你好，只有氧传感器故障码吗
这种故障现象建议检查进排气凸轮轴调节器电磁阀，再者检查火花塞，检查点火线圈和喷油嘴是否有损坏
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猛踩油门熄火后会有一个怠速过低
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进排气凸轮轴电磁阀都是新的
节气门清洗过吗
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清洗过了，
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喷油嘴也测试并清洗过
怠速抖动易熄火是发动机缺缸工作的表现，之前有没有维修过什么
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没有
车辆好启动吗
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一打就着
检查一下发动机凸轮轴后方的单向阀是否有损坏
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哪个
红色插头那个
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新的
读取系统短期和长期燃油修正数据流，拍张照片过来
火花塞拆卸检查过燃烧情况吗
看数据建议检查供油，汽油滤芯检查更换，测试一下供油压力
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火花塞一直燃烧效果都不是很好
你这火花塞间隙大了呀
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刚换没多久
我看你这间隙大了，还是你拍的角度问题
有没有清洗一下燃烧室积碳
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吊瓶打过了
吊瓶洗不到燃烧室积碳的
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积碳清洗也洗过了
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油压4bar
我之前遇到一辆君越的，也是和你这个问题很像，最后拆卸火花塞清洗活塞顶部积碳好了
四缸的火花塞燃烧都这样吗？
你故障码发我看一下
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氧传感器换过后就没有故障码了
车主是否最近加的汽油
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去年就有这种症状，只是没有现在严重，以前是偶尔喘，现在是一只喘
这种情况要么喷油量过大，进气量少，再者怀疑汽油质量不好
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一直加的中石化95
有没有相同车型更换节气门测试
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没有
以前偶尔喘，现在正常喘的话，节气门损坏也可能的
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怎么判断
可以看看怠速节气门开度和加油门开度变化
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一般开度是多少标准
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这是2000转的开度
两千转百分之8？
看错了，你发第二个图了
检查进气压力传感器
怠速的压力数值怎么会高于两千转的压力数值
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现在是怠速的压力
加油看看压力
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现在是2000转
你把传感器插头拔了
着车看看怎么样
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很抖
插上看抖动有没有变化
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有变化
平稳了吗
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平稳了
你把节气门前方软管那个插头拔了
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但是还喘
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通风管吗
不是，空气滤芯后面有一个
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这个？
不是
你把空气滤芯拍个照片
空气滤芯后方黑管那个插头
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流量计的插头？
对
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那个刚换的新的
那看看连接到气门室盖的管路是否有漏气的了
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没有
那就清洗燃烧室积碳吧，可能导致的问题你都检修了的
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对
而且火花塞燃烧不好，怀疑燃烧室被积碳改变造成燃烧不好
你拆卸火花塞看洞里一定很多积碳的，用燃烧室清洗剂洗一下
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这个症状冷车的时候轻微喘，车一但热起来喘的非常严重
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我这发不了视频
你这样的和我之前遇到那个特别像，我当时两辆车对换很多配件测试了都不行，最后洗了燃烧室积碳好了
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行，我知道了
嗯嗯，搞好分享一下，互相学习
