2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?【车型:宝马7系 2011款 730Li典雅型】
措施:①更换原厂火花塞及点火线圈
②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。
你好,我是汽车大师专家技师-陈明杰,很高兴为你解答。
哎呀,手滑点错了
208907
别急,
图片太难加载出来了,
看不了,
熄火气缸3有废气危害的
熄火气缸3喷射装置被关闭
能看到吗?
好卡好卡好卡
换过火花塞吗
就是这个故障码 我打字了
对调可以确认问题的,
不可以,
火花塞对调不行,
起初做了什么,
上面我不是说了,要是换火花塞能解决,我也不会再这里问了。
新的换过,现在装的是之前原车的。火花塞去年也换过了,没问题
行,
换气缸盖总成,
有点火,有喷油是吧
为什么?
对调过火花塞,
因为您已经排除了外围因素了,
我再问一遍又有什么用,
有点火,没喷油。正常的时候的有
我看您上面说的对调而已
冷车一般的正常,或者有时候也正常
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是不是原厂件,
火花塞 火炬的
高压包 博士
只认原厂,
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火花塞,
原厂是NGK把
看包装,
NGK好多假货
套包装也有,
不喷油可以因为点火不良或者气门机构问题,
那为什么,之前那套火花塞能用 而且也用了1年多没问题,现在就不行了
还有就是您所说的电脑版问题
气门?缸压的正常啊!
那意思就是不能再怀疑火花塞了吗?
所以您的思路就仅仅局限于此
缸压正常就不能怀疑气门机构,
真的不好意思怀疑了,没问题的时候一切正常,加急油,什么的没问题。出问题的时候整车抖动
我怀疑的对象很多,
但是往往考虑问题得从最简单的判断吧
如果是机械故障就一直会有,不会时有时无的
每次搞故障都要先把人说服才开始搞,
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行吧,
先按您的思路来,
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喷油嘴不容易坏,
对,不是高压的就是普通的
这个问题涉及气门室盖,DME,火花塞,气门机构
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气门机构涉及哪些您可以自己了解,
宝马叫电子气门控制系统
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可以
这个知道
检查气门弹簧有没有断裂咯,
应该是电脑问题
电热过载保护,
自己看,
不要光顾火花塞问题,
刚刚出的故障,开出来没事回来就这样了。有的时候在行驶中它自己又会好
按这个检查
第一个,可以马上排除,如果这个有问题就不会是第三缸
不一定
除非你把气门室盖换了我信你
那我等一下看一下数据流
打开机油盖也可以发现
之前遇到一台就是气门室盖损坏,偶发性第三缸熄火😆