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甲壳虫1.2t 14年5万公里,熄火以后 过会有时候启动时间长。 没有规律,有时候几分钟再启动就会启动时间长,有时候停一夜也可以。故障码油箱蒸汽通过量不正确, 碳罐电磁阀坏了,现在堵起来了。 低压然后压力测试,接表可以保持住。 现在读取高压熄火以后一直掉,但是有时候发现掉了理论上好启动的 ,但是有时候也好启动。 喷油嘴估计不漏,没有发现有冒黑烟和混合浓故障码,请问,是不是就是高压泵问
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陶辉辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据你描述的情况建议你更换高压油泵和活性碳罐电磁阀,这个压力不正常,最主要的问题就是高压油泵和燃油压力传感器
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您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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根据你描述的情况建议你更换高压油泵和活性碳罐电磁阀
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高压燃油压力在40bar是正常的
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我这个低压油泵,我测量了压力,不掉也能保住,压力接近6公斤。低压没问题。
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高压我用电脑读取实际值和目标值。 熄火后发现实际值会掉,但是有时候发现掉下来时候可以一下就启动不要延迟,有时候会延迟,反正压力肯定会掉
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这个是停一夜的,正常等待20分钟就会跌到28公斤吧
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这个压力不正常,最主要的问题就是高压油泵和燃油压力传感器
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甄宗凯
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刘张翼
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陈立
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