速腾1.4T手动档！五年4万公里活塞碎裂2个，全换活塞和环，清理气门积碳，装车后行驶发现：在急加速时发动机转速在1800到2000转之间会有断油的现象（感觉是这样），那感觉就是发动机停止输出动力，这时如果迅速继续加油会出现加不上油的现象，只有松一下油门再加油才会正常，不急加速这种断油现象会减轻，这种瞬间没动力现象只有在转速1800到2000转之间出现，1档不明显但是2档非常明显，3档也有但没2档明显，只要转速不在1800到2000转就很正常，涡轮泄压阀检查过正常也清理过，修理工给把车辆有关数据清零复位也没用，清零后出现1档起步时怠速加油无力，特别在陡坡或载人时！这时转速在800转，加油转速不上就是地板油都没反应转速还在800转，必须半联动小一点让发动机转速上到1000转以上才正常，或踩离合器先加油提高转速再松离合器才能正常起步，否则几秒钟内就加不上油也不死火转速一直在800转！请问以上两个现象是什么问题？谢谢。
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邱自军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-22 21:54:52

您好，明显发动机动力不足啊，发动机有故障码吗，检测气缸压力够不够

您好，谢谢回复发动机无故障码，缸压正常，因为刚全换的活塞和活塞环

不用谢，读取发动机14 15组数据流，看下有没有失火数据呢

车辆在发动机转速达到2000以后动力还是很足的

转速上来了，感觉就不明显而已

失火现象用维修电脑查过正常，火花塞刚换的原装NGK

检测一下燃油压力

这现象在没换活塞和环之前没有

换了活塞和环以后就出现了，发动机都拆了

与点火时间早晚有无关系？

正时检测过，确定没有问题吧？

正时，这个我不确定！维修工修的我也不知道

肯定又关系，1.4T发动机正时链条的，正时安装一般不会错，只是曲轴后油封一定要专用工具安装，不然错一点都会影响动力，而且发动机电脑检测不出

我怀疑正时和节气门，

节气门不用考虑的

那就是正时可疑？

关键没大修之前没这问题

感觉是安装调整问题

是的，别的该检测的检测过了，没有问题，那最有可能就是正时了

您给个建议应该检查那里？修理工曾经怀疑火花塞我换了还是不好，又怀疑点火线圈，我想先别换了吧，拆发动机点火线圈能坏？

简单的检测做起，您不要有这种想法，就是没修之前好的，现在肯定也不会有问题，车子上这种事情多的很！现在发动机动力不足主要检查，点火系统，包括点火线圈，火花塞不过现在点火系统可以排除了，如果点火有问题电脑会有失火数据，，喷油系统，包括喷油嘴，高压泵，低压泵，可以检查高低压力，油嘴可以拆下来检测，然后就是缸压，正时，以及检测发动机漏不漏气，缸压你顺检查过了，也可以排除了

你说的发动机漏气，缸压正常就不会漏气吧？

缸压是气缸压力，漏气是发动机进气系统有没有漏气

非常感谢您的回复

不用谢？

不用谢！

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