，有的时候发动后踩油门没反应，就好像油门跟汽车没关系一样，怠速很高，但出问题的时候发动后怠速在1200转以上，要不就是怠速忽高忽低了时候EPC、防侧滑，发动机三个故障灯会亮
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#发动机怠速# #发动机怠速抖动是什么原因# #发动机故障灯亮# #怠速# #怠速不稳# #怠速抖动# #汽车什么时候发明的# #汽车怠速# #高速什么时候免费# #高速最低时速#

卢运凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-01 20:43:19

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你好，关于节气门怠速过高或者容易熄火原因 1、检查怠速马达是否卡滯 2、节气门清洗，电子节气门清洗过后必须重新电脑匹配。否则问题依旧 3、进气系统是否漏气导致希望能帮到你祝你用车愉快

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09款速腾 12万公里冷车启动时发动机转速会高个10秒钟。以前高的时候怠速稳定在1200不抖然后恢复正常750怠速。近期冷车怠速高的时候车子抖动怠速忽高忽低恢复正常怠速也有抖动。还发生过熄火现象洗过节气门有路后。未发生熄火现象。冷车抖动没有改善。还有就是最近发动机故障灯亮行车电脑测过显示p0172详细见图片

检查读取氧传感器数据流

王平

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看看是怎么回事，废油和这个应该有很大关系吧？而且这几天早晨启动车子的时候怠速在700-800转。过一会猛地就掉到400转了。从上次换过气门，缸盖，凸轮轴等等这些东西以后怠速平时就一直400转。(差不多380左右，没和400那条线重合)发动机会抖动，今天半夜试了很长时间又发现了一个问题，空档滑行500转，停车就又成平时转速了。最近百公里十一个油。

钟丽

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我的是一辆2010年的1.6自动挡速腾，前几天车辆刚挺好，EPC灯就亮了，然后我再启动的时候，车辆怠速就不稳定了，然后几秒过后就熄火了。连续几次都这样，车子根本没法开，停那里几天了。在这个故障现象之前，发动机故障灯一直亮的，但是虽然亮着的但是没出现过这个问题，应该两者之间没关系。

李磊磊

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昨天刚换的节气门，之前说节气门坏了。换了一个拆车件，今天又出毛病了，同样的问题，加油没反应，转速不到俩千转，持续30秒左右，EPC亮灯防侧滑也亮，然后就是不到20码左右行驶，踩油门踏板没反应，就跟坏了一样。有时候熄火打火就会好，今天不行，前俩天高速跑110的时候也突发。还好刚到服务区。熄火打火后又好了。师傅帮忙看看是什么故障

这个车节气门是不容易出问题的，主要还是线路之类的有地方接触不好，按说的方式读数据活动线路看就行

林泽坤

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大师您好我的车是2010年的速腾1.4T 发动机是EA111 现在怠速时时候一直哒哒哒的响提速时发闷机油是正品极护0W40的平时跑的转速也不低（有时候猛加油的时候发动机一下子降下来以后再加油就没反应了停车熄火再启动就好了）涡轮增压启动也不像以前那么暴力了好像提速不是那么明显。经过修理工检查结果是说哒哒哒响声是气门液压挺杆间隙太大要换缸盖。我现在想知道的是我的车这个发动机故障应该怎么处理大概需要多少钱能搞定我要个详细的回答谢谢

颜伟俊

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2010款大众1.4TSI速腾俩个月之前车辆出现EPC故障灯多次消除故障码还是不行遂清洗节气门并进行各种保养在保养完成三四天后 EPC故障灯再次亮起并且排气系统故障灯在EPC亮完后一分钟左右亮起俩个故障灯同时亮起车辆发动机发生喘抖并且油门到底只能在2000转。有一次行驶过程中俩个故障灯亮起油门无反应但是车辆可行进但是行进的力量是靠离合器档位最基本的初始档位速度 1档抬离合走挂2档速度快一点在前天更换完节气门总成后问题得到解决但是今天故障灯又亮上不了1500转以上转速怠速时发动机喘抖的厉害并且有些时候行驶在未开空调的情况下空调出风口有阵阵热气希望大师解答谢谢

