缸盖。

卓明亮

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我的车是06年宝马750刚做完大修，修完后爆左边缸盖进排凸轮轴齿故障（正时链条也换了，发动机正时对的也绝对没问题）凉车热车也不抖，拿电脑也能把这个故障码给消掉，但是以着车故障码还是出来了，有时候车开着开着机油灯亮，发动机也不烧机油，机油也不缺，请那个大神大师指教一下，老弟万分感谢🙏

你好，根据你的描述，这种情况你只需要检查一下，vvt电池阀，vvt执行器和油道。

张波

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04年宝马745li。n62发动机拆下来抬了缸盖。换了气门油封。拆了正时。正时是用专用工具对好了。现在装到车上去。为什么着不了车。有点火。有油。大火的时候就感觉缸压不够。就不能着车。求助🙏🙏🙏🙏

你先检查一下配气正时

张万东

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在低速，或启动的时候。会熄火。启动的时候抖动大。请问是什么原因？谢谢大师。请修车师傅检查一下。火花，高压包，进气系统。都没有问题。后来说说是油有问题，混合比不对。昨天又重新加了油。还是老问题。

清洗积碳，更换火花塞和油泵

汪帆

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08款730Lⅰ，启动无反应，钥匙自动弹出，重新插入还是弹出，有时强制按住钥匙又能启动，有时行驶中也会显示钥匙故障。当启动无反应时用一只充足电的大容量电瓶搭火也没反应，然而用一辆着火的车一搭就启动，或者对电瓶进行充电一会也能启动。换了新电瓶(110安瓦尔塔)故障依旧，有时伴有遥控不灵(开、锁车门有时需按遥控多次)。测量发现当电压低于12.2V时此类故障增多，有时开一百多里熄火后也无法启动，搭火启动后测充电电压13.9V左右也应该算正常！希望哪位大师给予指点！

如果换过钥匙，建议读一下钥匙数据看看是否正常！

认证技师

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宝马730，N52发动机，停车1小时或者冷车启动怠速会喘两下，然后就正常了，踩一脚油门也会正常，没有故障码，积炭洗了，火花塞点火线圈喷油嘴都换了，油压也测了，发动机也编程了，还会是哪里问题？头大

应良卿

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你好，我的车凉车打火，非常的抖，怠速不均匀，排气管突突。喷油嘴，节气门免拆清洗，火花塞6个，点火线圈4个，两个没换。这些都弄过了，有一次没抖，剩下的全是抖。而且时间特别长。等一会，我从新启动还算好一点。但还是没用。在路上行驶时，40左右也轻微抖，过后就正常。有时候跑高速，100轻微抖，过后也正常。

读取发动机平稳值来判断维修方向！清洗气门积碳！检查喷油！读取长短期燃油修正，判断发动机的空燃比是否正常，是否漏气，空气流量是否正常！

饶常伟

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