杨心愿

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速腾1.4T手动档！五年4万公里活塞碎裂2个，全换活塞和环，清理气门积碳，装车后行驶发现：在急加速时发动机转速在1800到2000转之间会有断油的现象（感觉是这样），那感觉就是发动机停止输出动力，这时如果迅速继续加油会出现加不上油的现象，只有松一下油门再加油才会正常，不急加速这种断油现象会减轻，这种瞬间没动力现象只有在转速1800到2000转之间出现，1档不明显但是2档非常明显，3档也有但没2档明显，只要转速不在1800到2000转就很正常，涡轮泄压阀检查过正常也清理过，修理工给把车辆有关数据清零复位也没用，清零后出现1档起步时怠速加油无力，特别在陡坡或载人时！这时转速在800转，加油转速不上就是地板油都没反应转速还在800转，必须半联动小一点让发动机转速上到1000转以上才正常，或踩离合器先加油提高转速再松离合器才能正常起步，否则几秒钟内就加不上油也不死火转速一直在800转！请问以上两个现象是什么问题？谢谢。

王旭野

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曹老师您好，我是厦门修理工小木我这边一部13年款1.4T一汽大众速腾装配CFB缸内直喷发动机。现在车子故障是，车子行驶过程中发动机故障灯，ABS和防滑灯一起点亮，电脑测故障码发动机两个故障码： P1429 制动器真空泵启动：断路(该故障码打开电门可以清除得掉，但是一启动就马上又会存储) P2279 进气系统中的少量气流(该故障码可以随时删掉，启动起来也不会马上跳出来但是跑一跑又会有) 故障码清掉跑二十公里内发动机和abs与防滑灯会同时点亮起来没有规矩，但是一般亮的时候测电脑发动机系统两个故障码多会有。车子感觉动力相对比较弱。电子制动系统里面有存储5个永久故障码，我付图同时车主反映空调中间收音机上的两个风口有时会不出风，空调系统也有多个风门电机断路故障码，我这边附图

您好，这个问题首先制动器电子设备进行在线编码，控制单元已经报错有编码错误的故障码，先进行编码，然后对转向机传感器进行基本设置。发动机的故障码，检查进气系统有没有漏气，活性炭罐电磁阀yoi有没有常开。

曹守军

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师傅你好,我的车是大众速腾1.4自豪的，现在跑了17000公里，问题是在冷车时候热车时候发动机故障灯在闪亮的，闪亮大概一分钟就没了，(热车时候排气筒出很多水大概有一杯这么多,还有震斗,开车没力，在这几个月观察我车跑完高速回来大约200公里，第二天热车正常故障也不闪亮了，排气筒也不出水了.在观察时候反正排气筒出水多发动机故障灯就闪亮)去4s电脑解码报1/4缸失火，4s说喷油嘴喷过浓,4s店同我换4个喷油嘴,回来车正常了也不出水了，之后一个月多又出现这个问题，开始是一点水出后来出多水发动机故障灯闪亮了,去4s店电脑解码又报失火,这次4s说传感器问题要换,现在等4S发回来，请各位汽车大师你们意见怎样?，怎样维权?

陈露

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你好、我是13年9月速腾、跑了快7W公里、我之前在私人加油站加的油、到1/4的时候突然没劲、那天还在行驶过程中、已经持续3周、现在踩油门没劲、速度来的慢、转速表正常不是高转低速、加完油启动行驶、会很正常、但是油门踩到底会出现一顿一顿的感觉、给我感觉就像是车底部油管油进步了发动机、行驶1.2分钟后、又开始踩油门没劲、现在油压测过正常、三元检查正常、火花塞已换、节气门已洗、机油机滤空滤都已换过、请师傅帮忙解决、（我去了4s店、说没什么问题车子就这样，去了周边修理厂检查油压三元、都没有问题后告诉我可能是发动机内部真实链条或者缸压出问题了）请师傅帮忙

检查火花塞，点火线圈，同时读取故障，检查三元催化，氧传感器。汽油压力

陈启前

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